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OTA常用常新,AITO問(wèn)界M7用戶體驗(yàn)煥新升級(jí)
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2023-04-26 18:28:30 字號(hào)   打印  收藏

  近日,AITO問(wèn)界M7再次迎來(lái)OTA升級(jí),升級(jí)后的HarmonyOS 3智能座艙系統(tǒng)新增了超級(jí)桌面、PC雙屏協(xié)同、智慧尋車以及HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)等多項(xiàng)核心功能,覆蓋用戶實(shí)際用車的多個(gè)使用場(chǎng)景,帶來(lái)天花板級(jí)的智能座艙體驗(yàn),讓智慧座艙常用常新,不斷為用戶帶來(lái)最智慧、體驗(yàn)感最好的駕乘體驗(yàn)。

  AITO問(wèn)界M7定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV,擁有6座大空間和AITO零重力座椅,具備卓越性能、越級(jí)豪華、極致智慧等產(chǎn)品亮點(diǎn)。其搭載的HarmonyOS智能座艙以前所未有的智慧體驗(yàn)、流暢交互、貼心懂你的語(yǔ)音助手小藝、便捷的跨設(shè)備互聯(lián)能力以及豐富的應(yīng)用資源等,自上市起就被譽(yù)為了“車機(jī)屆的天花板”。而此次OTA升級(jí),是HarmonyOS智能座艙繼智能天花板之后抵達(dá)的又一個(gè)全新的高度。

  超級(jí)桌面這一功能在未升級(jí)前已有配置,但此次進(jìn)級(jí)后其操作體驗(yàn)將變得更簡(jiǎn)單、更流暢、更豐富。很多用戶都曾遇到過(guò)這樣的情況,當(dāng)手機(jī)收到好友發(fā)來(lái)內(nèi)含生僻字的導(dǎo)航時(shí),手機(jī)導(dǎo)航開(kāi)車太繁瑣,車機(jī)導(dǎo)航生僻字輸入耗時(shí)耗力,而AITO問(wèn)界M7超級(jí)桌面功能就可通過(guò)手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫互聯(lián),手機(jī)應(yīng)用自動(dòng)適配車機(jī)界面的功能,將手機(jī)導(dǎo)航直接流轉(zhuǎn)到車機(jī),同時(shí),車機(jī)操作順滑流暢,用戶無(wú)需糾結(jié),避免繁瑣操作,駕駛更專注。

  出門駕駛,難免會(huì)遇到在陌生場(chǎng)地停車的情況,當(dāng)遇到大型、復(fù)雜的停車場(chǎng)時(shí),也會(huì)偶遇找車?yán)щy的問(wèn)題。HarmonyOS 3智慧尋車功能隨之應(yīng)運(yùn)而生,專為提高用戶尋車效率。針對(duì)忘記停車位的尷尬痛點(diǎn),AITO問(wèn)界M7一鍵開(kāi)啟“智慧尋車功能”后,通過(guò)AITO App,在“愛(ài)車”—“位置”—“智慧尋車”界面就能看到車輛停放信息和周圍環(huán)境照片,再配合高德地圖導(dǎo)航車輛位置,就可輕松找到愛(ài)車。

  現(xiàn)在,汽車正逐漸成為人們的“第三空間”,用戶希望車機(jī)可以做到和手機(jī)一樣智能,并且擁有和手機(jī)一樣豐富的娛樂(lè)應(yīng)用,以滿足他們?cè)诙鄨?chǎng)景下的使用需求。AITO問(wèn)界M7所搭載的HarmonyOS智能座艙與華為生態(tài)融合共享,支持華為應(yīng)用商店中的大部分應(yīng)用。用戶可通過(guò)車機(jī)刷抖音、看視頻、聽(tīng)音樂(lè),配合超級(jí)桌面無(wú)縫流轉(zhuǎn)功能,上車用車機(jī)、下車用手機(jī),無(wú)須復(fù)雜操作,隨時(shí)隨地享受便捷、豐富的應(yīng)用體驗(yàn)。

  HarmonyOS智能座艙還與華為手機(jī)、手表、智能家居實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián),手表就可開(kāi)啟車輛,坐在室內(nèi)就可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,無(wú)論室外嚴(yán)寒亦或酷暑,隨時(shí)上車都能擁有適宜的車艙溫度。在用戶體驗(yàn)感和便捷操作方面,升級(jí)后AITO問(wèn)界M7還帶來(lái)了HUD顯示高度自適應(yīng)調(diào)節(jié),根據(jù)駕駛者的人眼位置進(jìn)行計(jì)算,調(diào)節(jié)到合適顯示高度,數(shù)字投射幫助用戶駕駛,避免駕駛者重復(fù)低頭看操作臺(tái)、手動(dòng)按鍵帶來(lái)的安全隱患,帶來(lái)數(shù)字化的科技體驗(yàn),更加符合年輕用戶的喜好。

  對(duì)于不少都市白領(lǐng)而言,攜帶電腦外出處理公務(wù)已經(jīng)成了剛需。AITO問(wèn)界M7此次升級(jí)帶來(lái)的PC雙屏協(xié)同功能就顯得極為實(shí)用。該功能支持鍵、鼠操作,車機(jī)可做PC端的擴(kuò)展屏。當(dāng)有視頻會(huì)議接入時(shí),15.6英寸2K HDR智能中控大屏顯示會(huì)議內(nèi)容,PC端進(jìn)行會(huì)議記錄,配合19單元專業(yè)級(jí)音響,后排乘客也能看得清、聽(tīng)的見(jiàn)。

  在HarmonyOS 3智能座艙的賦?能下,AITO問(wèn)界M7所帶來(lái)的不僅僅是智慧,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)出了“以用戶為中心”的初心。AITO問(wèn)界M7以軟件定義汽車,OTA常用常新,不斷賦能用戶體驗(yàn),隨著HarmonyOS 3智能座艙的升級(jí),AITO問(wèn)界M7將帶來(lái)更多驚喜,歡迎通過(guò)官方渠道了解、體驗(yàn)。

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7月24日,為期5天的第十屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽圓滿收官(以下簡(jiǎn)稱“CEVR”)。在強(qiáng)手云集的CEVR挑戰(zhàn)賽上,AITO問(wèn)界M5智駕版不負(fù)眾望,憑借過(guò)硬產(chǎn)品力一舉摘得11項(xiàng)大獎(jiǎng),其中包括行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng)、全能高階智駕標(biāo)桿獎(jiǎng)、明星推薦獎(jiǎng)、最佳公益推廣獎(jiǎng)4項(xiàng)獨(dú)家獎(jiǎng);以及在“雙智天花板”的賦能下,AITO問(wèn)界M5智駕版更是成功斬獲全場(chǎng)積分亞軍。 [詳細(xì)]
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