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金龍汽車簽訂三方協(xié)議推進氫燃料電池示范運用
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-06-18 11:07:40 字號   打印  收藏

6月14日,江蘇華昌化工股份有限公司(以下簡稱“公司”、“本公司”、)參加了“蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)簽約活動”會議;在會議上,與金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司(以下簡稱蘇州金龍)、江蘇港城汽車運輸集團有限公司(以下簡稱“港城汽運”)簽訂了氫燃料電池示范運用《合作框架協(xié)議》。

根據(jù)國家及所屬區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,上述三方結(jié)合自身在氫能產(chǎn)業(yè)拓展等方面的需要,經(jīng)過較廣泛的溝通、交流,三方一致同意建立深度合作關(guān)系。為了促進合作事項落地,討論、制訂行動方案或工作計劃,并建立持續(xù)推進工作機制,三方同意簽訂《合作框架協(xié)議》,就合作的內(nèi)容、目標,及協(xié)作分工等形成框架性約定。本次簽訂《合作框架協(xié)議》目的是為了推進自產(chǎn)氫燃料電池(電堆)示范運用、驗證工作;通過本公司提供電堆,本公司與蘇州金龍合作進行系統(tǒng)集成生產(chǎn)出氫燃料電池示范運用大巴車輛,港城汽運應(yīng)用運行該車輛,達到示范運用及驗證的目標。

協(xié)議的主要內(nèi)容

(一)合作內(nèi)容

三方同意,在發(fā)揮各方優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,在氫燃料電池國產(chǎn)化技術(shù)研發(fā)、驗證及示范運用領(lǐng)域展開合作。具體內(nèi)容及目標為:

1、合作內(nèi)容。合作的內(nèi)容包括不限于:氫氣制備及儲運、氫燃料電池電堆、氫燃料發(fā)動機開發(fā)及檢測、整車集成、燃料電池汽車應(yīng)用端示范運作。

2、國產(chǎn)化目標。通過三方合作,推進燃料電池汽車核心模塊、氫燃料電池發(fā)動機及整車集成技術(shù)自主化、國產(chǎn)化。

3、經(jīng)濟性、適用性目標。通過三方共同努力,降低氫燃料電池汽車成本,提高產(chǎn)品使用壽命和可靠性。

(二)分工協(xié)作

根據(jù)合作各方產(chǎn)業(yè)特點及優(yōu)勢,三方同意,圍繞《蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》,在優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)布局,加強氫能應(yīng)用試點示范,加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進行協(xié)作分工,為蘇州地區(qū)實現(xiàn)“到2020 年,蘇州氫產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破100 億元,建成加氫站近10 座,氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達到800 輛,并探索氫分布式能源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化路徑。到2025 年,成為具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)典范城市,年產(chǎn)值突破500 億元,建成加氫站近40 座,公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放,運行規(guī)模力爭達到10000 輛,氫能分布式能源系統(tǒng)推廣應(yīng)用?!钡饶繕耍龀鰬?yīng)有貢獻。三方同意,通過協(xié)作,2019 年度,實現(xiàn)投用5 輛氫燃料電池汽車示范運行;2020 年度,實現(xiàn)100 輛氫燃料電池汽車投放市場。為了促進合作事項的落實及持續(xù)推進,三方同意成立一個工作小組負責合作事項的協(xié)調(diào)、推進;并在蘇州市發(fā)改委、張家港市政府的指導(dǎo)下,制訂具體行動方案,形成分工協(xié)作機制。

(三)其他

本協(xié)議為框架性質(zhì),存在爭議由合作各方通過協(xié)商解決;涉及具體商務(wù)、技術(shù)等事項,需另行簽訂協(xié)議進行約定。本協(xié)議一式三份,甲乙丙三方各執(zhí)一份。經(jīng)簽字、蓋章后生效。

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