提起西北，大家的印象要么是長風萬里、黃沙漫天;要么是大漠孤煙，長河落日;要么是冰天雪地，奇瑰壯麗……總之，西北給人的感覺是地廣人稀，蒼涼壯闊，縱有許多絕美的風景，但與繁華無關。

雖然西部大開發(fā)已經提了十多年，但西部經濟與東部的差距還是很大。近幾年來，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，西北的交通、能源等基建迎來了較大發(fā)展，區(qū)域間人員、物資、信息交流呈現膨脹式發(fā)展，若周邊國家進展順利，西北將會成為中國援助中亞、東歐等國家基建、金融的輸血大動脈。這給西北區(qū)域帶來了福利，也給眾多車輛企業(yè)提供了機會。

隨著國家化工企業(yè)向西北轉移的推進，西北地區(qū)?；愤\輸車輛的需求在加大。近日，中集凌宇一批液體運輸車使出洛陽，踏上漫漫征程，遠赴西北大地。

西北地區(qū)原來的車輛大多數是超重、超標的碳鋼罐車，目前，不少地方也開始治理超載，原來的車輛要么不能跑，要么運輸量很少，因此不少車輛面臨著更換。

中集凌宇的這款車型號為CLY9401GFWC，主要用來運輸液堿。該車外部加強圈結構是凌宇研發(fā)團隊潛心研究出的專利技術產品，吸取歐盟ADR標準，精確布局，罐體強度更大。雖然是不銹鋼材質，高配能達到6.2噸，接近鋁合金罐車的自重，是目前市場上同類運輸車輛產品的最輕車型。

該車型投放市場已經一年多了，期間在封頭、附件以及其他細節(jié)設計上也進行了優(yōu)化，結構更合理，外形更美觀，最重要的是符合當前輕量化、高效率的運輸理念!