8月12日，江鈴汽車(chē)在接受調(diào)研時(shí)透露，公司凱銳氫燃料卡車(chē)等新能源商用車(chē)爭(zhēng)取年內(nèi)上市推廣。

另外，江鈴汽車(chē)子公司江鈴重型汽車(chē)有限公司與山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。江鈴汽車(chē)稱(chēng)，江鈴重汽發(fā)展氫能是基于商用車(chē)特殊運(yùn)營(yíng)需求場(chǎng)景及商用車(chē)具備很好的生命周期成本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)略而制定的策略。

據(jù)悉，江鈴重汽是江鈴汽車(chē)旗下集重車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的全資子公司。

此前2月，江鈴重汽聯(lián)合武漢泰歌氫能汽車(chē)、太原理工大學(xué)獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及整車(chē)集成技術(shù)”重大科技專(zhuān)項(xiàng)。

根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，預(yù)計(jì)第一輛配備80kW氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)的18噸江鈴氫燃料重卡樣車(chē)將在2019年第四季度推出。

值得一提的是，今年6月的2019中國(guó)(山西)國(guó)際清潔能源博覽會(huì)上，江鈴重汽帶來(lái)了自己的氫燃料電池車(chē)型——江鈴凱銳FCV。

據(jù)了解，這款車(chē)型采用的是江鈴重汽自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由燃料電池、空氣供應(yīng)、氫氣供應(yīng)、冷切以及電子控制系統(tǒng)組成。

該車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，最高時(shí)速能夠達(dá)到90km以上，續(xù)航里程420km以上。加注一次氫氣的時(shí)間小于5分鐘，百公里的氫氣消耗量小于2.5kg。

江鈴凱銳FCV參數(shù)表

江鈴重汽表示，未來(lái)公司將配合山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)，引入國(guó)內(nèi)先進(jìn)的制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫以及加注氫的裝備制造產(chǎn)業(yè)群。

同時(shí)，公司將以新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)、燃料電池電堆、車(chē)輛總裝集成及核心供應(yīng)鏈的先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)為中心，構(gòu)建以氫能應(yīng)用為主的氫能示范區(qū)。