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開瑞新能源首家“4S+”運(yùn)營店開業(yè)
來源:愛卡汽車   編輯:翟東  2018-10-17 09:22:27 字號   打印  收藏

10月16日,開瑞新能源廣州君安店盛大開業(yè),同時,該店也是自2018年5月11日開瑞新能源正式開啟“4S+New”計劃以來的全國首家“4S+”運(yùn)營店,標(biāo)志著開瑞新能源4S店經(jīng)營模式的重大蛻變與新生。

在汽車市場經(jīng)歷高速發(fā)展和洗禮后,傳統(tǒng)的4S店模式已經(jīng)跟不上時代發(fā)展的步伐。而開瑞新能源基于這種行業(yè)困境,鼎新革故,開發(fā)出全新“4S+New”模式,徹底顛覆傳統(tǒng)。

何為“4S+”運(yùn)營店?

“4S+”運(yùn)營店是一種基于對新能源物流及商旅終端市場的服務(wù)場景深度理解下打造的服務(wù)產(chǎn)品,是對傳統(tǒng)服務(wù)渠道進(jìn)行全方位的賦能與升維,也是開瑞新能源在接觸到客戶的第一線窗口中,將豐富的服務(wù)體系通過互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行前置,將強(qiáng)大的商業(yè)聯(lián)盟伙伴如貨運(yùn)、金融、保險、電樁、旅游資源的優(yōu)質(zhì)服務(wù)進(jìn)行前置,拓寬4S店的貨客及盈利渠道,通過更便捷的營銷模式、更豐富的產(chǎn)品資源、更專業(yè)的售后服務(wù)以及更全面的配套保障,打造一個具有新能源、新運(yùn)營、新金融、新互聯(lián)、新服務(wù)的五大優(yōu)勢生態(tài)圈。

簡單理解就是將后端立體服務(wù)及資源前置化的一個超級終端渠道,這是具有行業(yè)標(biāo)桿意義的全新渠道模式,能為客戶創(chuàng)造更大的價值。

“4S+New”的重要意義?

30年前的中國開始引入超前的4S營銷模式,對于當(dāng)時消費(fèi)者而言,集合了整車銷售、零部件、售后服務(wù)、信息反饋等一系列功能的傳統(tǒng)4S店是一個高端的綜合服務(wù)體系。但是從另個角度來講,對于汽車企業(yè)而言,傳統(tǒng)4S店其實(shí)只是一個面向消費(fèi)者的流通環(huán)節(jié),企業(yè)會通過不同的政策去鼓勵或限制經(jīng)銷商提車,其車型、數(shù)量、時間以及優(yōu)惠點(diǎn)都是由企業(yè)把控。因此傳統(tǒng)4S店作為這個流通環(huán)節(jié),它們最大作用是對汽車企業(yè)的金融緩沖,其次才是銷售和服務(wù),而它們的盈利則是汽車差價費(fèi)和售后服務(wù)費(fèi)。

但隨著市場的變化以及競爭的白熱化,我國汽車保有量直線攀升,傳統(tǒng)4S店的盈利模式發(fā)生了巨大的改變,單車銷售利潤不斷攤薄,如今4S店的盈利只能依賴于售后維修。這對于整個行業(yè)的發(fā)展來說是極其不利的,因此傳統(tǒng)4S店向用戶體驗和用戶服務(wù)方面進(jìn)行新的投入和轉(zhuǎn)型是勢必而為的。

此外,當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展頁面臨著兩大痛點(diǎn)。首先,整個物流行業(yè)存在使用難、監(jiān)管難、服務(wù)難等問題,迫切需要有效的服務(wù)管理平臺來提升盈利及服務(wù);另一方面,在互聯(lián)網(wǎng)+、新零售、新能源汽車時代,4S店傳統(tǒng)的營銷及服務(wù)模式顯然無法滿足新能源市場的需求。這兩大痛點(diǎn)對于新能源行業(yè)的發(fā)展也是極其不利的。

開瑞新能源汽車有限公司基于奇瑞集團(tuán)20年的造車經(jīng)驗及資源,積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),力求打造城市物流電動化生態(tài)圈,因此開瑞新能源聯(lián)合保險、金融、貨運(yùn)平臺、網(wǎng)約平臺、司機(jī)等平臺,通過網(wǎng)約、以租代售、租賃運(yùn)營、聯(lián)合運(yùn)營、平臺代理、保險代理、增值代理、司機(jī)服務(wù)、電樁服務(wù)等方式,將新能源產(chǎn)品、4S店以及互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行嫁接,蛻變出全新的“4S+”運(yùn)營店,從單一生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品全周期服務(wù)的服務(wù)商,并通過與順豐、菜鳥、中國郵政等傳統(tǒng)物流業(yè)巨頭共同搭建互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺推動消費(fèi)者變?yōu)樯a(chǎn)者,同時依托其自身研發(fā)的蜜蜂系統(tǒng)更是將分享變成協(xié)作,而此次廣州君安“4S+”運(yùn)營店的開業(yè)也標(biāo)志著開瑞新能源在單一創(chuàng)新轉(zhuǎn)變?yōu)槿诤蟿?chuàng)新層面的突破和落地,不僅具有標(biāo)桿示范作用,更是為最終價值鏈進(jìn)化為生態(tài)圈這一目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

開瑞新能源打造的全新渠道模式4S+”運(yùn)營店針對新市場場景下的終端服務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)人車貨的閉環(huán),拓寬了4S店的獲客及盈利渠道,從而有效解決了上述所有行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),迎合了新的市場增長點(diǎn),高效地助推了產(chǎn)業(yè)的升級和變革。

“4S+”店未來發(fā)展會如何?

從現(xiàn)場我們了解到,整個“4S+New”計劃共分為三個階段:

1.0階段——開瑞新能源的目標(biāo)是在全國深度布局銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立初步的生態(tài)圈基礎(chǔ),同時打通各項業(yè)務(wù)流程;

2.0階段——將構(gòu)建產(chǎn)融一體、創(chuàng)新營銷的模式,借助更多的聯(lián)盟單位去完善和強(qiáng)化開瑞新能源的業(yè)務(wù)模式;

3.0階段——開瑞新能源將實(shí)現(xiàn)共享共贏,通過塑造品牌特性、物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,打造一個具備銷售租賃一體化、平臺運(yùn)力一體化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化、數(shù)據(jù)服務(wù)平臺化的生態(tài)圈。

傳統(tǒng)4S店飽受詬病多年,我們欣慰地看到如今開瑞新能源公司勇于鼎新革故,重視用戶的服務(wù)及體驗,通過運(yùn)營、租賃、車店分離等方式,給各端都帶來了優(yōu)勢及便捷。讓我們拭目以待開瑞新能源“4S+New”計劃的順利進(jìn)行,未來更多“4S+”運(yùn)營店的誕生終會讓其構(gòu)建五新生態(tài)圈的夢想落地。

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