比亞迪公布3月份銷(xiāo)量快報(bào),一季度累計(jì)銷(xiāo)量61273輛。
4月8日晚間,比亞迪汽車(chē)公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2020年1-3月份汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為61273輛,同比下降47.89%。其中,1—3月份新能源汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為22192輛,同比下降69.67%;燃油汽車(chē)銷(xiāo)量則為39081輛,同比下降11.99%。
今年3月份受疫情影響,比亞迪整體銷(xiāo)量走低。3月份累計(jì)銷(xiāo)量為30599輛,同比下滑34.65%;新能源汽車(chē)3月份銷(xiāo)量為12256輛,同比下滑59.2%;燃油汽車(chē)3月銷(xiāo)量為18343輛,同比增長(zhǎng)9.51%。
疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)一季度影響巨大,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新預(yù)測(cè),如果疫情在3月底得到有效控制,預(yù)計(jì)一季度產(chǎn)銷(xiāo)量下滑45%左右,上半年產(chǎn)銷(xiāo)量下滑25%左右。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,2020年1-2月,汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比下降42%;2月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降79.1%,環(huán)比下降83.9%。
受疫情影響,比亞迪汽車(chē)一季度銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,但隨著鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策出臺(tái),該情況有望逐漸好轉(zhuǎn),尤其是比亞迪主攻產(chǎn)品——新能源汽車(chē)。
3月31日舉行的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,一是將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年;二是中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē);三是對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē),從5月1日至2023年底減按銷(xiāo)售額0.5%征收增值稅。
汽車(chē)行業(yè)分析師任萬(wàn)付向財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)表示,“在刺激政策的幫助下,汽車(chē)市場(chǎng)的反彈會(huì)比較快。”
另外,比亞迪于3月29日正式公布刀片電池的信息。具有“高安全、高續(xù)航、低成本”的刀片電池未來(lái)或?qū)⒅ケ葋喌掀?chē)銷(xiāo)量提升。據(jù)王傳福發(fā)布會(huì)上透露,刀片電池將在比亞迪漢純電車(chē)型搭載應(yīng)用,該車(chē)型定位于王朝家族旗艦車(chē)型,將于今年6月份在深圳投產(chǎn)上市。
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