曾主營高速易拉蓋生產(chǎn)線設(shè)備制造的斯萊克，進一步加快了在新能源汽車領(lǐng)域的布局拓展。近日，“易拉罐大佬”斯萊克發(fā)布公告稱，公司與肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會、合肥力翔電池科技有限責(zé)任公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，擬通過共同出資設(shè)立的目標公司， 在肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資年產(chǎn)3億只鋁制圓柱電池殼項目，總投資約5億元。

  對于本次投資，斯萊克相關(guān)工作人員在接受《證券日報》記者采訪時表示：“公司目前所擁有的制罐、模具、智能檢測設(shè)備的先進技術(shù)與傳統(tǒng)的新能源電池的電池殼制造技術(shù)相比，具有很多優(yōu)勢。對上述項目的推進是基于公司已經(jīng)積累了一定新能源汽車整體相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)基礎(chǔ)，同時本次合作的伙伴合肥力翔擁有該領(lǐng)域穩(wěn)定的客戶群體，雙方將實現(xiàn)優(yōu)勢互補、促進資源共享。”

  “本次投資的目的主要為磷酸鐵鋰的鋁制圓柱電池提供高質(zhì)量的電池殼，而不是單純提供生產(chǎn)設(shè)備。以便為雙方帶來可觀的利潤，為肥東縣的發(fā)展和中國新能源汽車的發(fā)展做出貢獻?！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。

  項目達產(chǎn)預(yù)計年收入2億元

  根據(jù)公告，斯萊克在新能源鋁制電池殼技術(shù)上具有關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備，且已經(jīng)與合肥力翔決定就新能源鋁制電池殼項目進行合作，為新能源電池配套并建設(shè)生產(chǎn)和研發(fā)基地。由肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會在政策、土地、服務(wù)、稅收、補貼等方面為斯萊克、合肥力翔在該項目上的合作進行大力支持 ，幫助目標公司在肥東縣進行制造生產(chǎn)。目標公司將推動肥東縣新能源電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，并且為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造穩(wěn)定而可觀的稅收。

  現(xiàn)目標公司安徽斯翔電池科技有限公司(以下簡稱“目標公司”)已設(shè)立完畢，注冊資本為1億元，公司全資子公司蘇州先萊新能源汽車零部件有限公司持有其51%的股權(quán)比例，合肥力翔控股子公司安徽力翔電池科技有限公司持有其49%的股權(quán)比例。后期，肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會(或其指定機構(gòu))將出資1億元入股目標公司，所占股權(quán)比例按目標公司估值確定。

  “該項目投資是分階段實施，有政府資金的支持，加上可以獲得銀行融資支持，預(yù)期不會對公司財務(wù)造成壓力?！鄙鲜龉ぷ魅藛T向記者表示，“如果這個項目順利達產(chǎn)并形成銷售，預(yù)計會產(chǎn)生約2億元的年收入和約5000萬元以上的利潤?！?

  “新能源汽車的長期發(fā)展前景還是不錯的。而且新能源電池生產(chǎn)廠家過去幾年一直期待斯萊克利用其技術(shù)優(yōu)勢，幫助新能源電池殼的公司開發(fā)生產(chǎn)設(shè)備?！鄙鲜龉ぷ魅藛T向記者表示。

  加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局

  成立于2004年的斯萊克，主要從事高速易拉蓋、易拉罐等金屬包裝制品生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、 生產(chǎn)、裝配調(diào)試及相關(guān)精密模具、智能檢測設(shè)備、零備件的研發(fā)、加工制造。近年來憑借在包裝生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域積累的研發(fā)成果及生產(chǎn)經(jīng)驗，以及對于新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的看好，公司正積極向新能源汽車電池殼等其他金屬包裝制品生產(chǎn)設(shè)備、制造產(chǎn)業(yè)橫向延伸。

  2018年3月份斯萊克首次大膽嘗試進軍新能源汽車行業(yè)，擬在蘇州市投資設(shè)立全資子公司“蘇州斯先汽車發(fā)展有限公司”，注冊資本1億元，公司以自有資金方式出資，占斯先汽車公司股權(quán)比例的100%;2018年9月份，斯萊克與河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)人民政府簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，公司擬與鳳泉區(qū)政府在新能源圓柱電池鋼殼及精密結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域深度合作。

  到了今年6月份，斯萊克進一步加速了在新能源汽車領(lǐng)域的布局拓展。公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過4億元，用于易拉罐、蓋及電池殼生產(chǎn)線項目及補充流動資金。“可轉(zhuǎn)債布局新能源電池殼項目的順利實施，將有利于進一步提高公司產(chǎn)品的品質(zhì)、生產(chǎn)能力及經(jīng)營規(guī)模，服務(wù)公司的新能源電池殼方面投資的新鄉(xiāng)和合肥兩個項目的需要。在滿足市場需求的同時，會進一步提高公司的盈利能力和規(guī)模。待投資項目投產(chǎn)后，公司的綜合實力將顯著增強，將繼續(xù)穩(wěn)固行業(yè)的領(lǐng)先地位?！鄙鲜龉ぷ魅藛T告訴《證券日報》記者。

  “新能源汽車行業(yè)在今年全國汽車產(chǎn)銷困難的情況下，仍然獲得增長，體現(xiàn)了未來新能源汽車的巨大發(fā)展?jié)摿Α１砻魉谷R克在該領(lǐng)域?qū)⒂泻艽蟮陌l(fā)展空間。”上述工作人員認為：“未來10年至20年，是新能源汽車發(fā)展的大好時期，包括全電動，插電，氫燃料電池汽車都會得到較大的發(fā)展，這是全球化的一個大的趨勢。至于電動車方面，圓柱電池，方形電池和軟包電池以及不同電極材料的電池都會在發(fā)展中得到檢驗。那些符合市場和客戶需求的類型會最后勝出。”

  談及斯萊克在汽車行業(yè)未來的投資計劃，上述工作人員向記者稱，“公司將繼續(xù)堅持利用技術(shù)優(yōu)勢，向新能源汽車電池殼等其他金屬成型制品制造產(chǎn)業(yè)延伸，努力成為新能源行業(yè)優(yōu)秀的專業(yè)零件制造商?！逼浔硎?，“公司首先結(jié)合自有的優(yōu)勢技術(shù)，把新鄉(xiāng)和合肥基地建設(shè)好，并爭取早日產(chǎn)生效益，回饋投資者。未來將根據(jù)整個行業(yè)的發(fā)展和公司的具體情況再進一步?jīng)Q定。”