6月23日，路透社援引知情人士的消息報(bào)道稱，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)和LG化學(xué)考慮在印度尼西亞設(shè)立電動(dòng)汽車電池制造合資企業(yè)。該報(bào)道稱，雙方目前尚未決定投資的規(guī)模和合資工廠的產(chǎn)能。

  6月21日，LG集團(tuán)Koo Kwang-mo與現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副董事長鄭義宣(Euisun Chung)就電動(dòng)汽車電池事宜(包括未來電池技術(shù))進(jìn)行了洽談。兩大公司承認(rèn)了此次會(huì)面，但是均表示目前尚未決定是否建立合資企業(yè)。

  (圖片來源：現(xiàn)代官網(wǎng))

  就電動(dòng)汽車市場(chǎng)來看，現(xiàn)代汽車算是“晚來者”。要是此次與LG化學(xué)成功建立合資企業(yè)，將是現(xiàn)代汽車的首個(gè)電池電芯合資公司。據(jù)了解，現(xiàn)代汽車正考慮在印度尼西亞設(shè)立新廠生產(chǎn)針對(duì)東南亞市場(chǎng)的車型。在東南亞市場(chǎng)，印度尼西亞是除了泰國之外的第二大汽車生產(chǎn)中心。目前，印度尼西亞正在推動(dòng)電動(dòng)汽車的研發(fā)和電池的生產(chǎn)，為該國供應(yīng)豐富的鋰電池原料鎳紅土礦創(chuàng)造下游產(chǎn)業(yè)。

  目前，各國政府為降低二氧化碳排放量而大力推廣電動(dòng)汽車，因此電動(dòng)汽車未來將實(shí)現(xiàn)大幅增長。在此背景下，各大車企紛紛采取行動(dòng)確保電動(dòng)汽車電池的供應(yīng)。去年，LG化學(xué)分別與通用汽車、吉利汽車建立電池合資公司;今年5月份，大眾汽車與國軒高科簽約，擬投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東，以保障其電動(dòng)化戰(zhàn)略順利實(shí)施。