如同哈弗品牌領(lǐng)軍中國SUV市場，在皮卡領(lǐng)域，長城汽車也是毫無爭議的冠軍。2019年，長城皮卡全年銷售新車14.9萬輛，同比增長7.85%，再度奪得銷量冠軍，已經(jīng)連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一。

  進(jìn)入2020年，長城皮卡風(fēng)光不減，逆市上揚(yáng)，1月共計(jì)銷售新車13,421輛，同比增長17%，市場占有率高達(dá)45.8%。其中，長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5再次包攬中國皮卡市場單車型銷量前三名，分別銷售5,551輛、4,530輛、3,340輛。

  2月29日，持續(xù)引領(lǐng)中國皮卡發(fā)展的長城皮卡，再度推出新產(chǎn)品，分別是風(fēng)駿5汽油國六版和風(fēng)駿7新冠軍版，兩款新產(chǎn)品聯(lián)袂上市。其中，風(fēng)駿5汽油國六版官方指導(dǎo)售價(jià)為7.58-9.08萬元，風(fēng)駿7新冠軍版官方指導(dǎo)售價(jià)為11.88-13.28萬元。同時(shí)風(fēng)駿還為用戶提供預(yù)訂及購車三重大禮(現(xiàn)金禮：3000元抵6000元、金融禮：1年0息、置換禮：3000元/臺置換補(bǔ)貼)。

  具體來看，風(fēng)駿5汽油國六版外觀和內(nèi)飾并沒有明顯變化，主要是動力系統(tǒng)和整車配置有所升級。新車采用航天三菱4K22D4M的2.4L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，全面滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，綜合油耗水平為8.7L/100km。

  同時(shí)，風(fēng)駿5汽油國六版搭載十余項(xiàng)主被動安全配置，為用戶帶來了更加全面的安全保障。另外，新車擁有1.68米長貨箱，貨箱標(biāo)配復(fù)合材料涂層，抗磨能力倍增;后懸架為5片鋼板簧，單片達(dá)10mm厚，承載處采用雙耳設(shè)計(jì)，載貨能力強(qiáng)大。

  風(fēng)駿7冠軍版作為紀(jì)念二十年銷量成績的車型，本身采用高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度車門防撞梁/龍門架，搭載博世第9代ESP、HHC坡道輔助、BA剎車輔助等配置，并具備智能語音交互功能，已經(jīng)是非常強(qiáng)悍的車型。風(fēng)駿7新冠軍版在此基礎(chǔ)上再度升級，外觀更加硬朗大氣，配置更加潮流，能更好地滿足消費(fèi)者的需求。

  除此之外，風(fēng)駿7冠軍版將繼續(xù)搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī)和2.0T柴油發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)整體油耗水平和之前變化不大，能夠延續(xù)良好的市場表現(xiàn)。

  寫在最后

  逆水行舟，不進(jìn)則退。作為行業(yè)領(lǐng)軍者，長城皮卡深知不進(jìn)步就是退步，不斷更新產(chǎn)品力以應(yīng)對日趨激烈的市場競爭。風(fēng)駿5汽油國六版和風(fēng)駿7新冠軍版兩款新產(chǎn)品，前者滿足了用戶對于國六的需求，后者為用戶帶來了更好的體驗(yàn)，勢必能夠進(jìn)一步夯實(shí)長城皮卡的領(lǐng)軍地位。