日前，美國(guó)固態(tài)電池研發(fā)公司QuantumScape(QS.US)發(fā)布其2021年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示QuantumScape一季度凈虧損7508.9萬(wàn)美元(約合人民幣4.8億元)，去年同期凈虧損為1537.8萬(wàn)美元(約合人民幣9894萬(wàn)元)。

  數(shù)據(jù)顯示，QuantumScape一季度研發(fā)支出為2946.5萬(wàn)美元(約合人民幣1.9億元)，同比增長(zhǎng)121%;一般及管理支出為1521萬(wàn)美元，去年同期為256.9萬(wàn)美元。

  QuantumScape預(yù)計(jì)2021年全年用于運(yùn)營(yíng)和資本支出的現(xiàn)金支出將在2.6億美元至3.2億美元(約合人民幣16.7億元-20.6億元)，預(yù)計(jì)其研發(fā)的固態(tài)電池將在2024-2025年期間商業(yè)化量產(chǎn)。

  這意味著QuantumScape全年的虧損額將進(jìn)一步擴(kuò)大，甚至在未來(lái)幾年內(nèi)或仍處于虧損狀態(tài)。

  Quantum Scape公司成立于2010年，該公司致力于研發(fā)的固態(tài)鋰金屬電池使用單質(zhì)鋰替代傳統(tǒng)的石墨作為負(fù)極材料，不僅顯著減小了電池厚度，還有效增強(qiáng)了鋰電池的能量密度和壽命。

  Quantum Scape的固態(tài)電池技術(shù)引起了國(guó)際主機(jī)廠的關(guān)注。

  大眾集團(tuán)從2012年開(kāi)始與QuantumScape合作并向其投資獲得5%的股權(quán)。2018年，大眾出資1億美元與QuantumScape成立合資公司，以加速固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展并推進(jìn)其商業(yè)化生產(chǎn)。2020年，大眾宣布宣布向QuantumScape追加2億美元的投資。

  截至目前，大眾汽車(chē)在QuantumScape上的投資總額已達(dá)到了3億美元(19.65億人民幣)，已成為該公司最大的汽車(chē)股東。

  2020年11月27日， Quantum Scape在紐約證券交易所上市。

  去年底，Quantum Scape公布了其最新固態(tài)電池性能數(shù)據(jù)。該固態(tài)電池在經(jīng)過(guò)1000次循環(huán)過(guò)后仍能保持90%以上的容量，同時(shí)還可以在15分鐘內(nèi)充電80%，使用固態(tài)陶瓷作為隔膜，沒(méi)有液態(tài)電解質(zhì)，能量密度超過(guò)400wh/kg，計(jì)劃在2023年初步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2024年正式發(fā)布產(chǎn)品。

  為加速固態(tài)電池商業(yè)化，今年2月，QuantumScape宣布在加利福尼亞州圣何塞市建設(shè)名為QS-0的試點(diǎn)工廠。此外，QuantumScape還將與大眾共同建造第二家名為QS-1的試點(diǎn)工廠。該工廠計(jì)劃將產(chǎn)能從1GWh擴(kuò)展至21GWh以進(jìn)行批量生產(chǎn)。

  量產(chǎn)之后，大眾或?qū)⒊蔀镼uantum Scape的第一個(gè)主機(jī)廠客戶。

  除了大眾之外，Quantum Scape還獲得了比爾蓋茨、大陸集團(tuán)、上汽集團(tuán)等其它企業(yè)的投資。