上汽集團成立“L”項目，布局高端新能源汽車市場。

  10月12日，據(jù)易車網(wǎng)援引知情人士報道，上汽集團正在推進全新電動智能汽車品牌項目，該項目代號為“L”。

  “L”項目從2018年開始籌備，主要定位為高端智能電動汽車。 在上汽集團內部，“L”項目被視為“一號工程”。

  據(jù)知情人士透露，”L”項目由上汽集團董事長陳虹掛帥，總裁王曉秋任總指揮，副總裁兼CFO衛(wèi)勇、副總裁兼總工程師祖似杰等高管，也在該項目擔任要職。另外，原上汽乘用車公司高管蔣峻出任“L項目”執(zhí)行組組長，而劉濤則任副組長。

  財經(jīng)網(wǎng)汽車就此聯(lián)系到了上汽集團，相關負責人并未否認“L”項目的成立。

  該負責人還表示，上汽集團瞄準汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢，并在“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”布局已久，未來將攜手各界合作伙伴、集結全球創(chuàng)新資源，推出全新的高端智能化品牌，“如有進一步信息，將及時披露?！?

  上述知情人士透露，“L”項目將成立獨立公司，并引入市場資本。在產(chǎn)品層面，“L”項目將使用AI技術等，產(chǎn)品計劃涵蓋多個細分市場。

  獨立汽車分析師張翔表示，上汽集團推出“L”項目，是為向高端化轉型。他指出，由于高端化轉型成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，上汽集團近幾年一直發(fā)力高端汽車市場。如其自主品牌榮威推出MARVEL系列產(chǎn)品，今年5月還發(fā)布了全新“ R”標。但張翔認為，“R”標發(fā)布時間尚短，效果尚未體現(xiàn)。

  招銀國際研究部白毅陽表示，目前來看，幾乎所有車企都在打造獨立的新能源汽車品牌，上汽集團“L”項目也順應了近期汽車集團的趨勢。他認為在當下的時間上看，消費者在新能源汽車的選擇上，暫時沒有體現(xiàn)出對傳統(tǒng)豪華品牌的偏好，因此給予了中國車企打造高端新能源汽車品牌的機遇與窗口期。

  他指出，上汽集團通過“L”項目成立獨立公司，捋順激勵機制，有望整合集團內部優(yōu)勢資源。

  不過，張翔表示，目前上汽集團透露出的“L”項目信息量較少，前景尚難判斷。