近日,2022年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單公布,問(wèn)界M5純電與其所搭載的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)在眾多參評(píng)者中脫穎而出,共同獲得中國(guó)汽研企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號(hào)。
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”是指產(chǎn)品或服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的核心指標(biāo)處于領(lǐng)先水平。此次問(wèn)界M5純電與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)能夠榮獲企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號(hào),是對(duì)問(wèn)界M5純電產(chǎn)品實(shí)力的高度肯定,也是對(duì)其智駕水平的高水平認(rèn)可。
硬核產(chǎn)品力值得信賴,感受純電SUV天花板
作為一款智慧豪華純電SUV,問(wèn)界M5純電源自賽力斯DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)。動(dòng)力方面,問(wèn)界M5純電采用前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成的最佳黃金四驅(qū)組合,在強(qiáng)大技術(shù)的賦能下,四驅(qū)性能版可實(shí)現(xiàn)總功率365kW,百公里加速4.5秒。此外,問(wèn)界M5純電采用了全鋁底盤、前雙叉臂、后多連桿等一系列高規(guī)格的配置,完美兼顧了車輛的運(yùn)動(dòng)性能和舒適性,為車輛帶來(lái)了穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。
在續(xù)航層面,問(wèn)界M5純電也有著領(lǐng)先同級(jí)的實(shí)力,以問(wèn)界M5純電后驅(qū)版為例,其滿電CLTC續(xù)航里程達(dá)到620km。更重要的是,這臺(tái)車還能兼容市面上97%的公共充電樁,快充10分鐘即可補(bǔ)能120+km。同時(shí),問(wèn)界M5純電還實(shí)現(xiàn)了智慧充電,通過(guò)里程“荷包蛋”功能能顯示當(dāng)前電量可以到達(dá)的范圍,讓用戶對(duì)剩余續(xù)航做到心中有數(shù),打消“里程焦慮”。
此外,問(wèn)界M5純電搭載的HarmonyOS智能座艙也好評(píng)如潮,UI顏值高、系統(tǒng)運(yùn)行流暢、語(yǔ)音可視即可說(shuō),超級(jí)桌面還支持HarmonyOS的手機(jī)終端應(yīng)用上車無(wú)縫切換到車機(jī),支持娛樂(lè)、辦公、教育等更多使用場(chǎng)景,被稱為智能車機(jī)的“天花板”。
在智能駕駛方面,問(wèn)界M5純電同樣表現(xiàn)不俗,其擁有 L2 級(jí)別智能駕駛輔助,融合視覺(jué)感知攝像頭、APA 攝像頭、毫米波雷達(dá)及長(zhǎng)距超聲波雷達(dá),360
度智能全景泊車系統(tǒng)支持 100 + 種泊車場(chǎng)景,自動(dòng)泊車功能輕松解放雙手,讓泊車更安全更可靠。
值得一提的是,問(wèn)界M5純電還搭載賽力斯汽車與華為聯(lián)合研發(fā)的DATS系統(tǒng)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,該系統(tǒng)可根據(jù)路況和車輪附著力進(jìn)行動(dòng)態(tài)的扭矩調(diào)教,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)快速響應(yīng),減少車輛晃動(dòng),讓車身更快速地穩(wěn)定下來(lái),過(guò)彎時(shí)更加平穩(wěn),既可提升車輛的舒適性和操控感受,還能提升續(xù)航。卓越的產(chǎn)品實(shí)力與先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),正是問(wèn)界M5純電囊括企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號(hào)的原因。
高標(biāo)準(zhǔn)成就高品質(zhì)!賽力斯汽車強(qiáng)勢(shì)賦能
問(wèn)界M5純電獲得“領(lǐng)跑者”稱號(hào)的背后,是賽力斯汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。作為一家以“新能源技術(shù)自持者”為定位的企業(yè),賽力斯汽車堅(jiān)持技術(shù)自持自研,是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的、自主掌握核心三電技術(shù)的企業(yè)之一,擁有近20年整車制造完整的核心工程能力、超過(guò)1000項(xiàng)新能源技術(shù)相關(guān)專利以及工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智慧工廠。
得益于雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,賽力斯汽車以DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)為核心,提供純電、增程等多技術(shù)路徑的新能源整車解決方案。賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的問(wèn)界系列三款車型均源自賽力斯DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái),因而具有卓越的性能表現(xiàn)。同時(shí),通過(guò)賽力斯汽車和華為的跨界合作,問(wèn)界系列還得到華為的賦能,在智能化方面表現(xiàn)出色。除了本次獲評(píng)2022年度企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”的問(wèn)界M5純電,問(wèn)界M5和問(wèn)界M7同樣備受好評(píng)。其中,問(wèn)界M5以出色的操控、超長(zhǎng)續(xù)航與卓越性能,為問(wèn)界系列車型打下了信任基礎(chǔ);問(wèn)界M7,憑借大六座布局、豐富的豪華配置,以及宜商宜家的特性,和頭等艙般的零重力座椅,滿足了家庭用戶對(duì)智慧豪華駕乘體驗(yàn)的需求。
優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),為問(wèn)界系列贏得了市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示,自2022年3月問(wèn)界M5開啟交付以來(lái),問(wèn)界系列至今已累計(jì)交付超過(guò)8萬(wàn)輛,堪稱車市最大“黑馬”。
依托賽力斯汽車與華為的雙向賦能,問(wèn)界系列的品質(zhì)也是有口皆碑。在某權(quán)威汽車網(wǎng)站出具的《年度乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》2022新車百車故障數(shù)(PPH)排名中,問(wèn)界系列車型PPH為69分,質(zhì)量表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于市場(chǎng)均值(159)。
此次問(wèn)界M5純電在眾多參評(píng)的汽車企業(yè)中脫穎而出,榮獲企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號(hào),足以證明賽力斯汽車領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和深厚的造車底蘊(yùn)。未來(lái),賽力斯汽車將不斷夯實(shí)技術(shù)實(shí)力與智造實(shí)力,持續(xù)刷新“賽力斯汽車速度”。
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