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多氟多H1鋰電業(yè)務(wù)增收近4倍
來源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:候小南  2019-08-23 11:31:21 字號   打印  收藏

8月21日,多氟多(002407)發(fā)布半年報稱,上半年公司實現(xiàn)營收19.5億元,同比增長15.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8331.50萬元,同比下降36.32%;扣非后凈利潤4441.09萬元,同比下降63.68%。

多氟多主營業(yè)務(wù)包括高性能無機氟化物、電子化學(xué)品、鋰離子電池與材料、新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

報告期內(nèi),多氟多鋰電池業(yè)務(wù)取得較大突破,在動力電池裝機量、營收凈利和毛利等方面都有所提升,挺進(jìn)上半年動力電池裝機總電量排名前十,三元軟包電池裝機電量排名前列。

報告顯示,多氟多上半年鋰電池及核心材料實現(xiàn)營收4.21億元,同比增長389.72%;毛利率為17.07%,同比增長8.35%。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2019上半年我國動力電池裝機總電量約30.01GWh,同比增長93%。其中,多氟多以394042KWh的軟包電池裝機量位居國內(nèi)第9名,主要為奇瑞汽車裝機10756臺車。

2018年至今,多氟多新能源已累計為奇瑞汽車實現(xiàn)新能源汽車裝機超過1萬套,成為其重要供應(yīng)商之一。目前已經(jīng)成為奇瑞、東風(fēng)、長城等中高端汽車制造廠的動力電池配套供應(yīng)商。

在市場方面,多氟多將聚焦A00級新能源乘用車市場,扎扎實實做好產(chǎn)品和服務(wù),在此基礎(chǔ)上向更高端市場升級,預(yù)計今年實現(xiàn)動力電池裝機0.8-0.9gwh。

多氟多現(xiàn)有動力電池產(chǎn)能1.5GWh,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴充產(chǎn)能提升競爭力。報告期內(nèi),多氟多在建項目包括“年產(chǎn)3億Ah能量型動力鋰離子電池組項目”、“30萬套/年新能源汽車動力總成及配套項目”、“年產(chǎn)10000噸動力鋰電池高端新型添加劑項目”等,形成年產(chǎn)10Gwh的產(chǎn)能,建設(shè)管理現(xiàn)代化的鋰電池智能工廠。

在鋰電池材料業(yè)務(wù)方面,多氟多目前具有年產(chǎn)8000噸六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力,客戶包括三菱、三井、宇部、LG、Soulbrain、Panax、比亞迪、新宙邦、杉杉等一批高端優(yōu)質(zhì)客戶,2019 年底將擴產(chǎn)到10000噸/年的產(chǎn)能。

在新能源汽車業(yè)務(wù)方面,多氟多子公司河北紅星汽車制造有限公司開始研發(fā)不依賴補貼的小型電動乘用車,加快車型改款,持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)基地、檢測中心等配套項目。上半年收到到國家新能源汽車推廣補貼款共2476萬元,增厚公司凈利。

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多氟多擬收購洛陽藍(lán)寶70%股權(quán) 保障六氟磷酸鋰原材料供應(yīng)
9月4日晚間,多氟多發(fā)布公告稱,公司擬以自有資金7700萬元,收購斯媛和順利辦信息服務(wù)股份有限公司持有的洛陽藍(lán)寶氟業(yè)有限公司70%的股權(quán)。公告顯示,斯媛、順利辦同意將其持有的洛陽藍(lán)寶46.92%、23.08%股權(quán)分別作價5161.2萬元、2538.8萬元轉(zhuǎn)讓給多氟多。收購?fù)瓿珊?,多氟多將成為洛陽藍(lán)寶控股股東,持股比例為70%,斯媛持股比例為30%。 [詳細(xì)]
2019-09-06 14:29:16
 
多氟多中報鋰電池及核心材料營收4.21億
多氟多公布半年報,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入19.54億元,較上年同期增長15.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8331.50萬元,較上年同期下降36.32%;扣非后凈利潤4441.09萬元,同比下降63.68%。公告顯示,上半年多氟多鋰電池及核心材料營收4.21億元,占營業(yè)收入比重21.56%,同比增長389.72%,毛利率同比增加8.35%;新能源汽車營收726.14萬元,占營業(yè)收入比重0.37%,同比增長116.63%,毛利率同比減少66.35%。 [詳細(xì)]
2019-08-26 13:37:16
 
安徽信敏惠年產(chǎn)10萬噸NMP項目一期投產(chǎn)
作為鋰電領(lǐng)域NMP龍頭供應(yīng)商,安徽信敏惠新材料科技有限公司投資5億元建設(shè)的“年產(chǎn)10萬噸N-甲基吡咯烷酮項目”,占地約100畝,項目分兩期建設(shè),一期投資3億元,已于2017年12月份正式開工建設(shè),裝置建設(shè)已完成,并于今年7月下旬正式投產(chǎn)。 [詳細(xì)]
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動力電池安全問題高懸: 追求高能量密度仍是行業(yè)大趨勢
根據(jù)市場監(jiān)管總局掌握的輿情信息,2018年至今有80余電動汽車火災(zāi)事故發(fā)生。事故頻率呈現(xiàn)上升趨勢,這引起有關(guān)部門的高度重視。6月17日,工信部發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,要求企業(yè)對發(fā)生起火燃燒事故的車輛及時開展事故調(diào)查,對隱瞞不報或不配合開展事故調(diào)查的行為將予以處罰;確實存在產(chǎn)品缺陷的,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動向主管部門備案召回。 [詳細(xì)]
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第四屆亞太電池產(chǎn)業(yè)峰會
以推動電池全球貿(mào)易、搭建產(chǎn)業(yè)供需橋梁為主題的第四屆亞太電池產(chǎn)業(yè)峰會,將在2019年8月16-17日廣州琶洲·中國進(jìn)出口廣交會展館舉行。 [詳細(xì)]
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向下游延伸 多氟多10億投建5萬噸/年電解液項目
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