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福田與華鋒股份等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手賦能品牌
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-17 11:50:25 字號   打印  收藏

2018年10月16日,福田汽車與肇慶華鋒電子鋁箔股份有限公司(以下簡稱“華鋒股份”)、北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行。福田汽車副總經(jīng)理宋術(shù)山,華鋒股份董事長譚幗英,北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室副主任、理工華創(chuàng)董事長林程分別代表三方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

福田汽車副總經(jīng)理宋術(shù)山,華鋒股份董事長譚幗英,北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室副主任、理工華創(chuàng)董事長林程分別代表三方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

北京市科學(xué)技術(shù)委員會處長許心超,北京市科學(xué)技術(shù)委員會新能源促進(jìn)中心副主任韋瑾,北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇,福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊,華鋒股份總經(jīng)理羅一幟,北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室主任、中國工程院院士孫逢春,北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副院長何洪文等領(lǐng)導(dǎo)出席并見證了簽約儀式。

針對此次合作內(nèi)容,北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇在講話中表示,三方將借助各自的優(yōu)勢,圍繞新能源汽車核心模塊技術(shù)規(guī)劃、研發(fā)、生產(chǎn)制造和人才培養(yǎng)等方面,實現(xiàn)互惠互利、共同發(fā)展的目標(biāo),共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。

北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 賦能品牌高質(zhì)發(fā)展

三方的合作可謂由來已久。

作為北京理工大學(xué)電動汽車技術(shù)唯一的產(chǎn)業(yè)化依托單位,北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司(以下簡稱“理工華創(chuàng)”)一直是福田歐輝新能源客車的供應(yīng)商,依靠先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)異的產(chǎn)品,理工華創(chuàng)已經(jīng)與福田汽車建立了良好的合作關(guān)系。而華鋒股份是國內(nèi)電子元件百強(qiáng)企業(yè)之一,現(xiàn)已完成對理工華創(chuàng)的全資收購。

此次簽約進(jìn)一步加強(qiáng)了福田汽車、華鋒股份和北理工電動車實驗室的合作力度,依托北京理工大學(xué)在新能源學(xué)術(shù)研發(fā)上的優(yōu)勢,助力福田汽車實現(xiàn)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先的目標(biāo)。

此外,三方還將以新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新平臺為依托,形成產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)動,實現(xiàn)雙方的人才互動與交流,全面建成“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、活力型、增值型”的人才隊伍。

深耕市場 打造綠色出行方案

隨著技術(shù)的日趨成熟和綠色發(fā)展理念的推進(jìn),中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)己經(jīng)進(jìn)入了快速增長期。近年來,不少商用車企業(yè)也把發(fā)展矛頭對準(zhǔn)了新能源領(lǐng)域,把新能源商用車作為帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。

福田汽車在保證傳統(tǒng)商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)先行業(yè)的同時,也在積極擴(kuò)展新能源汽車業(yè)務(wù)。從2003年開始,福田汽車就啟動了新能源汽車的研發(fā),旗下新能源汽車產(chǎn)品非常豐富,包括歐輝系列純電動城市客車、圖雅諾純電動、風(fēng)景G9純電動、奧鈴純電動卡車、歐馬可純電動物流車等。車型涵蓋客車、公交車、商務(wù)車、輕卡等車型,服務(wù)于通勤、商務(wù)、物流等領(lǐng)域,全面滿足細(xì)分市場的用車需求,為全國乃至全球不同行業(yè)提供了專屬訂制化產(chǎn)品。

在新能源汽車核心技術(shù)的自主研發(fā)上,福田汽車已具備了核心研發(fā)能力,申請電動汽車相關(guān)專利1000余項,并且建成了具備核心驗證能力的新能源試驗室,搭建了具備開展純電動、混合動力等整車項目開發(fā)研制能力的新能源汽車技術(shù)中心,成立了國內(nèi)首個新能源產(chǎn)業(yè)基地。

順應(yīng)新能源汽車的發(fā)展浪潮,福田汽車以科技創(chuàng)新的匠心品質(zhì),積極研發(fā)符合市場需求的新能源產(chǎn)品,不斷完善用戶期待的產(chǎn)品矩陣,引領(lǐng)中國乃至全球新能源汽車發(fā)展方向,為構(gòu)建綠色交通、低碳環(huán)保的和諧社會貢獻(xiàn)一份力量。

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歐航歐馬可與山東榮耀物流連續(xù)合作 再簽35臺采購大單
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官宣!福田汽車與康明斯排放處理系統(tǒng)成立合資公司
12月18日,中國商用車領(lǐng)先品牌福田汽車與全球動力技術(shù)先行者康明斯在北京簽署了合作協(xié)議,就排放處理系統(tǒng)項目開展合作,雙方將按50:50比例共同出資設(shè)立一家合資企業(yè),生產(chǎn)先進(jìn)的排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
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歐馬可智藍(lán)批量大單交付 開啟首都綠色貨運電動化發(fā)展新階段
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交付150輛續(xù)訂200輛 歐曼自動擋安全之星正式發(fā)布
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2020-08-18 11:31:57
 
濰柴動力與福田汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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因邊境沖突,印度暫停長城汽車與北汽福田的投資協(xié)議
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商用車企前5月股權(quán)轉(zhuǎn)讓盤點
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寶沃向福田交割4000萬元資產(chǎn),抵償收購債務(wù)
6月3日訊,北汽福田昨晚發(fā)布關(guān)于北京寶沃首批以資抵債資產(chǎn)第二批交割進(jìn)展的公告,透露該公司5月31日完成關(guān)于寶沃汽車首批以資抵債資產(chǎn)中第二批4015.2萬元資產(chǎn)的交割。原本100%屬于福田汽車的寶沃,于2018年12月被神州旗下公司長盛興業(yè)(廈門)企業(yè)管理咨詢有限公司(以下簡稱“長盛興業(yè)”)收購67%股權(quán),收購價為39.7億元。按照最初的規(guī)劃,寶沃回歸市場是為福田汽車補(bǔ)全乘用車板塊,但持續(xù)的虧損令福田無力繼續(xù)投入,因此決定吸引戰(zhàn)略投資者,經(jīng)過多番競爭,神州出線。 [詳細(xì)]
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