9月5日，第二十二屆成都車展如期拉開帷幕。在本屆車展上，東風悅達起亞正式發(fā)布了旗下又一款全球戰(zhàn)略車型——SP2c;與此同時，備受關注的全新一代K3插電混動正式上市。

據(jù)悉，此次成都車展上上市的全新一代K3插電混動，共發(fā)布兩款車型，舒適版補貼后全國統(tǒng)一售價為16.68萬元;智享互聯(lián)版補貼后全國統(tǒng)一售價為17.58萬元。此外，新一代智跑、奕跑也推出了特別款車型，進一步豐富用戶的購車選擇。

全球戰(zhàn)略車型SP2c國內首秀

SP2c是起亞的全球戰(zhàn)略車型，該車型的海外車型Seltos已在印度、韓國上市。據(jù)介紹，Seltos在印度上市五周銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，并獲得韓國汽車記者協(xié)會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。

此次，SP2c通過東風悅達起亞先于歐美市場快速導入中國，讓國內消費者與全球同步，享受到高品質、高水準的車型產(chǎn)品，體現(xiàn)了東風悅達起亞對中國市場的誠意。

據(jù)了解，SP2c車長4345mm，軸距為2630mm，從車身尺寸和軸距上來看，這款車型定位于小型SUV領域。未來上市后，將于東風悅達起亞現(xiàn)有車型智跑和KX5等，共同征戰(zhàn)SUV市場。

其實，在東風悅達起亞現(xiàn)有SUV產(chǎn)品體系中，無論是當前相對處于熱銷地位的智跑，還是越來越脫離主流市場地位的KX產(chǎn)品序列，均已在市場上征戰(zhàn)多年，產(chǎn)品生命周期逐漸步入末期;此時，東風悅達起亞急需一款面向年輕消費群體的，更年輕、智能的產(chǎn)品來激發(fā)市場活力。從這個層面上看，作為一款全球車，SP2c的到來，無疑被東風悅達起亞寄予厚望。

而從造型上看，SP2c最大程度還原了SP概念車，整體視覺觀感非常硬朗與前衛(wèi)，也十分符合年輕潮流的品味。這款產(chǎn)品的導入，或將為東風悅達起亞接下來的市場表現(xiàn)，帶來一定信心。

全新一代K3插電混動上市

本次車展上的另一大亮點是，全新一代K3插電混動正式上市。這款車型的到來，將使得東風悅達起亞在新能源產(chǎn)品領域的布局更為豐富。

在電氣化的發(fā)展趨勢下，東風悅達起亞已經(jīng)率先推出了KX3純電動、K5插電混動等車型。而全新一代K3插電混動，以全新一代K3燃油版車型為藍本，并搭載了“沃德十佳”Kappa 1.6L GDi 發(fā)動機與高效永久磁鐵式電動機組成混合動力系統(tǒng)，匹配混動專用6 DCT變速箱。據(jù)了解，在TMED混動技術支持下，全新一代K3插電混動能夠覆蓋城市絕大部分的使用場景，純電續(xù)航里程達80km。

同時，在本屆車展上，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統(tǒng)一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統(tǒng)一指導價為14.89萬元;奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統(tǒng)一指導價均為8.28萬元。

更為豐富與實用的的配置是本次特別版車型的主要看點。新一代智跑特別版強化了智能安全配置升級，奕跑特別版則標配了雙拼車身。兩款特別版車型的上市讓更多消費者享受到高品質的產(chǎn)品，也進一步豐富消費者購車選擇。

在今年車市現(xiàn)狀不景氣的大環(huán)境下，素有西部大型“展銷會”之稱的成都車展，雖然仍以“賣車”作為核心訴求，但仍有不少企業(yè)借此機會宣布重要車型和公司重要戰(zhàn)略。而東風悅達起亞，無疑是其中一員。

此次SP2c的首發(fā)亮相，以及全新一代K3插電混動版的上市，對東風悅達起亞來說，釋放的是一個積極信號。正如前文所言，SP2c的導入，顯示了東風悅達起亞對中國市場的誠意，并為其SUV產(chǎn)品陣營帶來了活力。

接下來，期待這兩款新車為東風悅達起亞帶來更為積極的改變。