近年來，新能源汽車市場排位戰(zhàn)愈演愈烈，涌現(xiàn)出特斯拉，蔚來、理想、小鵬、比亞迪等多個有力競爭者。隨著問界M5和問界M7等新車型的推出，賽力斯汽車為群雄逐鹿的新能源汽車市場帶來了新生力量，或成為實力派“攪局者”。

  新產(chǎn)品迅速占據(jù)市場

  隨著新能源汽車技術發(fā)展，在國家政策的風向標下，國內(nèi)新能源汽車如雨后春筍不斷出新。但是一般來說，新能源車企從產(chǎn)品推出到交付，都需要經(jīng)歷了很長的一段時間。

  相比之下，賽力斯汽車的速度非同一般，去年12月23日，賽力斯汽車攜手華為發(fā)布了AITO首款車型問界M5，依托純電驅智能增程平臺(DE-i)在增程領域領先的技術，打造出硬核產(chǎn)品力。今年3月5日，問界M5就開啟車主交付，此時距離新車發(fā)布僅過了72天;問界M5交付后87天，累計交付突破萬，刷新品牌單款車型交付破萬最快記錄。

  今年7月4日，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的第二款產(chǎn)品問界M7上市，并將于近期交付。另外，純電車型問界M5 EV也已經(jīng)開啟小訂，即將在9月正式發(fā)布。能保證如此迅速推出新產(chǎn)品、高質量交付，賽力斯汽車強大的技術和智造實力功不可沒。

  硬核技術實力是賽力斯速度的加速器

  問界兩款產(chǎn)品能獲得消費者的高度認可，成為炙手可熱的車型，得益于其出色的產(chǎn)品力。而這背后正是賽力斯汽車技術實力的體現(xiàn)。

  賽力斯汽車始終以“新能源技術自持者”為發(fā)展定位，在技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面進行積極布局，目前擁有超過1000項的新能源技術相關專利，并且擁有了打造增程和純電雙重技術路線產(chǎn)品的能力，其打造的純電驅智能增程平臺(DE-i)引領增程技術發(fā)展。該平臺由1.5T專用增程器、黃金動力組合、大容量功率型電池包、整車控制器VCU、電機控制器MCU、發(fā)電機控制器GCU、電池管理系統(tǒng)BMS等單元構成，技術含量很高。其中，1.5T增程專用發(fā)動機的壓縮比高達15：1，熱效率高達41%，在業(yè)內(nèi)處于領先地位?？梢詾楫a(chǎn)品帶來高性能和長續(xù)航的表現(xiàn)，也為產(chǎn)品的快速迭代奠定了基礎。

  智能工廠保證交付速度

  制造實力是車企能夠保證快速、高品質輸出產(chǎn)品的保證。目前，賽力斯汽車已擁有三家工廠，金康動力工廠、賽力斯兩江智慧工廠和賽力斯鳳凰智慧工廠。金康動力工廠是國內(nèi)少數(shù)擁有發(fā)電機、電控、電驅系統(tǒng)生產(chǎn)線的數(shù)字化工廠。目前負責制造問界M5的賽力斯兩江智慧工廠于2019年投入生產(chǎn)，按照工業(yè)4.0智能制造標準設計，擁有“沖壓、焊裝、涂裝、總裝，以及電池PACK"五大工藝車間，獲評重慶市“燈塔工廠”。

  賽力斯鳳凰智慧工廠定位高端，按照智能數(shù)字化柔性汽車整車工廠標準建設，包含整車生產(chǎn)四大工藝及部分零部件生產(chǎn)區(qū)域。沖壓車間的主體生產(chǎn)線按德國工業(yè)4.0標準設計，每分鐘能生產(chǎn)12個沖壓件，處于世界領先水平。擁有視覺自動檢測能力，可比肩德國豪華汽車，其檢測精度可達5絲，相當于一根頭發(fā)絲的直徑，這個精度在國內(nèi)外汽車制造行業(yè)都處于領先地位。賽力斯汽車鳳凰智慧工廠可實現(xiàn)最大15萬輛的年產(chǎn)能，將為賽力斯汽車的產(chǎn)能保駕護航。

  此外，賽力斯汽車的渠道速度初見成效，截止到七月底，在全國擁有201家用戶中心，覆蓋172個城市，進駐華為體驗中心的超過了554個，覆蓋168個城市，讓消費者可以便捷的體驗到產(chǎn)品。預計到2022年底，全國將有約1300家華為體驗中心和300家AITO用戶中心為消費者提供全棧式購車體驗服務，成為市場渠道拓展最快，渠道鋪設最廣的新能源汽車品牌。

  技術和智造是實力根基，產(chǎn)品是實力體現(xiàn)，銷量是對實力的認可與證明。賽力斯汽車憑借出眾的技術和產(chǎn)品，獲得市場認可，問界M5和問界M7均取得了不錯的銷量;憑借賽力斯汽車工廠的高制造標準和產(chǎn)能，保證了新車的快速交付。隨著技術、產(chǎn)品、產(chǎn)能、渠道幾大組合拳顯效發(fā)力，賽力斯汽車已經(jīng)進入發(fā)展的快車道，還將在新能源汽車市場中有更驚艷的表現(xiàn)。