首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
飛馳鎂物與微軟簽約 構(gòu)建出行服務(wù)生態(tài)
來源:汽車之家   作者: 鮑彬斌    編輯:張婷  2019-03-29 09:57:00 字號(hào)   打印  收藏

3月28日,飛馳鎂物與微軟正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞汽車數(shù)字化與出行服務(wù),在技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場、營銷及服務(wù)5個(gè)層面展開深入合作,構(gòu)建起智能出行服務(wù)生態(tài)。


『飛馳鎂物與微軟達(dá)成戰(zhàn)略合作』

構(gòu)建智能出行服務(wù)生態(tài)

飛馳鎂物是一家汽車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化和出行服務(wù)提供商,業(yè)務(wù)涵蓋了平臺(tái)及技術(shù)服務(wù)、車載智能網(wǎng)聯(lián)終端、數(shù)字化服務(wù)運(yùn)營,以及移動(dòng)出行服務(wù)運(yùn)營,旗下軟件產(chǎn)品如CloudMove(車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái))、DreaMove(汽車情商平臺(tái))、CyberMove(人機(jī)交互平臺(tái))和JoyMove(車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺(tái))等。此外,也包括T-box硬件產(chǎn)品,如ConnectedEngine系列。


『飛馳鎂物核心軟件產(chǎn)品』

汽車網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,給予了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。微軟作為全球IT巨頭,其主要依托微軟Azure云計(jì)算業(yè)務(wù)積極拓展智能服務(wù)邊緣。2018年9月,微軟就曾與大眾汽車集團(tuán)建立了合作,大眾汽車將在微軟Azure云和物聯(lián)網(wǎng)邊緣平臺(tái)之上構(gòu)建自己的云計(jì)算基礎(chǔ)。


『大眾汽車云』

此次,飛馳鎂物與微軟攜手合作也是著眼于微軟Azure云計(jì)算作為后臺(tái)技術(shù)支持的實(shí)力。在智能汽車時(shí)代,云計(jì)算是“車輪上的生產(chǎn)力”,未來汽車數(shù)字化服務(wù)及移動(dòng)出行創(chuàng)新等等都離不開云計(jì)算。

雙方合作的落點(diǎn)在于飛馳鎂物的軟件產(chǎn)品,即CloudMove、DreaMove、CyberMove和JoyMove,最終構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車及新型智能出行行業(yè)生態(tài)。目前,CloudMove已經(jīng)部署在了由21世紀(jì)互聯(lián)運(yùn)營的微軟云平臺(tái)上,其他三款軟件產(chǎn)品也將陸續(xù)完成部署。

據(jù)飛馳鎂物董事長兼CEO王強(qiáng)介紹,飛馳鎂物與微軟合作首先獲得了云計(jì)算技術(shù)的支持,尤其是先期產(chǎn)品CloudMove。后期,DreaMove產(chǎn)品也將得到微軟AI技術(shù)的賦能。

從“幕后”走到“前臺(tái)”的合作

早在2016年,就有媒體曝出飛馳鎂物與微軟建立了合作,加入了微軟的云推廣計(jì)劃。據(jù)王強(qiáng)介紹,其實(shí)那次并不是一次真正意義上的合作,而今天的簽約才是雙方攜手的“官宣”。不過,雙方合作早已展開,此次更大程度上是將原來的合作進(jìn)行了公開化。

根據(jù)飛馳鎂物官方數(shù)據(jù),自2015年成立以來,公司目前已經(jīng)服務(wù)的汽車品牌接近30家、量產(chǎn)車型超過200款。王強(qiáng)稱,由于公司所服務(wù)的客戶里國際車企居多,而微軟的車企客戶群與飛馳鎂物的客戶群又具有很高的重合度(超過一半的車企客戶應(yīng)用了微軟的技術(shù))。其次,在服務(wù)國際車企客戶時(shí)飛馳鎂物自身也就利用了微軟的云計(jì)算技術(shù)(飛馳鎂物在服務(wù)中國品牌或新造企業(yè)時(shí)多是基于阿里云之類開源平臺(tái))。

因此,此次飛馳鎂物與微軟的簽約實(shí)際上是將“幕后”的合作展現(xiàn)在了“前臺(tái)”。于飛馳鎂物而言,這樣的“官宣”也有利于其接下來的業(yè)務(wù)拓展,因?yàn)閲H車企更加看重“案例”,而微軟恰恰與大眾、寶馬有深入合作。

據(jù)微軟大中華區(qū)副總裁包嘉峰介紹,“微軟不會(huì)制造車,微軟也不會(huì)掉頭和客戶競爭,這是為什么越來越多的車企客戶選擇微軟的技術(shù)做基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)支撐的原因?!?


『車企選擇與微軟合作初衷』

由此可以看出,微軟在服務(wù)車企客戶時(shí)主要是提供云計(jì)算作為底層技術(shù)支持,但不涉及具體產(chǎn)品落地層面。因此,雙方合作于微軟而言,借助車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的垂直企業(yè)有利于其在產(chǎn)品應(yīng)用上進(jìn)行探索,其次也有助于微軟云計(jì)算業(yè)務(wù)在中國的本土化拓展。

據(jù)悉,未來飛馳鎂物與微軟還將在技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式、業(yè)務(wù)拓展、市場營銷及公關(guān)傳播等方面進(jìn)行全方位合作,以擴(kuò)大聲量。

