對(duì)于美國(guó)可能提高對(duì)墨進(jìn)口汽車關(guān)稅問(wèn)題,墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(AMIA)主席索利斯(Eduardo Solís)表示,在北美自由貿(mào)易區(qū)框架下,各國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅應(yīng)為0,任何一國(guó)想提高關(guān)稅,就必須退出這一組織,否則就是破壞組織規(guī)則。跳出北美自貿(mào)區(qū),即使在世貿(mào)組織框架下,成員國(guó)進(jìn)口小汽車關(guān)稅不應(yīng)高于2.5%,進(jìn)口皮卡關(guān)稅不應(yīng)高于25%。如果美國(guó)對(duì)墨西哥征收關(guān)稅超過(guò)上述數(shù)字,墨西哥將有權(quán)利起訴美國(guó)。
索還稱,在特朗普勝選后,墨對(duì)美12月汽車出口數(shù)量不降反增,增速達(dá)9.6%,比去年同期增速高2.5%。
墨去年生產(chǎn)小汽車346.5萬(wàn)臺(tái),出口276萬(wàn)臺(tái),其中77%銷往美國(guó)。銷量前五名品牌為通用、尼桑、菲亞特、福特和大眾。
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