近日，河北長征汽車正式確認(rèn)將于10月26日舉行旗下首款全新重卡——長征鳳凰C5上市發(fā)布儀式。據(jù)悉，長征鳳凰C5官方指導(dǎo)價為26.8萬元，其中首批100臺用戶僅需23萬元即可通過線上搶購獲得，超高性價比擊穿中國重卡市場價格底價。至于具體搶購細(xì)則有待長征汽車進(jìn)一步公布。

根據(jù)之前曝光的產(chǎn)品信息，長征鳳凰C5搭載“濰柴WP10H 400馬力發(fā)動機(jī)+法士特12擋變速箱”，匹配方盛440車橋，具有成熟、可靠的動力系統(tǒng)。采用600L+400L(選裝)雙油箱，超長續(xù)航里程;輕量化設(shè)計實現(xiàn)用戶多拉多賺。外觀簡約時尚，內(nèi)飾匹配智能化配件，保證駕駛的舒適性與安全性，整車性能優(yōu)越，品質(zhì)可靠。

隨著提出要按照“差異化生存發(fā)展，做強(qiáng)太脫拉，做大商用車”的發(fā)展戰(zhàn)略，在未來10年內(nèi)把公司逐步打造成為華北地區(qū)舉足輕重的重卡生產(chǎn)企業(yè)，成為國內(nèi)一流的特種車輛制造商的目標(biāo)。長征汽車從人力資源、研發(fā)、營銷、制造、財務(wù)管理及經(jīng)營五大規(guī)劃開始有步驟地實施推動企業(yè)的全面發(fā)展。

千里之行，始于足下。在產(chǎn)品規(guī)劃上，長征汽車采用“1+1”策略，形成太脫拉越野載貨汽車系列和公路商用車系列為主的產(chǎn)品體系。據(jù)內(nèi)部人士透露，除了即將推出的鳳凰C5，長征汽車還將在12月底推出滿足更高端用戶適用于長途干線物流運輸?shù)腃7，以及一款6X4的自卸車。同時，秉承服務(wù)先行的發(fā)展策略，長征汽車目前已經(jīng)在華北市場建立200家服務(wù)站，預(yù)計在明年三月份之前實現(xiàn)600家服務(wù)站規(guī)模，初步搭建起覆蓋全國的服務(wù)體系。

在生產(chǎn)制造方面，根據(jù)既定戰(zhàn)略規(guī)劃，長征汽車先期啟動的三大工藝建設(shè)項目中，總投資約4.8億元，總建筑面積3.8萬㎡，主要有沖焊涂聯(lián)合廠房、生產(chǎn)線、試車跑道及配套公用設(shè)施。三大工藝建設(shè)以優(yōu)質(zhì)高效、節(jié)能環(huán)保為設(shè)計理念，體現(xiàn)了精益化制造流程及工藝布局，采用國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)，具有國內(nèi)重卡行業(yè)的一流水平。

三大工藝建設(shè)中，沖壓車間規(guī)劃了一條高速、連續(xù)、柔性化沖壓生產(chǎn)線，由5臺快速油壓機(jī)組成，可以滿足各種車型大、中覆蓋件及結(jié)構(gòu)件沖壓。自動化、智能化廢料輸送線和自動化停擺剪開卷線，提升了沖壓車間的自動化水平和沖壓件品質(zhì)。而焊裝車間主焊線采用機(jī)器人焊接的柔性化多車型共線生產(chǎn)線。調(diào)整線采用AGV輸送線，創(chuàng)新了車調(diào)工藝方式，縮短了EMS傳輸距離，提高了自動化生產(chǎn)效率。涂裝車間前處理電泳采用自行小車輸送系統(tǒng)，自動化程度高，可同時滿足5種以上車型的混線生產(chǎn)。噴漆采用水性免中涂B1B2涂裝工藝和全自動化機(jī)器人噴涂系統(tǒng)，配合干式噴漆室及循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保，國內(nèi)領(lǐng)先。長征汽車具備整車生產(chǎn)的四大工藝，致力于成為一個現(xiàn)代化、自動化、智能化、人性化的重卡及特種車制造工廠。

作為與共和國同成長的重卡品牌，長征汽車秉承“為初心、惟初心”的發(fā)展態(tài)度，潛心研究商用車市場，引進(jìn)國際領(lǐng)先技術(shù)，精心研發(fā)，用心制造，為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，推出貼心的價格，讓用戶享受極致的性價比與高品質(zhì)的產(chǎn)品。正如長征汽車企業(yè)品牌標(biāo)志所蘊藏的內(nèi)涵一樣，涅槃重生之后的長征汽車將以腳踏實地的創(chuàng)業(yè)精神，不斷推動企業(yè)成長壯大。