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一汽-大眾產(chǎn)品7年增至45款 新能源車(chē)型將占三成
來(lái)源:網(wǎng)通社   作者:吳垠   編輯:王玥茹  2018-05-29 10:08:24 字號(hào)   打印  收藏

2018年5月28日,一汽-大眾華東(青島)基地正式投產(chǎn),全新一代寶來(lái)也隨之亮相。在發(fā)布儀式上,一汽-大眾汽車(chē)有限公司(技術(shù))副總經(jīng)理溫澤岳向網(wǎng)通社表示:“到2025年我們的戰(zhàn)略規(guī)劃,產(chǎn)品線(xiàn)是到45款產(chǎn)品。其中14款是新能源車(chē)”。2025年,一汽-大眾新能源產(chǎn)品將占全部產(chǎn)品的三成,陣容逐漸的完善,將進(jìn)一步提升一汽-大眾的競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)此前消息得知,一汽-大眾華東(青島)基地除了投產(chǎn)全新一代寶來(lái)車(chē)型外,還將在一期項(xiàng)目中生產(chǎn)Bora BEV(寶來(lái)純電動(dòng))車(chē)型。寶來(lái)純電動(dòng)版外觀(guān)預(yù)計(jì)于普通版車(chē)型相似,采用大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,秉承“運(yùn)動(dòng)”和“時(shí)尚”的設(shè)計(jì)理念,細(xì)節(jié)上將會(huì)有所改動(dòng)。

根據(jù)規(guī)劃,一汽-大眾旗下首款SUV車(chē)型T-ROC(探歌)將于今年7月上市。新車(chē)定位于緊湊級(jí)SUV,采用家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸橫幅式格柵中央置入徽標(biāo),進(jìn)氣格柵與兩側(cè)燈組相連。下格柵采用大面積梯形蜂窩樣式,同時(shí)兩側(cè)嵌入多邊形LED日間行車(chē)燈,更具辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠底部輔以銀色飾條點(diǎn)綴,富有運(yùn)動(dòng)氣息。

新車(chē)有1.2T、1.4T低功版、1.4T高功版共三種動(dòng)力車(chē)型。其中,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85千瓦,峰值扭矩200牛米,匹配5速手動(dòng)變速箱;1.4T低功版車(chē)型的最大功率為96千瓦,峰值扭矩225牛米;1.4T高功版車(chē)型的最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米。值得一提的是,與1.4T高功版車(chē)型匹配的將是DQ381濕式雙離合變速箱,此外,新車(chē)還采用了后獨(dú)立懸掛,并加入了四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)。

此外,國(guó)產(chǎn)奧迪Q2即將于今年上市,新車(chē)高度還原了海外版Q2的外觀(guān)設(shè)計(jì)。在延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),新車(chē)融入了更多年輕化的設(shè)計(jì)元素,大面積六邊形的進(jìn)氣格柵加上全新的C柱設(shè)計(jì)更顯活力動(dòng)感。其海外版車(chē)型的長(zhǎng)寬高車(chē)身尺寸分別為4190*1790*1510毫米,軸距為2600毫米,國(guó)產(chǎn)后將以長(zhǎng)軸版的車(chē)型進(jìn)行銷(xiāo)售。

國(guó)產(chǎn)Q2有望搭載與Q3相同的動(dòng)力總成,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦,峰值扭矩250牛米;2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦,峰值扭矩320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速及7速雙離合變速箱。另外,該車(chē)未來(lái)還有望推出純電動(dòng)車(chē)型。

全新奧迪首款國(guó)產(chǎn)高檔電動(dòng)SUV——C-BEV將基于此前在2015年的法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的一款名為e-tron quattro的概念車(chē)進(jìn)行打造。新車(chē)車(chē)身尺寸方面介于Q5和Q7之間,該車(chē)將是奧迪品牌旗下的首款純電動(dòng)SUV車(chē)型的原型車(chē)。車(chē)身整體線(xiàn)條與早前發(fā)布的概念車(chē)基本一致。前臉可見(jiàn)部分,家族式的六邊形格柵和縱置飾條配合扁平尖銳的大燈設(shè)計(jì)凸顯幾分兇猛。鋒利的尾燈與頭燈設(shè)計(jì)相似,頗具戰(zhàn)斗氣息。

動(dòng)力方面,新車(chē)有望搭載三組電動(dòng)機(jī),并以前二后一的方式布局在車(chē)身上。最大輸出功率為320千瓦,峰值扭矩可高達(dá)800牛米。電池組由三星SDI電子集團(tuán)和LG Chem化學(xué)公司共同研發(fā),預(yù)計(jì)續(xù)航里程可超過(guò)500公里。借助奧迪的無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備,僅短短的50分鐘就可充滿(mǎn)電。

上一篇:寧德時(shí)代5月30日正式申購(gòu),擬發(fā)行2.17億股
國(guó)軒2020整年和2021一季度營(yíng)收增長(zhǎng)顯著
4月21日,國(guó)軒高科公布2020年年度及2021年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.24億元,同比增長(zhǎng)35.6%;凈利潤(rùn)1.5億元,同比增長(zhǎng)192.02%,其中,第四季度營(yíng)收約26.47億元,打破2019年第二季度18.5億元的最高紀(jì)錄。在2021年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.92億元,同比增77.09%;凈利潤(rùn)4791.83萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)42.49%。 [詳細(xì)]
2021-04-23 16:11:20
 
