10月30日，廣汽集團正式發(fā)布第601238號公告，審議并通過了《關于選舉董事長的議案》。因張房有先生到退休年齡，申請辭去本公司董事、董事長及董事會戰(zhàn)略委員會主任委員職務，同意選舉曾慶洪先生為本公司董事長，任期為本次董事會審議通過之日起至本屆董事會任期屆滿。

據(jù)了解，張房有將在今年10月年滿60歲，將正式退休。1997年7月張房有從廣州市政府副秘書長兼市汽車工業(yè)辦公室主任調任廣州汽車集團有限公司董事長，至今年張房有已執(zhí)掌廣汽集團已有19年。

在張房有任職廣汽集團董事長期間，廣汽集團先后與本田和豐田組建合資整車企業(yè)，并大手筆推進跨區(qū)域兼并重組，到今天已形成廣本、廣豐、廣汽三菱和廣汽菲克為主的合資板塊整車業(yè)務和快速發(fā)展的廣汽乘用車(傳祺品牌)項目。廣汽集團也因此從原來排行最末尾的國有汽車集團一躍成為國內銷量規(guī)模前五的大型汽車集團，且實現(xiàn)了整體上市和廣汽盈利能力的強勁增長。

曾慶洪

2013年7月，廣汽工業(yè)集團以241.448億美元的營業(yè)收入首次入圍世界五百強。當年7月，廣汽集團副總經理曾慶洪因以往優(yōu)異的工作業(yè)績被擢升為廣汽集團總經理，并與集團董事長張房有“搭班工作”。根據(jù)曾慶洪的工作履歷，其自1979年進入廣汽集團所屬的廣州汽車修理廠算起，已在廣汽系扎根37年，在被擢升為廣汽集團總經理之前曾在集團副總經理一職上任職長達12年，歷煉和經驗尤其豐富。

在曾慶洪任職廣汽集團總經理期間，廣汽成功啟動了與廣汽三菱的整車合資項目，并推動廣汽菲-克擴大合資合作項目取得重大突破和進展，JEEP品牌由此正式進入“二次國產”正軌。更為令人矚目的是，廣汽自主板塊——廣汽乘用車項目在過去三年已經取得突飛猛進的發(fā)展，去年廣汽乘用車正式盈利，廣汽集團因此成為國有大型汽車集團當中為數(shù)不多地將自主板塊做成盈利的汽車集團。

曾慶洪個人簡介：

曾慶洪，男，漢族，1961年7月出生，廣東河源人，中共黨員。廣東省委黨校經濟管理專業(yè)研究生，高級工程師。第十屆、十一屆全國人大代表(廣東代表團)。

1979年12月起歷任廣州汽車修理廠汽車修理工人，廣州客車廠任技術員、助理工程師，底盤技術組組長。

1990年7月至1991年7月考取國家科學技術協(xié)會派往日本國技術交流中心進修汽車專業(yè)。

1991年7月起歷任廣州客車廠任技術科工程師，副科長，科長。

1993年7月任廣州市金寶馬客車實業(yè)公司任總經理助理兼綜合部部長，副總經理。

1995年12月任廣州廣客汽車集團有限公司副董事長兼常務副總經理。

1999年7月任廣州本田汽車有限公司黨委書記、董事、執(zhí)行副總經理。

2001年4月16日起兼任廣州汽車集團有限公司副總經理。

其中：1997年9月至2000年7月就讀于廣東省委黨校經濟管理專業(yè)研究生

2005年辭去廣本常務副總經理職務，出任廣汽股份副董事長兼總經理。

2013年6月出任廣汽集團總經理。

以下為公告全文：

廣州汽車集團股份有限公司第四屆董事會第32次會議決議公告

本公司及董事會全體成員保證公告內容不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內容的真實、準確和完整承擔個別及連帶責任。

廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“本公司”)第四屆董事會第32次會議于2016年10月30日(星期日)以通訊方式召開。本次應參與表決董事14人，實際參加表決董事14人。本次會議的召集召開符合《中華人民共和國公司法》和《廣州汽車集團股份有限公司章程》的規(guī)定，所做決議合法有效，本次會議審議通過了如下議案：

一、審議并通過了《關于2016年第三季度報告的議案》。

表決結果：14票贊成，0票反對，0票棄權。

二、審議并通過了《關于選舉董事長的議案》。因張房有先生到退休年齡，申請辭去本公司董事、董事長及董事會戰(zhàn)略委員會主任委員職務，同意選舉曾慶洪先生為本公司董事長，任期為本次董事會審議通過之日起至本屆董事會任期屆滿。

表決結果：14票贊成，0票反對，0票棄權。

特此公告。

廣州汽車集團股份有限公司董事會

2016年10月30日