11月10日，恒大汽車公布恒馳品牌車標，應(yīng)是借鑒了法拉利、蘭博基尼等品牌logo設(shè)計。

  恒大汽車介紹，“最顯著特征是一頭咆哮的雄獅，這種設(shè)計風(fēng)格，讓人不禁想起法拉利的駿馬、蘭博基尼的斗牛、捷豹的美洲豹等”，詮釋出“保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球”的內(nèi)涵。

  2019年8月28日，恒大新能源汽車發(fā)布了恒馳品牌，這距離恒大進入造車領(lǐng)域不到兩年。

  恒大在2018年初，啟動戰(zhàn)略調(diào)整，透露進軍新能源汽車市場的跡象。同年2月，恒大注冊成立睿馳智能汽車(廣州)有限公司，后更名為恒大智能汽車。9月，恒大入股汽車經(jīng)銷商廣匯汽車。

  2019年，恒大汽車加速在新能源汽車領(lǐng)域的布局。恒大陸續(xù)收購國能汽車、上?？托履茉吹裙荆诙嗟夭季终?、電池、電機等產(chǎn)研基地，與多家全球零部件公司合作，形成“生產(chǎn)+技術(shù)+銷售”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

  雖然恒大在日前轉(zhuǎn)讓其持有的廣匯汽車全部股權(quán)，但自建銷售渠道的計劃，將補齊“銷售”環(huán)節(jié)。

  目前，恒大已將新能源汽車作為其主營業(yè)務(wù)。

  恒大旗下上市公司之一的恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司，在今年8月更改為中國恒大新能源汽車集團有限公司。

  8月3日，恒大汽車首期產(chǎn)品亮相。

  恒馳首期六款電動車型在上海、廣州同時亮相，包括恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6，覆蓋從A到D級全級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車型。

  恒大汽車表示，首款車型計劃明年上半年試生產(chǎn)，力爭明年下半年量產(chǎn)。

  恒大的目標是在3-5年內(nèi)，汽車銷售達到100萬輛。到2025年，將恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。

  為實現(xiàn)這一目標，恒大汽車計劃籌建恒馳汽車展示體驗、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心，包括36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心，構(gòu)建汽車銷售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)點。

  據(jù)知情人士透露，三大中心目前尚未正式落地。

  對于恒大汽車的銷量目標及計劃，招銀國際研究部白毅陽表示，鑒于恒大汽車量產(chǎn)車型尚未上市，還需要等待進一步驗證。