12月5日，國(guó)能汽車與中電投融和租賃在天津簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將通過優(yōu)質(zhì)資源互補(bǔ)與統(tǒng)一整合，共同投資、制作與提供高品質(zhì)的綠色出行服務(wù)解決方案。

國(guó)能汽車副總經(jīng)理兼天津國(guó)瑞汽車銷售公司總經(jīng)理唐琳與中電投融和租賃副總經(jīng)理沈捷

根據(jù)市場(chǎng)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)網(wǎng)約車出行車輛需求在200萬(wàn)以上，覆蓋城市超過400個(gè)，網(wǎng)約車出行用戶超過4億人，日產(chǎn)生訂單量在2500萬(wàn)以上。2017年網(wǎng)約車新政發(fā)布，2018年起全國(guó)網(wǎng)約車純電化趨勢(shì)逐步清晰，純電動(dòng)汽車作為網(wǎng)約車出行車隊(duì)規(guī)模的新生主力軍已經(jīng)在路權(quán)價(jià)值、運(yùn)營(yíng)價(jià)值等方面得到初步市場(chǎng)印證。

國(guó)能汽車此次與中電投融和租賃的戰(zhàn)略合作正是來源于對(duì)網(wǎng)約車出行服務(wù)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)變趨勢(shì)的認(rèn)知。國(guó)能汽車認(rèn)為網(wǎng)約車出行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)已由平臺(tái)補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)的紅利期向品質(zhì)型服務(wù)驅(qū)動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)期轉(zhuǎn)變，未來，雙方還將進(jìn)一步在網(wǎng)約車金融，純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)拓展，動(dòng)力電池回收利用方面開展深入合作與交流。

國(guó)能汽車基于薩博汽車Phoenix整車平臺(tái)打造了純電動(dòng)乘用車整車平臺(tái)Phoenix-E，在此平臺(tái)上打造了首款車型NEVS 93純電動(dòng)轎車，全新開發(fā)的更適應(yīng)純電動(dòng)汽車的整車架構(gòu)，讓產(chǎn)品底盤調(diào)校及過彎操控性兼具了安全、柔性化、高度集成與輕量化等特點(diǎn)。

同時(shí)，NEVS 93純電動(dòng)轎車搭載了與Microsoft共同開發(fā)的“N-Eco”智能生態(tài)系統(tǒng)，注重在遠(yuǎn)程車輛狀態(tài)監(jiān)控、智能找樁充電、用車行為分析、車隊(duì)管理四個(gè)維度的功能打造，能夠充分有效地提升網(wǎng)約車出行服務(wù)以及平臺(tái)效率的優(yōu)化。

以此次合作為起點(diǎn)，國(guó)能汽車計(jì)劃在未來向網(wǎng)約車出行服務(wù)市場(chǎng)及用戶提供“高品質(zhì)車源服務(wù)+網(wǎng)約車定制車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)+金融服務(wù)”的一體化解決方案，提升國(guó)能汽車產(chǎn)品在純電動(dòng)網(wǎng)約車出行服務(wù)生態(tài)鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。