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交通運輸部辦公廳關(guān)于深化交郵融合推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌的通知
來源:第一財經(jīng)日報   編輯:韓景旭  2019-09-24 11:54:28 字號   打印  收藏

9月20日,交通運輸部辦公廳印發(fā)關(guān)于深化交郵融合推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌的通知。

通知要求,以深化農(nóng)村物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以促進交郵融合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、脫貧攻堅為主攻方向,以農(nóng)村物流站場資源共享、運力資源共用、信息資源融合為重點,以體制機制、運輸組織、合作模式、技術(shù)變革等創(chuàng)新為途徑,發(fā)揮企業(yè)市場主體作用和創(chuàng)新積極性,不斷完善縣、鄉(xiāng)、村三級節(jié)點服務(wù)網(wǎng)絡(luò),努力提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和整體服務(wù)水平。

通知稱,鼓勵支持各地結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展特點和物流實際需求,引導(dǎo)企業(yè)因地制宜培育農(nóng)村物流服務(wù)品牌,推進“客運+貨運兩網(wǎng)合一”、“交通運輸+郵政快遞融合”、“網(wǎng)絡(luò)平臺貨運+農(nóng)村物流”等服務(wù)模式。


農(nóng)村物流、電商日益受到國家重視

9月17日,國家郵政局局長馬軍勝表示,農(nóng)村業(yè)務(wù)需求比較大,今年全國的快遞量預(yù)計600億件,600億件里面有1/4來自農(nóng)村,現(xiàn)在農(nóng)村業(yè)務(wù)增長速度要比城市高10個點左右,這個目標(biāo)從政治、經(jīng)濟等各方面來講,都非常重要。

馬軍勝介紹稱,截至今年8月底,全國建制村基本實現(xiàn)直接通郵,快遞網(wǎng)點已覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)超過3萬個,全國快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率已達到95.22%,基本能夠滿足6億農(nóng)村人口的快遞服務(wù)需求。

此外,9月19日,發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于支持推進網(wǎng)絡(luò)扶貧項目的通知》提出,扎實推進農(nóng)村電商。支持“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城工程,建立完善適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的供應(yīng)鏈體系、運營服務(wù)體系和物流、倉儲等支撐保障體系,推動貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)銷售,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,助推脫貧攻堅。

通知還提出,將支持電商企業(yè)采取多種方式,拓寬貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道。支持農(nóng)村物流配送體系建設(shè),進一步提升貧困地區(qū)快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率。

后市怎么樣?如何布局投資?

數(shù)據(jù)顯示,8月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%,較上月回落0.2個百分點,呈現(xiàn)周期性回落,但仍保持在50%以上。中國電商物流運行指數(shù)為111.3點,比上月回落0.2個點。

中郵證券認為,8月指數(shù)呈周期性回落實屬正常,而農(nóng)村地區(qū)電商物流業(yè)務(wù)總量增長25%以上,為電商物流業(yè)務(wù)整體增長起到有力支撐。

中郵證券指出,農(nóng)村電商物流需求飽滿,從政策上看,國家著重提升物流網(wǎng)絡(luò)末端的建設(shè),積極發(fā)展農(nóng)村物流,看好未來快遞末端下沉。中秋節(jié)與國慶節(jié)期間,電商促銷力度仍在持續(xù),快遞需求基礎(chǔ)良好,預(yù)計快遞行業(yè)下半年旺季仍會有較為亮眼的表現(xiàn)??春每爝f龍頭股的市場表現(xiàn)。

銀河證券指出,快遞發(fā)展能力持續(xù)提升,鄉(xiāng)村快遞市場發(fā)展空間值得關(guān)注。按照國家郵政局提出“在未來3年中全行業(yè)實現(xiàn)11499個貧困建制村全部直接通郵”,且“快遞下鄉(xiāng)”工程深入推進,未來城鄉(xiāng)快遞網(wǎng)點密度、網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率等指標(biāo)將進一步改善,鄉(xiāng)村快遞市場值得關(guān)注。

民生證券認為,快遞行業(yè)景氣度繼續(xù)維持高位,疊加近期義烏地區(qū)快遞公司價格戰(zhàn)緩和,以及阿里申通股權(quán)綁定深化,行業(yè)競爭格局優(yōu)化利好龍頭快遞公司業(yè)績。

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