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AITO品牌誕生,推動3.0智慧汽車時代到來
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2021-12-06 18:24:19 字號   打印  收藏

  汽車工業(yè)從百年前誕生至今,已經(jīng)成為了全球多個國家的支柱產(chǎn)業(yè)。這不僅源自社會與個體對移動效率的持續(xù)追求,更因為汽車工業(yè)已經(jīng)成為了從原材料生產(chǎn),到整車制造,再到終端營銷的龐大產(chǎn)業(yè)體系。近年來,數(shù)字化、智能化技術的不斷涌現(xiàn),引發(fā)了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,12月2日,一場以“智慧共見”為主題的品牌發(fā)布會在重慶舉辦,在華為深度賦能下,賽力斯發(fā)布了全新品牌—AITO,AITO以“智慧汽車時代的引領者”姿態(tài),開啟了汽車3.0時代的新紀元。

  “以人為本”的汽車3.0時代

  從汽車工業(yè)的發(fā)展歷程來看,在以傳統(tǒng)燃油車為主的汽車1.0時代,汽車工業(yè)專注于機械等物理層面的研發(fā)和改進,此時汽車扮演了一種代步工具的角色,這一階段的標簽是動力,各大廠商核心能力的比拼集中在發(fā)動機、變速器、底盤等硬件水平,產(chǎn)品價值由硬件定義,拼的是馬力、油耗、安全等基本需求。

  隨著技術的發(fā)展,汽車進入2.0智能電動車時代,以動力+算力為標志,其核心能力是在傳統(tǒng)汽車硬件的基礎上,由軟件定義汽車,軟件支持整車功能的快速迭代升級,給消費者帶去智能體驗。這個階段追求算力,主攻是功能層面的疊加,拼的是配置表單夠不夠長,人被動的學習并適應機器帶來的智能性。

  那么以智能汽車為基石,再往前一步發(fā)展呢?這一階段或將以人為核心,從人的需求出發(fā),通過構建主動服務式的智慧汽車生態(tài),讓機器學習并適應人,汽車不再是冰冷的出行工具,汽車也將具有靈魂,而這也正是全新AITO品牌的核心思考:把智慧帶給汽車(Adding Intelligence to AUTO)。正如賽力斯(輪值)總裁許林先生在發(fā)布會現(xiàn)場所說:“AITO致力于為每一位用戶,打造全新高端智慧汽車。把智能帶入汽車,讓汽車更智慧!“所以,從代表傳統(tǒng)汽車的AUTO到開創(chuàng)智慧汽車時代的AITO,盡管只有一個字母之差,但帶來的卻是智能化升級到智慧化的差別體驗,而這一步,也必將改變汽車工業(yè)現(xiàn)有格局。

  AITO夯實智慧汽車3.0時代基礎

  在智慧汽車的新賽道,主機廠將面臨從頂層設計到底層邏輯更高的標準,因此對自身技術實力和整合能力都會提出更高要求,賽力斯有底氣成為這一領域的開拓者,絕非偶然。

  作為“新能源技術自持者”,賽力斯多年來深耕電驅增程技術,擁有1000多項新能源相關技術專利,在本次品牌發(fā)布會上,全新的純電驅增程平臺(DE-i)也正式發(fā)布,這是可以實現(xiàn)軟件和硬件層面全域整合的一套解決方案。通過對集成式智能發(fā)電機組、黃金驅動組合、電池PACK、智能控制等方面進行優(yōu)化,該平臺不僅可支持實現(xiàn)4秒級的百公里加速、續(xù)航能力1000+公里的表現(xiàn),還可通過OTA升級,不斷迭代進化,并建立起云端大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。在智能控制策略的開發(fā)過程中,賽力斯純電驅增程平臺(DE-i)還充分考慮了路況、海拔、溫度、負載、車況等因素,可自動識別860余種場景,通過神經(jīng)算法,實現(xiàn)精準匹配,打造高品質用車體驗。除技術硬實力之外,賽力斯還擁有以工業(yè)4.0為標準的兩江智慧工廠、極其嚴苛的實驗驗證體系、世界一流的供應鏈生態(tài)伙伴,這些正是全新AITO品牌的底氣所在。

