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廣汽本田經(jīng)營范圍擴(kuò)大 新增新能源發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目
來源:車友頭條   編輯:侯小南  2020-03-28 10:17:30 字號(hào)   打印  收藏

  盡管新冠肺炎疫情還在延續(xù),但各大車企還是悄然在新領(lǐng)域進(jìn)行布局。日前,根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田汽車有限公司(下稱廣汽本田)的經(jīng)營項(xiàng)目近日發(fā)生了變更,擴(kuò)大了其經(jīng)營范圍。

  公開資料顯示,廣汽本田的這次變更發(fā)生在3月23日,新增經(jīng)營范圍為汽車整車、專用汽車和摩托車制造;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè):升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池和混合燃料等新能源發(fā)動(dòng)機(jī)等。

  據(jù)了解,廣汽本田成立于1998年5月,注冊(cè)資本為5.41億美元。其中,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持股50%,為公司最大股東;本田技研工業(yè)株式會(huì)社持股40%,為公司第二大股東。

  簡(jiǎn)答來說,從這次經(jīng)營項(xiàng)目的變革,可以看出廣汽本田在新能源領(lǐng)域的決心。看起來,本田汽車是真的不想錯(cuò)過中國新能源市場(chǎng)的新機(jī)遇了。

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環(huán)視四周,當(dāng)今世界基本不存在缺席電動(dòng)汽車競(jìng)賽的主流車企了。實(shí)際上,電動(dòng)汽車的發(fā)明和推廣比汽油車來得更早。早在19世紀(jì)30年代,就有一批西歐發(fā)明家陸續(xù)造出了萌芽階段的電動(dòng)車,而內(nèi)燃機(jī)汽車要在半個(gè)世紀(jì)之后的1886年才終于誕生。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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