9月25日晚，海馬汽車發(fā)布公告，海馬汽車有限公司與鄭州睿之尚實力有限公司簽訂《股權轉讓協(xié)議》，根據協(xié)議內容，海馬汽車將其所持有的上海海馬汽車研發(fā)有限公司100%股份以80600萬元加股權交易基準日與股權交割日之間的期間損益價格轉讓給鄭州睿之尚實業(yè)有限公司。

根據天眼查查詢得知，鄭州睿之尚實業(yè)有限公司成立于2018年2月2日，是海馬投資集團有限公司持股100%的子公司。鄭州睿之尚實業(yè)有限公司成立于2018年2月2日，注冊地位于鄭州市鄭東新區(qū)普惠路36號，法人代表為邱宗勛。海馬汽車與睿之尚實業(yè)屬同一實際控制人控制，睿之尚實業(yè)為海馬汽車股份有限公司的關聯(lián)法人，本次交易構成關聯(lián)交易。

此次交易完成后，海馬汽車不再持有上海海馬汽車研發(fā)公司股權，海馬汽車也因此獲得4.3億元的收益。海馬汽車稱本次交易可優(yōu)化公司資源配置，盤活存量資產，處置閑置資產，聚焦主業(yè)，增加公司現(xiàn)金流和提升公司效益。

海馬汽車成立已有30年的時間，因與馬自達合作生產而出名，而后獨立生產也有輝煌歷史，但隨著車市下行，行業(yè)競爭越來越激烈，海馬汽車的研發(fā)創(chuàng)新能力和產品力明顯不足。

海馬汽車在2017年和2018年連續(xù)兩年虧損，在業(yè)績虧損26億元后，海馬汽車于4月23日被實行退市風險警示，4月24日正式更改為*ST海馬。

今年4月和5月，海馬汽車兩次出售房產，共計變賣401套閑置房產，通過變賣房產，海馬汽車暫時緩解了經營壓力，但是目前的處境依舊不樂觀。

海馬汽車旗下有多款車型，其中福美來和海馬S5是曾經月銷上萬的車型，但是隨著市場競爭的壓力以及其它車企的競爭，這兩款車型逐漸隕落。此外，在今年7月被海馬汽車視為“救命稻草”的海馬8S，官方預測將會帶動海馬汽車銷量的快速增長，無奈銷量依舊低下。

從公布的銷量數(shù)據顯示，今年8月，海馬汽車產銷分別為1688輛和1560輛，同比下滑73.65%和73.96%;1-8月累計銷量17240輛，同比下滑62.99%;值得注意的是，海馬汽車轎車陣營8月銷量為0。半年報顯示，海馬汽車上半年實現(xiàn)銷售收入23.23億元，同比下降14.67%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.78億元，與上年同期相比減虧0.97億元。

海馬汽車此次向大股東轉讓上海海馬汽車研發(fā)有限公司100%股份獲得4.3億元的收益，海馬汽車以此扭虧為盈并摘帽。