“國補”雖已退坡，但就在近期，有近20個省市相繼公布了汽車消費補貼政策，以“真金白銀”提振汽車市場信心。

  3月1日，重慶市發(fā)布《重慶市進一步支持市場主體發(fā)展推動經(jīng)濟企穩(wěn)恢復(fù)提振政策措施》，從3月1日起至6月30日，消費者置換新能源乘用車，可以獲得每輛車1000-3000元補貼。購買裸車價10萬元以下的每輛獲得1000元市級財政資金補貼，購買裸車價10萬元以上(含10萬元)的每輛獲得3000元市級財政資金補貼，將以現(xiàn)金形式發(fā)放到符合補貼條件的對象銀行卡上。

  此外，按照《惠民生、促消費、助力綠色發(fā)展——沙坪壩區(qū)新能源汽車促銷活動》，3月11日起，在重慶市范圍內(nèi)的銷售網(wǎng)點繳納定金，在沙坪壩區(qū)依法登記注冊的獨立法人汽車經(jīng)銷商處，新購買、交付的搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的6座增程式新能源乘用車的自然人消費者(限前5000名)，給予每臺3萬元的購車裝飾補貼，包括現(xiàn)金補貼2萬元及價值1萬元的購車禮包，每人限購1臺。

  隨著該政策的落地，本就具備高質(zhì)價比的問界M7吸引了更多關(guān)注的目光，其同時滿足以上雙重補貼條件，更具吸引力。

  HarmonyOS智能座艙，智能車機“天花板”

  雖然問界系列出世較晚，但在賽力斯汽車雄厚技術(shù)和整車實力，以及華為在ICT領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)積累的背書下，可以說一出生便是“含著金鑰匙”。

  作為一款豪華智慧大型電動SUV，在用戶非常關(guān)注的智慧體驗方面，問界M7搭載HarmonyOS智能座艙，徹底改變傳統(tǒng)車機“應(yīng)用少、升級慢、體驗差”的三大痛點，為用戶實現(xiàn)手機、車機、手表多終端跨設(shè)備互聯(lián)。另外，問界M7的超級桌面功能，還支持HarmonyOS手機應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)到車機，導(dǎo)航、微信等服務(wù)都可在手機和車機間流轉(zhuǎn)，使用和操作都非常便捷。

  在語音控制方面，智慧語音助手小藝還能夠帶來更加自然、快速、準確的語音交互體驗，多音區(qū)識別功能，精準識別來自主駕、副駕、后排的指令，執(zhí)行相應(yīng)區(qū)域的指令。

  六座大空間，業(yè)界首款商用零重力座椅

  得益于5020/1945/1775mm的車身“三圍”，問界M7擁有了三排六座的大空間布局，2820mm的軸距，讓前、中、后三排擁有較好的空間感和視野。通過對座艙空間的合理布置以及對空間的針對性優(yōu)化設(shè)計，前、中、后排整體空間之和達到了2605mm的狀態(tài)，為用戶帶來了寬裕的乘坐空間。

  問界M7前排坐姿設(shè)計較高，駕乘時可以擁有更加闊達的視野，中排搭載2張獨立座椅，互不干擾，擁有專屬零重力座椅，可支持車機屏幕、語音、按鈕等方式實現(xiàn)一鍵重力躺姿，為用戶提供頭等艙般的舒適乘坐體驗。

  DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺，超長續(xù)航無懼每一次遠行

  源自賽力斯DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺的問界M7兼顧高性能與長續(xù)航，長途出行也沒有續(xù)航焦慮。其搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)版，最大輸出功率達330kW，最大扭矩660N?m，能夠迸發(fā)出百公里駕駛4.8秒的澎湃動力。滿油滿電狀態(tài)下，后驅(qū)版CLTC續(xù)航可達1220公里，百公里油耗低至5.8L，從北京自駕到南京單程一箱油也足夠用，完全沒有續(xù)航和用車成本的壓力。

  “國補”政策推出的初衷是為了培育新能源汽車市場，大幅度降低新能源汽車市場門檻，如今隨著新能源汽車的強勢崛起，國補已“功成身退”。而近期各地推出的不同補貼“大禮包”，通過各種“組合拳”為消費者帶來了十足的購車優(yōu)惠。根據(jù)重慶地區(qū)推出的補貼政策來看，問界M7在享受雙重補貼下，最高優(yōu)惠額度達3.3萬元，其超高的質(zhì)價比和性價比在整個汽車市場上造成了不小的轟動。隨著補貼政策的推出，重慶各AITO用戶中心和體驗店人氣爆棚，消費者們紛紛前往咨詢、試駕。問界M7憑借著出色的產(chǎn)品力，以及更具競爭力的價格，已經(jīng)成為更多消費者的首選車型。