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  近日有海外媒體報道稱，LG化學(xué)計劃在未來一年向特斯拉供應(yīng)其超高鎳NCMA電池。據(jù)悉，該電池正極材料中的鎳含量已提高到90%，而鈷含量已降低至5%以下，一次充電可以提供至少600km的續(xù)航里程。目前，這款電池計劃在明年第二季度開始大規(guī)模生產(chǎn)，預(yù)計將用于特斯拉(上海)產(chǎn)Model Y以及下一代電動汽車車型。

  據(jù)了解，LG新能源將NCMA電池量產(chǎn)提前的消息在今年7月就已經(jīng)流出。原本LG化學(xué)(LG新能源母公司)計劃在2022年聯(lián)合通用汽車量產(chǎn)新型NCMA電池，但今年7月有消息稱LG化學(xué)計劃將NCMA電池量產(chǎn)時間提早一年至2021年。此次透露LG新能源將于2021年第二季度大規(guī)模量產(chǎn)，并于當年下半年開始向特斯拉供貨或間接證實了LG新能源NCMA電池明年即可裝車的消息。目前，根據(jù)近日國家工信和信息化部已經(jīng)公布了特斯拉(上海)工廠即將量產(chǎn)的Model Y車型相關(guān)信息：電池系統(tǒng)能量密度為161Wh/kg，電池包容量為77kWh，續(xù)航為594km。

  從今年開始，LG Chem打入了特斯拉供應(yīng)鏈, 得到了來自上海超級工廠Model 3和Model Y的大訂單。其他重要客戶還包括現(xiàn)代、起亞、通用、福特、克萊斯勒、大眾、奧迪、戴姆勒、雷諾、捷豹、保時捷等。質(zhì)量與價格的上乘競爭力，讓歐美大型車企愛用韓貨，LG Chem的電池也因此供不應(yīng)求。LG化學(xué)今年第二季財報顯示，電池業(yè)務(wù)營收達2.823兆韓元，貢獻營業(yè)利潤為1555億韓元，均創(chuàng)單季新高，且為2018年第四季以來首次獲利。