ID.4佛山下線(xiàn),大眾進(jìn)入新能源時(shí)代
"近日,一汽大眾MEB已在華南基地佛山工廠(chǎng)正式SOP下線(xiàn),中德雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同出席現(xiàn)場(chǎng)?;贛EB平臺(tái)打造而來(lái)的是一汽大眾ID.4 CROZZ。據(jù)悉,該車(chē)定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)跨界車(chē),NEDC工況續(xù)航里程550km,首發(fā)日期定于11月3日。另外,上汽大眾ID.4X車(chē)型也將于10月27日正式投產(chǎn)。 " [詳細(xì)]
2020-10-29 09:38:47
 
上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車(chē)型 年產(chǎn)36萬(wàn)輛
上汽大眾MEB新能源工廠(chǎng)于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠(chǎng)一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬(wàn)輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車(chē)型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
大眾于本月底發(fā)布國(guó)產(chǎn)ID.4 專(zhuān)家稱(chēng)將加速電氣化轉(zhuǎn)型
10月9日,從大眾官方獲悉,作為大眾汽車(chē)品牌全新純電動(dòng)ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首款車(chē)型,ID.4量產(chǎn)版車(chē)型將于10月22日在深圳迎來(lái)中國(guó)首秀。此外,有消息表示,屆時(shí)大眾將對(duì)這款重磅車(chē)型采取雙車(chē)型戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
2020-10-12 10:57:46
 
大眾回應(yīng)入股江淮及國(guó)軒:加強(qiáng)和拓寬在中國(guó)的電氣化業(yè)務(wù)發(fā)展
5月29日,大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大眾中國(guó)”)和安徽省國(guó)資委以及安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江汽控股”)共同簽署協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容顯示,大眾汽車(chē)將投資 10 億歐元,獲得江汽控股50%的股份,同時(shí)增持電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè)江淮大眾的股份至 75%,獲得合資公司管理權(quán)。此前一天,大眾汽車(chē)還與動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)軒高科簽約,擬投資約11億歐元獲得國(guó)軒高科26.47%的股份并成為其大股東。 [詳細(xì)]
2020-06-01 16:49:50
 
德賽西威2019財(cái)報(bào)解讀:新增長(zhǎng)點(diǎn)蓄勢(shì)待發(fā)
2019年?duì)I收和凈利潤(rùn)分別只有53.37 億元和2.92 億元,同比分別下滑1.32%和29.8%。分析原因,去年德賽西威凈利潤(rùn)大幅下跌主要是受到了高研發(fā)投入的拖累。2019年德賽西威在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形式下,依舊投入了營(yíng)業(yè)收入的12.29%——約6.56億元用于新技術(shù)研發(fā),相較于2018年同期增長(zhǎng)20.71%,其中Q1~Q3 研發(fā)費(fèi)用共計(jì) 4.64 億元,研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到 13.07%。過(guò)去四年,德賽西威在研發(fā)方面的累計(jì)投入接近20億元,并且是呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢(shì),基于在研發(fā)方面的持續(xù)投入,德賽西威已擁有超過(guò)60 [詳細(xì)]
2020-05-07 16:48:05
 
貝特瑞擬1億轉(zhuǎn)讓負(fù)極材料公司山西貝特瑞28.75%股權(quán)
12月9日,中國(guó)寶安發(fā)布公告稱(chēng),公司控股子公司貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司擬將其持有的山西貝特瑞新能源科技有限公司28.75%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給山西晉滬碳素有限責(zé)任公司,股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為10,028萬(wàn)元。中國(guó)寶安表示,貝特瑞本次擬轉(zhuǎn)讓山西貝特瑞部分股權(quán)主要是為了滿(mǎn)足貝特瑞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求,轉(zhuǎn)讓所得的現(xiàn)金將用于補(bǔ)充貝特瑞營(yíng)運(yùn)資金。本次交易完成后,山西貝特瑞將不再納入公司和貝特瑞合并報(bào)表范圍。 [詳細(xì)]
2019-12-11 13:55:17
 
楊曉東履新上汽乘用車(chē) 將加快出海步伐?
上汽集團(tuán)自主品牌的新任掌門(mén)幾乎塵埃落定。7月29日,從可靠渠道獲悉,集團(tuán)新晉副總裁楊曉東將兼任上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理一職。楊曉東早年間曾參與上汽與通用合資公司的籌備工作,此后被派往北美通用總部全球采購(gòu)部門(mén),再后來(lái)?xiàng)顣詵|分管了上汽的海外業(yè)務(wù),并將上汽的出口量做到了業(yè)內(nèi)頂尖的水平。 [詳細(xì)]
2019-07-30 19:28:12
 
純電動(dòng)平臺(tái)供應(yīng)鏈采購(gòu)“大幕拉開(kāi)”
時(shí)間進(jìn)入2018下半年,車(chē)企布局純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)的趨勢(shì)進(jìn)一步明顯,純電動(dòng)平臺(tái)供應(yīng)鏈采購(gòu)大幕拉開(kāi)。蔚來(lái)、威馬、拜騰等新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)都開(kāi)始用純電動(dòng)平臺(tái)化的思路在進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃和設(shè)計(jì)。包括北汽新能源、奇瑞新能源、廣汽新能源等國(guó)內(nèi)車(chē)企都在逐步開(kāi)始基于平臺(tái)化進(jìn)行供應(yīng)鏈采購(gòu) [詳細(xì)]
2018-12-07 10:05:18
 
愛(ài)馳汽車(chē)迎“國(guó)際咖”柯力世加盟,海外布局進(jìn)入實(shí)操階
近日,從愛(ài)馳汽車(chē)官方獲悉,國(guó)際知名汽車(chē)戰(zhàn)略咨詢(xún)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)專(zhuān)家柯力世(Alexander Klose)已正式入職愛(ài)馳汽車(chē),被任命為執(zhí)行副總裁,分管海外業(yè)務(wù)。 [詳細(xì)]
2018-10-16 09:01:27
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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