據(jù)外媒報道，福特汽車公司(Ford Motor Company )已經(jīng)與美國宇航局(NASA)的量子人工智能實驗室(QuAIL)簽署了一份價值10萬美元的合同，福特將使用NASA的量子計算機用于自動駕駛研究。

福特將開始使用量子人工智能實驗室的D-Wave 2000Q量子計算機，名為量子退火爐(quantum annealer)進(jìn)行為期一年的研究，以解決公司所感興趣的問題。

該量子退火爐將解決一系列優(yōu)化和機器學(xué)習(xí)問題，理論上運行速度比傳統(tǒng)數(shù)字計算機快得多。量子計算機以量子位編碼信息，依賴純量子效應(yīng)進(jìn)行大規(guī)模并行計算。

福特量子計算機研究技術(shù)專家Joydip Ghosh表示，福特最初將致力于解決傳統(tǒng)移動出行問題，即如何在多城市的地區(qū)尋找最高效路線。管理車隊路線是現(xiàn)實交通場景中經(jīng)常遇到的問題，如果使用現(xiàn)在的計算機來解決該問題，將需要花費很多時間，但是量子計算機是絕佳的計算平臺。

福特首席技術(shù)官Ken Washington表示：“客戶告訴我們，早期部署的車隊并未以最佳方式進(jìn)行部署。因此，我們將利用量子計算機為城市帶來自動駕駛汽車和乘車服務(wù)，使城市體驗更美好?！?

福特并不是第一家考慮使用量子計算機的汽車制造商。2017年，大眾就使用了一臺量子退火爐，在交通擁堵的北京為10,000輛出租車規(guī)劃路線。研究人員發(fā)現(xiàn)，量子退火技術(shù)可執(zhí)行交通優(yōu)化等時間緊迫的任務(wù)(量子退火爐可在幾毫秒時間內(nèi)提供結(jié)果)。