8月13日，安凱客車發(fā)布2019年半年度報告，公司上半年累計銷售客車3,009輛，同比下降7.30%;實現銷售收入17.18億元，同比上升15.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3,892.59萬元，同比上升127.39%。

2019年上半年，客車行業(yè)降勢有一定程度的收窄，累計銷量97,870輛，同比下降5.65%;6米以上客車累計銷量62,568輛，同比下降4.69%。公司上半年累計銷售客車3,009輛，同比下降7.30%;實現銷售收入17.18億元，同比上升15.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3,892.59萬元，同比上升127.39%。

核心競爭力分析

公司引進德國凱斯鮑爾技術，進行技術合作，經過消化吸收再創(chuàng)新，形成自主掌握的客車全承載，底盤全桁架核心技術，并獲得國家發(fā)明專利。

公司是國內較早研發(fā)和批量生產運營新能源客車的整車企業(yè)，具有新能源客車研發(fā)及生產優(yōu)勢?，F已形成集10-12米純電動公交客車，12米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10-12米油電混合動力城市客車于一體的產品平臺。

公司擁有國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家級企業(yè)技術中心、國家級博士后科研工作站，擁有雄厚而專業(yè)的研發(fā)實力。

公司擁有現代化的生產車間和科學合理的U型生產線，先進的TPS生產管理體系，以及高效高精度的生產設備，保障了公司產品品質。

公司面臨的風險和應對措施

(1)經濟周期波動的風險

汽車行業(yè)生產和銷售與宏觀經濟發(fā)展密切相關，全球經濟和國內宏觀經濟的周期性波動都將對我國汽車生產和消費帶來影響。當宏觀經濟處于上升階段時，汽車產業(yè)迅速發(fā)展，汽車消費活躍;反之，當宏觀經濟處于下降階段時，國民經濟對汽車的總體需求會下降，從而影響公司的產品銷售。若公司的組織結構、管理模式和人才發(fā)展等不能與國內外經濟環(huán)境及經濟周期相適應，將給公司未來的經營和發(fā)展帶來一定的影響。

(2)汽車相關產業(yè)政策調整的風險

公司所屬的汽車產業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)，在國家刺激內需和鼓勵消費的背景下，汽車行業(yè)在未來較長時期內將屬于消費政策和產業(yè)政策鼓勵的行業(yè)。但隨著國家政治、經濟及社會形勢的變化，國家可能不斷微調具體政策以及出臺新的產業(yè)政策，將可能會直接影響到汽車行業(yè)的發(fā)展。

(3)市場競爭加劇風險

受到國家宏觀經濟持續(xù)較快增長以及國家對汽車產業(yè)政策的支持，我國汽車產業(yè)經歷了快速發(fā)展。國內汽車生產廠家紛紛擴大生產規(guī)模，投資規(guī)模的上升導致汽車市場產量迅速增加。各汽車生產廠家為擴大市場份額，獲取有利的競爭地位，積極加大投入，在產品、價格、營銷、質量、成本等方面進行了全方位競爭。尤其在傳統客車銷售領域，在國家高鐵動車網線建設保持高位以及私家車保有量持續(xù)加大的背景下，公路客運客流量流失狀況不容樂觀，雖然公司生產規(guī)模在國內客車細分行業(yè)中處于前列，但也面臨著國內外同類汽車制造廠商的激烈競爭，因而公司可能面臨市場競爭加劇的風險。

附：安徽安凱汽車股份有限公司 2019 年半年度報告