2019廣州車展期間，廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部副本部長柳澤利之在接受汽車之家采訪時透露，全新一代本田飛度將于2020年由廣汽本田引入國內(nèi)生產(chǎn)，并且搭載四缸發(fā)動機。

『柳澤利之』

  柳澤利之表示，全新一代飛度計劃于明年(2020年)向中國市場導入。這款車在2019東京車展全球首發(fā)時共展出了5個版本車型，廣汽本田將會結合中國年輕消費者的偏好和喜好，導入其中的部分版本車型。

  在動力系統(tǒng)配置上，此前外媒多次報道稱全新飛度有望采用P10A系列的1.0T直列三缸發(fā)動機。考慮到定位更高的緊湊型車東風本田思域/享域和廣汽本田全新凌派都已經(jīng)搭載了這款機型，這也使得“全新飛度搭載1.0T三缸動力”的消息顯得十分合理。坊間消息的快速傳播，引發(fā)了國內(nèi)消費者對于國產(chǎn)全新飛度動力系統(tǒng)的擔憂。對于這一問題，汽車之家也向柳澤利之進行了發(fā)問，他表示，新車將依然使用四缸發(fā)動機，而非三缸發(fā)動機。

『日規(guī)全新飛度LUXE e:HEV(混動豪華版)』

  回顧第四代飛度，該車于2019年10月開幕的東京車展全球首發(fā)，其共推出了BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE共5個版本車型，可以理解為基礎版/家庭版/跨界版/時尚版/豪華版。相比第三代車型，全新飛度的外觀少了一些鋒利感，更加時尚、圓潤，而內(nèi)飾也更具有設計感，檔次感得到了大幅提升。

『日規(guī)全新飛度HOME e:HEV(混動家庭版)』

  動力上，新車搭載了本田全新研發(fā)的e:HEV混動系統(tǒng)，其由1.5L發(fā)動機與雙電機系統(tǒng)組成，參數(shù)尚未公布。結合現(xiàn)場展車來看，燃油版車型也將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的L15B 1.5L自然吸氣發(fā)動機，預計未來國產(chǎn)版車型也將繼續(xù)搭載L15B系列1.5L直列四缸發(fā)動機。至于混動版車型未來能否被引入，還有待官方的進一步證實。