2019年5月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2019年5月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.0%，環(huán)比下降7.0個(gè)百分點(diǎn)，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，5月車市繼續(xù)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。受部分區(qū)域7月1日提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)影響，經(jīng)銷商加大對(duì)國(guó)五車的清庫(kù)力度。在國(guó)五與國(guó)六切換期間，消費(fèi)者持幣觀望氛圍濃厚;市場(chǎng)需求慘淡，但廠家國(guó)五車型還源源不斷壓給經(jīng)銷商，國(guó)五車型清庫(kù)壓力很大，市場(chǎng)價(jià)格混亂，經(jīng)銷商盈利狀況進(jìn)一步惡化。

從分指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升，庫(kù)存指數(shù)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看：5月份全國(guó)總指數(shù)為54.0%，北區(qū)指數(shù)為54.7%，東區(qū)指數(shù)為49.4%，南區(qū)指數(shù)為58.0%，西區(qū)指數(shù)為56.9%。五一小長(zhǎng)假及車展刺激市場(chǎng)，各區(qū)較4月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)有所下降，東區(qū)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以下。

從分品牌類型指數(shù)看：2019年5月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月下降;由于部分區(qū)域陸續(xù)發(fā)布政策，7月1日提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)銷商不得不加大清庫(kù)力度，5月份盡管庫(kù)存預(yù)警指數(shù)有所下降，但經(jīng)銷商付出了很大的代價(jià)。

調(diào)查顯示，6月汽車市場(chǎng)進(jìn)入淡季，春季車展透支了一部分購(gòu)車需求，預(yù)計(jì)6月市場(chǎng)需求與5月相比有所下降，汽車市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)低迷，經(jīng)銷商的壓力進(jìn)一步加大。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì);第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2016年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