2019年6月12日，重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱：長安汽車)董事會(huì)正式對(duì)外發(fā)布公告，長安汽車于2019年6月11日向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所申請(qǐng)暫時(shí)終止全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司公開掛牌增資事項(xiàng)。

新能源業(yè)務(wù)是長安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的重要一環(huán)。在2017年發(fā)布新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”后，長安汽車整合新能源業(yè)務(wù)資源，于2018年成立重慶長安新能源汽車科技有限公司(以下簡稱：長安新能源)，為長安汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展提供組織、人力資源保障。

為了增強(qiáng)長安新能源的核心競(jìng)爭力， 2018年10月，長安汽車決意引入優(yōu)質(zhì)社會(huì)資本，以進(jìn)一步推動(dòng)“香格里拉計(jì)劃”的加速落地，助推新能源汽車業(yè)務(wù)加速發(fā)展。自2018年10月22日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌以來，長安新能源增值項(xiàng)目吸引了200余家投資者參與商談，長安汽車也與各方投資者進(jìn)行了深入坦誠的交流。

在汽車“新四化”浪潮下，新能源汽車近年來備受資本市場(chǎng)的追逐與青睞。而進(jìn)入2019年，隨著新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼退坡及新能源汽車市場(chǎng)增速趨緩，長安新能源的意向投資者在兜底承諾、資產(chǎn)獨(dú)立性等方面的要求更加趨于保守，在涉及到改革的一些核心條款上主要投資者與長安汽車產(chǎn)生了分歧。為了最大化保護(hù)國有資本和上市公司中小股東的利益，長安汽車決定暫時(shí)終止此次增資項(xiàng)目，優(yōu)化融資方案。

在業(yè)界看來，長安汽車選擇暫時(shí)終止長安新能源增資項(xiàng)目，更多是出于自身在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展需要。發(fā)展新能源汽車是長安汽車的核心戰(zhàn)略，在此次暫時(shí)終止長安新能源掛牌增資事宜后，長安汽車將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化新能源科技公司混改方案，擇機(jī)引入社會(huì)資本，增強(qiáng)新能源科技公司核心競(jìng)爭力，穩(wěn)步推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃，助推公司業(yè)績提升。