近日，東風汽車股份有限公司總經理丁紹斌、營銷公司總經理邱曉軍帶領團隊到中聯重科股份有限公司，對2018年雙方戰(zhàn)略合作項目工作進行探討與推進。

中聯重科是一家集工程機械、農業(yè)機械和金融服務多位一體的全球領先高端裝備制造企業(yè)。在中聯重科CEO張建國、副總經理劉權、技術部和供管部等各位領導的帶領下，參觀了東風多利卡D9經濟類環(huán)衛(wèi)整車和由東風凱普特底盤研發(fā)的壓縮式垃圾車。

在產品戰(zhàn)略轉型方面，雙方逐步從之前的高端環(huán)衛(wèi)向中端環(huán)衛(wèi)進行延伸，開辟新的市場份額，提升整體銷量。通過對產品策略的不斷調整，達成2018年100億的營業(yè)目標。

同時，東風汽車股份有限公司領導也重點介紹了目前幾款重量級明星產品，希望在東風多利卡D9中型環(huán)衛(wèi)以及途逸高端環(huán)衛(wèi)上面尋求突破與合作。隨后，雙方就東風多利卡D9中型環(huán)衛(wèi)專項突破課題、燃氣環(huán)衛(wèi)底盤課題、國六產品開發(fā)課題、途逸專用底盤課題等，展開了深入的溝通和交流。

另外，在未來新能源方面的合作也進行了充分的探討。雙方領導就東風多利卡D9中型環(huán)衛(wèi)專項突破達成共識，并簽訂了東風多利卡D9年度戰(zhàn)略協(xié)議，整體銷售突破2000臺。

中聯重科作為東風汽車股份有限公司的長期戰(zhàn)略合作伙伴，這次兩大企業(yè)的強強聯手，必將不斷夯實彼此的領導者地位，引領專用車行業(yè)邁向一個全新的高度。

2018年2月5日，一輛體型優(yōu)美碩大的“豪車”矗立在中車眉山公司內，這是該公司剛剛研發(fā)成功的廂式冷藏馱背運輸半掛車。該車已順利通過安全性、可靠性等性能檢測，即將推向市場。

廂式冷藏馱背運輸半掛車的研發(fā)成功，標志著中車眉山公司物流運輸裝備研發(fā)已成功實現向“智能制造”的轉型，在為客戶提供更加周到的智能馱背運輸方案同時，也為公鐵聯運市場再增新“丁”，“中車制造”、“眉車智造”再添新“名片”。

2017年初，按照國家大力發(fā)展公鐵兩用馱背運輸專用車輛要求，中車眉山公司旗下眉山中車物流裝備有限公司通過對市場充分調研，啟動廂式冷藏馱背運輸半掛車研制，并于今年1月成功推出這一廂式冷藏馱背運輸半掛車。

該車采用目前國際上先進的雙溫制冷技術，可實現車輛前冷后熱、前熱后冷、溫度在正負20℃間任意控制，方便不同貨物(食物、藥品及特殊物品)同時存儲、運輸。同時采用多項國內領先技術：底盤高度可調結構，底盤高度可根據線路情況或者裝卸月臺高度，在200mm范圍內實現任意調整;鵝頸式車架底盤和階梯箱體結構，實現車體前高后低，增大箱體容積，比現有產品增大載重約10%。

冷藏箱體分為兩個裝貨單元，每個單元實現單獨控溫，前箱采用側門裝載、后箱采用后門裝載，方便了不同規(guī)格貨物運輸;箱體自帶溫度監(jiān)控系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，可實時向地面監(jiān)控中心傳遞溫度、地點信息，同時能夠同時滿足公路和鐵路馱背運輸需要，實現公路鐵路自由轉換、鐵路到公路“門對門”運輸需要。