沃爾沃汽車聯(lián)合芬蘭高端增強現(xiàn)實頭戴式顯示設備制造商Varjo開發(fā)了全球第一款用于評估汽車原型、設計及主動安全技術的混合現(xiàn)實應用，這預示著汽車開發(fā)的新時代已經(jīng)開啟。

沃爾沃汽車聯(lián)合Varjo推出全球首款用于汽車開發(fā)的混合現(xiàn)實應用

本次發(fā)布的Varjo XR-1頭顯以目前業(yè)內最高的分辨率呈現(xiàn)了逼真的混合虛擬現(xiàn)實，該頭顯無縫添加了虛擬元件，使得畫面無論對駕駛員還是汽車傳感器都顯得非常真實，這讓佩戴頭顯進行真車駕駛成為可能。XR-1可以迅速評估汽車特性和設計，從根本上降低汽車的開發(fā)時間。到目前為止，還沒有其他汽車制造商能做到這點。

沃爾沃汽車設計師和工程師佩戴XR-1在模擬環(huán)境中評估汽車特性和設計

XR-1在頭顯上增加了高清攝像頭并實現(xiàn)了混合現(xiàn)實技術。這使沃爾沃汽車的設計師和工程師能夠“駕駛”未來的汽車，并在其真正問世的數(shù)年之前，便可在模擬環(huán)境中評估其所有功能，從而以最完善的用戶體驗開發(fā)出最安全的汽車。

Varjo XR-1頭戴式顯示設備

沃爾沃汽車集團研發(fā)高級副總裁賀瑞安表示：“利用這種混合現(xiàn)實技術，我們在設計和技術的雛形階段即可開展評估。不同于常規(guī)的靜態(tài)評估方法，我們可立即在模擬道路環(huán)境中測試概念性的想法。這一技術能讓我們在設計和開發(fā)過程中更快地識別優(yōu)先事項、掃除障礙，從而大幅節(jié)省潛在成本。

沃爾沃汽車集團研發(fā)高級副總裁-賀瑞安

XR-1還能讓沃爾沃汽車工程師更輕松地開發(fā)和評價主動安全解決方案。安全專家能夠在瑞典的沃爾沃研究中心內佩戴XR-1頭顯駕駛真車，通過增強現(xiàn)實技術在真實道路環(huán)境中測試、評估虛擬主動安全系統(tǒng)。

與此同時，XR-1內置的高精度眼球追蹤技術還能輕松評估駕駛員對新功能的使用情況，以及他們是否受到任何形式的干擾，以這一技術為基礎評估干擾等級，能確保沃爾沃汽車在不引發(fā)額外干擾的情況下開發(fā)新功能。

沃爾沃汽車安全專家通過增強現(xiàn)實技術，在真實道路環(huán)境中測試、評估虛擬主動安全系統(tǒng)

Varjo創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Niko Eiden表示：“我們最初的愿景就是開發(fā)一款能夠無縫融合真實和虛擬場景的產(chǎn)品。沃爾沃汽車在使用XR-1頭顯的過程中進行了突破性的嘗試，這也表明Varjo的技術能夠將以前不可能的事變?yōu)楝F(xiàn)實。我們和沃爾沃汽車一同開啟了一個混合現(xiàn)實技術應用的新紀元?！?

將增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實技術運用在汽車設計和開發(fā)中，沃爾沃汽車是先行者。此次與Varjo的合作彰顯了沃爾沃汽車在這一領域的前瞻優(yōu)勢。沃爾沃汽車始終堅持聯(lián)手領先的科技企業(yè)共同開發(fā)下一代技術。

沃爾沃汽車集團科技基金首席執(zhí)行官Zaki Fasihuddin表示：“Varjo顯然是其所在領域的領導者。這家公司的技術對未來作出了許多承諾，而當前它所提供的多款應用都可適用于沃爾沃汽車。在我們尋求投資的公司中，Varjo是個教科書般的案例。”

Zaki Fasihuddin-沃爾沃汽車集團科技基金首席執(zhí)行官

Varjo XR-1頭顯以及沃爾沃汽車對于該技術的應用，自今天起將在加利福尼亞州圣克拉拉市增強現(xiàn)實世界博覽會上展示，該項技術的應用已申請專利。

同時，沃爾沃汽車集團科技基金通過對Varjo的投資進一步加強了雙方的合作。該基金是由沃爾沃汽車成立的風險投資基金，旨在對全世界極具潛力的科技初創(chuàng)企業(yè)進行投資。