  值得關注的是,全新AITO品牌在構建智慧生態(tài)領域還得到了華為的深度助力。不同于傳統(tǒng)汽車工業(yè)“主機廠-供應商”的合作模式,在此前良好的合作基礎上,賽力斯與華為的合作將繼續(xù)圍繞技術、渠道、產(chǎn)品三大產(chǎn)業(yè)核心,同時深入到產(chǎn)品定義、開發(fā)、營銷及服務等領域,共同為AITO品牌賦能。華為常務董事、消費者業(yè)務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“華為先進的ICT技術及智能汽車解決方案,將會幫助AITO給消費者帶來極致的、智慧化的出行體驗?!甭涞娇梢姴糠侄?,AITO將是首個搭載HarmonyOS最新智能座艙解決方案的品牌。得益于華為全場景智慧生態(tài)的加持,AITO將在用戶出行中的每一個環(huán)節(jié)提供端到端的智慧服務以及不同場景的無縫續(xù)接,通過鴻蒙智能座艙的加持,用戶可以實現(xiàn)多終端設備協(xié)同工作,真切體驗到 “億億連接,萬物智聯(lián)”的美好生活。

  引領智慧出行,創(chuàng)造極致用戶體驗

  無疑,未來人們的出行方式、人和交通工具、交通工具之間的交互方式注定將發(fā)生根本變化。站在汽車工業(yè)的宏觀角度,AITO品牌的發(fā)布不僅是一次科技品牌和汽車整車技術品牌的強強聯(lián)合,更加速了汽車產(chǎn)品屬性的變革與整車價值焦點的重塑,開啟了汽車行業(yè)3.0智慧時代的到來。對于用戶來說,在移動互聯(lián)網(wǎng)徹底改變了人們的交流、購物、娛樂等形式之后,“出行即服務”的體驗也將正式開啟。

  據(jù)了解,在AITO品牌發(fā)布后的一個月內,其旗下首款車型計劃于12月23日正式上市,同時,賽力斯與華為共同建立的強大營銷服務網(wǎng)絡,將在明年年底前建成上千家旗艦店、體驗中心、用戶中心,來滿足廣大消費者對AITO品牌產(chǎn)品和服務的需求?!伴L風破浪會有時,揚帆起航碧海天。智慧汽車的號角已經(jīng)吹響,AITO蓄勢待發(fā),接下來我們將一步一個腳印,去落地品牌,讓產(chǎn)品發(fā)光。”更智慧、更美好的出行生活體驗,正如賽力斯(輪值)總裁許林先生所說,一步一步在兌現(xiàn),值得期待。

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華為聯(lián)合宇通、比亞迪等18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”
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預售27.8-45.8萬元 金康SERES SF5開啟官網(wǎng)預定
日前,金康SERES SF5的官網(wǎng)預售已經(jīng)正式開啟,新車在此前的2019上海國際車展上就已經(jīng)正式公布,其共推出6款車型,預訂價區(qū)間為27.8-45.8萬元,計劃今年第三季度起開始交付。動力方面,SF5純電動版車型最大功率可達510kW,最大扭矩達到1040Nm,其0-100km/h加速時間為3.5秒,NEDC工況續(xù)航里程可達500km。增程版將配備OBC與V2V互充系統(tǒng),既可為家電提供電源也可為其他電動車提供充電服務。 [詳細]
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小康股份上半年凈利潤同比下降218.81%
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重慶國資9.6億增資金康新能源 小康股份持股比例降至80.645%
6月24日晚間,小康股份對外發(fā)布了《小康股份關于全資子公司引入投資者的公告》,公告稱,擬引進重慶金新股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)對全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司進行增資,擬增資金額為9.6億元。不過,與前兩次調整后小康股份均100%持有金康新能源股權不同,此次增資完成后,金康新能源將由全資子公司變?yōu)榭毓勺庸?。對此,小康股份方面表示,公司是基于發(fā)展新電動汽車的戰(zhàn)略,擬引入外部股東優(yōu)化資本結構,本次增資擴股不會導致公司的財務報表合并范圍發(fā)生變化,不存在損害公司及全體股東利益的情況。據(jù)了解,本次增資 [詳細]
2019-06-27 10:37:15
 
金康SERES首款新電動汽車SF5全球首發(fā)
4月10日在重慶兩江智能工廠全球首發(fā)的SERES旗下首款新電動汽車SF5推出兩款不同配置車型,包括搭載核心電驅動技術的純電型,和基于純電的增程型,不僅保留了電動汽車的出色性能優(yōu)勢,更有效解決了用戶對電動汽車的里程焦慮,讓遠方隨時可及,這也是目前國內唯一一個在電動汽車 [詳細]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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