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為“愛(ài)”護(hù)航,上汽大通負(fù)壓救護(hù)車馳援防疫一線
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2020-02-05 15:41:11 字號(hào)   打印  收藏

疫情就是命令,防控就是責(zé)任。2月5日,武漢雷神山醫(yī)院建成當(dāng)天,30輛上汽大通負(fù)壓救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)陣以待;與此同時(shí),另外25輛正在上汽大通無(wú)錫工廠進(jìn)行最后的安裝調(diào)試,將星夜兼程最遲2月6日抵達(dá)武漢。上汽大通首批負(fù)壓救護(hù)車正式“入列”抗疫一線,以實(shí)際行動(dòng)為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。

【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車奔赴疫情防控一線】

作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭,上汽集團(tuán)一貫在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),大力推進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的同時(shí),積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。為抗擊新型冠狀病毒疫情,上汽集團(tuán)攜下屬企業(yè)捐贈(zèng)2200萬(wàn)元現(xiàn)金和醫(yī)療物資,其中包括20輛負(fù)壓救護(hù)車也將于近日陸續(xù)開(kāi)赴上海,定向交付上海市衛(wèi)健委,急供防疫醫(yī)療救護(hù)專用。

在抗擊疫情這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗中,上汽大通作為上汽集團(tuán)旗下的全資子公司,堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,積極響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召,并結(jié)合企業(yè)所長(zhǎng),調(diào)動(dòng)企業(yè)力量,第一時(shí)間成立疫情應(yīng)急團(tuán)隊(duì),加入到馳援疫情防控隊(duì)伍當(dāng)中。

【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車】

疫情當(dāng)前,時(shí)間就是生命,責(zé)任重于泰山。自1月24日(除夕夜)接到負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)任務(wù)后,上汽大通當(dāng)天就啟動(dòng)了生產(chǎn)計(jì)劃編排、關(guān)鍵設(shè)備物料拉動(dòng)和員工召回等各項(xiàng)具體工作,積極迎接艱巨的生產(chǎn)任務(wù)。為完成任務(wù),上汽大通將負(fù)壓救護(hù)車原本1個(gè)月的生產(chǎn)周期壓縮至10天。為此,上汽大通積極聯(lián)系員工、客戶和物料供應(yīng)商,逐一解決員工個(gè)人防護(hù)、供應(yīng)商休假停產(chǎn)及公共交通管制等難點(diǎn)問(wèn)題,與時(shí)間賽跑、與疫情賽跑,確保首批負(fù)壓救護(hù)車的準(zhǔn)時(shí)交付。

【緊急生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車】

負(fù)壓救護(hù)車是本次應(yīng)對(duì)疫情的重點(diǎn)需求物資之一,那么它和普通救護(hù)車有什么不同?顧名思義,負(fù)壓救護(hù)車主要用于運(yùn)送傳染性病人群體,最大的特點(diǎn)就是能實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”,可以最大限度地避免醫(yī)患人員的交叉感染,以及對(duì)外部環(huán)境的污染,防止疫情進(jìn)一步擴(kuò)散。啟動(dòng)負(fù)壓裝置后,可控制車內(nèi)空氣流動(dòng)方向,使醫(yī)療艙內(nèi)的空氣形成定向流,醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對(duì)的大氣低壓差(相對(duì)壓強(qiáng)在-30pa至-20pa之間)?;颊吆舫龅目諝馔ㄟ^(guò)吸氣終端吸進(jìn)裝置,經(jīng)過(guò)消毒之后再排到車外,這樣防止污染傳出,同時(shí)保證帶有傳染病毒的氣體不會(huì)在車內(nèi)循環(huán),也避免了二次污染。

【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車】

與普通救護(hù)車相比,負(fù)壓救護(hù)車如果還有更高要求,就是多一個(gè)專用隔離艙。該隔離艙主要適用于有毒氣體環(huán)境下和疑似或確定為呼吸道傳染病員的隔離運(yùn)送。隔離艙采用正負(fù)壓原理。正壓原理可有效防止外部有毒氣體進(jìn)入艙體,負(fù)壓原理可防止艙內(nèi)污染空氣外泄。高效過(guò)濾罐使外部毒氣體或內(nèi)部污染氣體進(jìn)行高效過(guò)濾,確保過(guò)濾后的氣體清潔。風(fēng)機(jī)使用鋰電池供電,可連續(xù)使用不小于5小時(shí)。這套裝置不是負(fù)壓型救護(hù)車的標(biāo)配,如果從安全性上講,加裝隔離艙效果更好,此次上汽大通優(yōu)先供給重點(diǎn)地區(qū)的負(fù)壓救護(hù)車都配備了專用隔離艙。

【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車】

防控疫情是一場(chǎng)不能懈怠的“陣地戰(zhàn)”,也是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的緊張對(duì)決。10天內(nèi)完成首批負(fù)壓救護(hù)車趕制,上汽大通在這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情面前,積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,與最美“白衣戰(zhàn)士”們一同在危難中勇敢承擔(dān),與全國(guó)人民群眾一起共克時(shí)艱,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

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“向新·向上”2024中國(guó)天津車展將于9月29日盛大開(kāi)幕
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【生態(tài)專場(chǎng)二】上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心副主任謝銘詩(shī):數(shù)字化技術(shù)激活新質(zhì)生產(chǎn)力
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【生態(tài)專場(chǎng)一】東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院先進(jìn)材料與先行技術(shù)研究中心固態(tài)電池高級(jí)經(jīng)理金玲:固態(tài)電池汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
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倒計(jì)時(shí)10天 | NEAS CHINA 2024最全展商陣容+論壇合集重磅揭幕,建議收藏→
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聚焦芯片與汽車跨界融合,第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2024)預(yù)登記報(bào)名火熱進(jìn)行中
隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,芯片與汽車的跨界融合成為行業(yè)熱點(diǎn)。為深入探討這一趨勢(shì),推動(dòng)汽車電子行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2024)暨汽車電子應(yīng)用展將于9月25-27日在無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心舉辦。 [詳細(xì)]
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周正:檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略協(xié)同與實(shí)踐
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇六:策略共鳴,未來(lái)共筑”上,襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司暨國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心(湖北)總工程師周正發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
2024-07-13 14:52:27
 
為高質(zhì)量發(fā)展聚智謀篇,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定隆重召開(kāi)
吳淞江畔,大咖云集。2024年7月11日~13日,第14屆中國(guó)汽車論壇在上海隆重召開(kāi)。本屆論壇主題為“引領(lǐng)新變革 共贏新未來(lái)”,設(shè)置了“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng),全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英,旨在凝聚各方力量,形成發(fā)展共識(shí),指引未來(lái)方向,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。 [詳細(xì)]
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于乾坤:自動(dòng)駕駛的技術(shù)演進(jìn)與研發(fā)挑戰(zhàn)
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