從北汽集團(tuán)官方獲悉，2019年北京奔馳全年銷量超過55萬輛，遠(yuǎn)超2018年同期48.5萬輛的成績，同比大幅增長13%以上。隨著去年年底EQC、GLB SUV、AMG A35 L等車型的推出，預(yù)計(jì)北京奔馳2020年將繼續(xù)保持較高的增速，實(shí)現(xiàn)60萬輛+的銷量。

  放眼整個豪華車市場，北京奔馳過去一年的市場表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勢。一方面在整體豪華車型市場增速8%左右的情況下，北京奔馳以超過13%的同比增速跑贏了大市，并填補(bǔ)了奔馳進(jìn)口車銷量下滑的空缺。另外，超過55萬輛的成績也讓北京奔馳成為躋身乘用車企銷量TOP 15，同時其也榜單唯一一家僅生產(chǎn)豪華品牌的車企。

  具體車型方面，目前奔馳在售的GLC L、E級、C級、A級均為各自細(xì)分市場的暢銷車型，其中GLC L在主要競品寶馬X3、奧迪Q5L剛經(jīng)歷換代且終端優(yōu)惠更低的前提下，成功守住最暢銷豪華SUV的位置，全年銷量超14萬輛;C級、E級長軸距則分別細(xì)分市場第二名。最入門的A級長軸距轎車，憑借同級最大尺寸等競爭優(yōu)勢，穩(wěn)居豪華緊湊三廂轎車細(xì)分市場榜首，并以超過6萬輛的增量成為北京奔馳2019年銷量增長的最大動力。

  新產(chǎn)品方面，北京奔馳今年還將投產(chǎn)中期改款E級長軸距、全新GLA等車型，其中中期改款E級轎車推出后將進(jìn)一步公布奔馳在中大型轎車細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。而在造型、尺寸、動力等方面全面優(yōu)化、調(diào)整的全新GLA，則將憑借更新的產(chǎn)品力，“收復(fù)”過去兩年因產(chǎn)品老化失去的市場份額。