6月7日，合眾(浙江合眾新能源汽車有限公司)在布局固態(tài)電池領(lǐng)域再次邁出重要一步，與清陶(昆山)能源發(fā)展有限公司(以下簡稱“清陶”)達(dá)成全面深度合作，共同推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用，加快打造高品質(zhì)的安全出行。

  宜春市委常委聶智勝、副市長徐紹榮、市委辦公室副主任鐘堅、市長督查室主任張懷宇，宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記彭宜萍、黨工委副書記楊榮茂，浙江合眾新能源汽車有限公司創(chuàng)始人兼董事長方運(yùn)舟、合眾公司首席研發(fā)官王可峰、首席制造官林偉義、首席投資官陳耀光、合眾營銷公司副總裁劉世偉、合眾公司工程研究院總工程師鄧曉光，清陶董事長馮玉川、總經(jīng)理李崢及清陶市場、生產(chǎn)、研發(fā)部門等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約現(xiàn)場。儀式由宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記黃建軍主持。

  【簽約儀式現(xiàn)場】

  根據(jù)戰(zhàn)略合作，雙方將以推動固態(tài)動力電池裝車應(yīng)用作為核心原則，旨在充分發(fā)揮固態(tài)動力電池技術(shù)潛力，加快固態(tài)動力電池整車驗(yàn)證與測試,共同推動和引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。清陶將作為合眾唯一的固態(tài)動力電池合作伙伴，為合眾提供高安全固態(tài)動力電池解決方案，助力合眾旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車為廣大用戶帶來更為安心無憂、暢快便捷的智能出行體驗(yàn)。未來，雙方還將共同攜手，充分利用各自在新能源研發(fā)、制造、服務(wù)與應(yīng)用方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，為用戶營造安全舒適的駕乘體驗(yàn)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

  眾所周知，電池是新能源汽車的核心部件，其價值占到整車的一半以上，并在整車?yán)m(xù)航、充電、動力、安全等方面起到?jīng)Q定性的作用。固態(tài)電池作為未來電池技術(shù)的發(fā)展方向之一，具備高能量密度、高安全、體積小、重量輕、制造成本低等諸多優(yōu)勢，同時也將在技術(shù)體系、材料體系和工藝上帶來新變化。與傳統(tǒng)鋰電池相比，固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)的易燃電解液，同時可采用金屬鋰負(fù)極和高電壓正極等新型材料，擁有極高的發(fā)展?jié)摿?，被認(rèn)為是最有可能成為下一代動力電池的技術(shù)路線。

  以南策文院士為核心的清陶團(tuán)隊，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，近二十年來始終如一的堅持從事固態(tài)電池基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，逐一解決技術(shù)瓶頸;并以前瞻的視野，著眼于產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提出清晰的產(chǎn)品路徑，有效平衡成本、安全和性能，率先達(dá)到了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的臨界點(diǎn)，取得了長期可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

  王可峰表示，合眾和清陶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將共同推動固態(tài)電池新能源汽車的量產(chǎn)，合眾旗下第二款量產(chǎn)車哪吒U也將由此成為全球首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)車。目前，雙方已經(jīng)進(jìn)行了近兩年的聯(lián)合研發(fā)和測試，計劃10月份申報工信部公告，年底前量產(chǎn)500臺。

  此次與清陶科技深度合作，標(biāo)志著合眾在固態(tài)電池領(lǐng)域邁出了重要一步，將為旗下哪吒汽車在未來的競爭中，先行取得重要的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。作為新創(chuàng)車企中唯一一家擁有“雙資質(zhì)”、“雙工廠”的車企，合眾在整車技術(shù)規(guī)劃上遠(yuǎn)不止于此，在電池管理系統(tǒng)、智能科技、自動駕駛等領(lǐng)域也取得了領(lǐng)先的突破。

  【哪吒U】

  今年3月，搭載合眾多項前瞻技術(shù)的哪吒U正式上市。新車NEDC綜合工況續(xù)航里程大于500公里，最高續(xù)航可達(dá)660公里。裝備了全球首搭量產(chǎn)的“透明”A柱、小You智能機(jī)器人、IME互動呼吸燈、車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)等400余項黑科技，同時配備L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)以及全車AI語音控制，并在三電系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)恒溫電池管理系統(tǒng)等多項核心技術(shù)突破。尤其是L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)，搭載了Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片以及20余項自動駕駛輔助配置，涵蓋APA全自動泊車、IACC智能自適應(yīng)巡航、AEB主動式緊急制動、FCW前防撞預(yù)警、LKA車道保持、BSD盲區(qū)檢測、TJA交通擁堵輔助等，其中APA全自動泊車可以實(shí)現(xiàn)5.3米極限小車位泊車，AEB主動式緊急制動可實(shí)現(xiàn)40km/h緊急剎停，以遠(yuǎn)超同級的出眾性能，全方位幫助用戶應(yīng)對各種突發(fā)復(fù)雜應(yīng)用場景，以極具溫度的智能科技讓駕駛更安全。

  如今，合眾正持續(xù)加大在整車技術(shù)、三電系統(tǒng)以及智能科技領(lǐng)域的研發(fā)投入，推進(jìn)中長期技術(shù)迭代升級。此次合眾與清陶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將共同加快固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用，以前瞻布局為用戶帶來更高品質(zhì)的出行方案，讓高品質(zhì)的智能電動汽車觸手可及。