[NextPage]
上一篇:福特退出俄羅斯乘用車市場 放棄在合資企業(yè)控股權(quán)
比特斯拉還“狠”,江鈴福特科技打響購置稅官補(bǔ)第一槍
2023年新年開啟,江鈴福特科技為回饋廣大用戶一路以來的支持與厚愛,攜旗下明星產(chǎn)品特別推出“購置稅退坡 我們挺你”新年鉅惠活動(dòng)——壓「稅」紅包,限時(shí)認(rèn)領(lǐng),2023年1月1日至20日,選購寬體高能先鋒SUV領(lǐng)睿、寬奢舒享SUV領(lǐng)裕任意車型,即可享受至高100%購置稅減免。 [詳細(xì)]
2023-01-09 18:51:58
 
可成長的智能汽車 AITO問界M7獲軒轅獎(jiǎng)“年度十佳汽車”
12月16日,被譽(yù)為“車界奧斯卡”的第十屆軒轅獎(jiǎng)?wù)椒虐瘛v經(jīng)三個(gè)月、46個(gè)品牌、86款車型激烈角逐,AITO問界M7憑借HarmonyOS智能座艙強(qiáng)大的智慧生態(tài)以及優(yōu)秀的人性化座艙設(shè)計(jì)、業(yè)內(nèi)最佳的數(shù)字和物理雙維度優(yōu)秀的座艙體驗(yàn)、優(yōu)秀的整車品質(zhì)與操控性等硬核實(shí)力,斬獲2023年第十屆軒轅獎(jiǎng)“年度十佳汽車”。 [詳細(xì)]
2022-12-19 13:31:45
 
問界M5新一輪OTA升級(jí)來了 極致體驗(yàn)觸手可得
2022年,中國車市遭遇了諸多挑戰(zhàn)與變數(shù),但從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的終端數(shù)據(jù)來看,新能源版塊的井噴式向好已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。這其中,AITO品牌成為備受行業(yè)矚目的高端新能源汽車品牌之一,尤其是AITO問界系列首款車型問界M5開啟交付以來,銷量穩(wěn)步提升,收到了良好的市場和用戶反饋。這背后,問界M5強(qiáng)大的OTA升級(jí)能力功不可沒。 [詳細(xì)]
2022-12-14 14:07:27
 
品牌一周年盤點(diǎn),為何AITO能夠逐漸成為行業(yè)中堅(jiān)力量?
一年前的12月2日,賽力斯汽車在重慶發(fā)布了豪華智慧汽車品牌——AITO以及全新的純電驅(qū)智能平臺(tái)。半個(gè)多月后,搭載了最新HarmonyOS智能座艙的AITO首款車型——AITO問界M5也正式發(fā)布,拉開了AITO品牌和問界系列車型爭雄新能源車市的序幕。 [詳細(xì)]
2022-12-07 14:10:13
 
1024開發(fā)者節(jié)魅力登場,江汽集團(tuán)攜手科大訊飛共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)
11月17日-20日,2022科大訊飛全球1024開發(fā)者節(jié)「樂享現(xiàn)場篇」在合肥舉辦,云集全球頂尖人工智能專家、千件人工智能新品與百萬開發(fā)者,筑路數(shù)字經(jīng)濟(jì)。安徽省委常委、市委書記虞愛華強(qiáng)調(diào)程序開發(fā)重視兼容性,城市發(fā)展重視包容性。江汽集團(tuán)總經(jīng)理李明受邀出席活動(dòng)。 [詳細(xì)]
2022-11-22 17:13:16
 
高端破局,賽力斯跨界融合推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
3月5日開始,賽力斯旗下高端智慧汽車品牌AITO首款車型問界M5在全國包括上海、廣州、杭州、重慶等36個(gè)城市、100余家用戶中心開啟交付。 [詳細(xì)]
2022-03-18 17:02:10
 
以極限測試驗(yàn)證品質(zhì),小鵬P5成功挑戰(zhàn)比國標(biāo)更嚴(yán)苛的低溫測試
凜冬季節(jié),為了聚焦用戶冬季行車中低溫啟動(dòng)和低溫除霜的真實(shí)痛點(diǎn),小鵬汽車模擬用戶冬季真實(shí)的用車場景,在行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心,小鵬P5進(jìn)行了一場比國標(biāo)測試溫度更低的極寒測試(國標(biāo)測試要求-18℃,本次實(shí)驗(yàn)-23℃),以更低的溫度,更快的啟動(dòng)和除霜速度,成功通過極限測試。 [詳細(xì)]
2021-12-24 18:10:13
 
AITO品牌誕生,推動(dòng)3.0智慧汽車時(shí)代到來
近年來,數(shù)字化、智能化技術(shù)的不斷涌現(xiàn),引發(fā)了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,12月2日,一場以“智慧共見”為主題的品牌發(fā)布會(huì)在重慶舉辦,在華為深度賦能下,賽力斯發(fā)布了全新品牌—AITO,AITO以“智慧汽車時(shí)代的引領(lǐng)者”姿態(tài),開啟了汽車3.0時(shí)代的新紀(jì)元。 [詳細(xì)]
2021-12-06 18:24:19
 
華為亮相新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展,展示“智能車載光”等產(chǎn)品
9月25日至28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在北京召開。在大會(huì)同期舉辦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展上,華為首次集中展示了“智能車載光”三款產(chǎn)品——AR-HUD、車載超級(jí)顯示、智能車燈。 [詳細(xì)]
2021-09-26 13:31:50
 
長安汽車旗下阿維塔科技掛牌增資擴(kuò)股
8月21日,長安汽車發(fā)布公告,公司控股子公司阿維塔科技有限公司(阿維塔科技)擬通過在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行公開掛牌增資擴(kuò)股引股,引入2家至5家投資者,同時(shí)公司將以同等價(jià)格、非公開協(xié)議方式參與本次增資。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:36:10
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