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華為與奧迪簽署智能車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作諒解備忘錄
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:翟東  2018-07-11 08:35:32 字號(hào)   打印  收藏

奧迪與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展深入合作

雙方將聯(lián)袂推動(dòng)自動(dòng)駕駛和數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展

雙方共同在中國(guó)無錫開展LTE-V車聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)項(xiàng)目

今日,華為與德國(guó)汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中、德總理共同發(fā)起的兩國(guó)企業(yè)廣泛合作的倡議。

華為L(zhǎng)TE產(chǎn)品線總裁熊偉與

奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁梅薩德簽約

“我們正在進(jìn)入智能車聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代,信息通信技術(shù)與汽車行業(yè)之間正在形成新的技術(shù)協(xié)同效應(yīng),隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,華為也將推動(dòng)駕駛體驗(yàn)的變革?!?

熊偉

華為L(zhǎng)TE產(chǎn)品線總裁

智能車聯(lián)網(wǎng)使車輛能夠?qū)崿F(xiàn)與周邊環(huán)境的相關(guān)信息交互。因此,高質(zhì)量、穩(wěn)定的連接是此項(xiàng)科技的基礎(chǔ),需要全面的研究和測(cè)試。此次合作還將推進(jìn)自動(dòng)駕駛與數(shù)字化在汽車服務(wù)領(lǐng)域中的進(jìn)一步發(fā)展。此外,合作雙方將共同進(jìn)行培訓(xùn)項(xiàng)目以加強(qiáng)雙方技術(shù)人才的專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)。

“通過與華為的合作,我們雙方將不斷加強(qiáng)在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研究,通過提升安全及優(yōu)化交通流量來塑造智能城市是我們共同的目標(biāo),而相關(guān)研究也將率先聚焦在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行?!?

梅薩德(Saad Metz)

奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁

2017年,奧迪攜手華為與中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)共同在無錫進(jìn)行了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的公共道路測(cè)試,奧迪也因此成為了首家參與該項(xiàng)測(cè)試的外國(guó)汽車制造商。該項(xiàng)目基于最先進(jìn)的LTE-V無線通信技術(shù),通過車輛與路口交通信號(hào)燈系統(tǒng)和視頻監(jiān)控設(shè)施的連接,為駕駛員提供實(shí)時(shí)交通信息。該項(xiàng)目第二階段的更多應(yīng)用實(shí)例將于2018年9月在無錫舉辦的“世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)”上進(jìn)行展示。

此前,華為和奧迪已經(jīng)在智能車聯(lián)網(wǎng)的若干領(lǐng)域深度合作,雙方共同發(fā)起并促成了通信-汽車的跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)組織5GAA的成立,并在德國(guó)、西班牙和中國(guó)等地共同舉辦演示、測(cè)試等產(chǎn)業(yè)活動(dòng),推動(dòng)智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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Sebastian Schlosser:通過深度合作減少產(chǎn)品碳足跡
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇三:國(guó)際化視角下的ESG發(fā)展”上,寶馬集團(tuán)Head of Digital Policy Sebastian Schlosser發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
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探向世界,馭見未來出行 第二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開幕
由成都市人民政府和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)聯(lián)合主辦,成都市博覽局、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、成都世紀(jì)城會(huì)展集團(tuán)有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)四川省委員會(huì)共同承辦的第二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:成都國(guó)際車展)8月25日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城盛大開幕,展會(huì)共吸引全球129個(gè)汽車品牌參展,展出車輛近1600輛,展示面積超過20萬平方米,開幕首日舉行新車發(fā)布會(huì)66場(chǎng),共揭幕首發(fā)車型68款,其中全球首發(fā)車型共26款,全國(guó)首發(fā)新車31款。 [詳細(xì)]
2023-08-30 14:13:34
 
買前很糾結(jié),買后是真香,寶媽奶爸談AITO問界M7用車體驗(yàn)
“買車之前還有點(diǎn)糾結(jié),但是買后是真的香?!痹谡劦紸ITO問界M7的時(shí)候,王先生很開心地說道。 [詳細(xì)]
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2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:2023上海車展)將于2023年4月18日至27日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行。作為上海的一張靚麗城市名片,2023上海車展將再度成為全球汽車廠商傾情參與的行業(yè)盛會(huì),提振市場(chǎng)信心、推動(dòng)汽車消費(fèi),為產(chǎn)業(yè)釋放更多活力,形成共促高質(zhì)量發(fā)展合力。 [詳細(xì)]
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補(bǔ)貼、降價(jià)、福利此起彼伏,車企“卷”出新高度
近日,為了加速經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、提升消費(fèi)者的消費(fèi)欲望,多地紛紛公布新一輪購車補(bǔ)貼計(jì)劃,部分省市的補(bǔ)貼額度甚至超過萬元。 [詳細(xì)]
2023-03-24 10:44:32
 
燃油和增程怎么選?這次我選AITO問界M7
眾所周知,寶馬和奧迪等傳統(tǒng)豪華汽車品牌已經(jīng)稱霸車壇幾十年,但隨著油價(jià)攀升以及新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)豪華汽車品牌BBA的地位受到挑戰(zhàn)。那么對(duì)于想購車的用戶而言,到底是選擇“守舊”還是“創(chuàng)新”?不妨讓我們用傳統(tǒng)豪華的代表車型寶馬X5和奧迪Q7與當(dāng)下新能源熱門車型AITO問界M7進(jìn)行對(duì)比分析,以期給大家提供一些參考。 [詳細(xì)]
2022-12-20 12:38:26
 
燃油車與新能源車的較量!AITO問界M5對(duì)比寶馬X3和奧迪Q5L
近年來隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平日漸升級(jí),豪華SUV消費(fèi)者越來越多,然而與之前閉著眼選BBA的行情不同,在燃油車使用成本壓力和新能源汽車逐漸崛起的背景下,很多消費(fèi)者將目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車。今天我們就來全面對(duì)比一下國(guó)產(chǎn)新能源熱門車型AITO問界M5與傳統(tǒng)豪強(qiáng)寶馬X3、奧迪Q5L。究竟是老牌豪車更值得選購,還是新生代豪車更符合實(shí)際需求呢? [詳細(xì)]
2022-12-07 14:13:39
 
構(gòu)建汽車軟件新生態(tài),助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)涉灘、爬坡、闖關(guān)
中國(guó)新能源汽車正在“換道先行”,中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車也要努力打贏下半場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2022-11-08 16:06:38
 
這個(gè)春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
25萬該買什么車?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
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2021-11-01 17:07:27
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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