|
2019年3月轎車市場(chǎng)銷量93.5萬輛，同比下降9.1%，第一季度轎車市場(chǎng)累計(jì)銷售252.1萬輛，同比下降11.9%。
南北大眾穩(wěn)居前三，同比雙雙下滑，上汽通用以10.2萬輛成績(jī)位居第三位，前三企業(yè)銷量均超 10萬輛，廣汽豐田3月銷售4.4萬輛，同比增長(zhǎng)21.1%，重回前十，位列第七。廣汽本田增幅最高，達(dá)到45.2%。
分系別來看，日系依舊是唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的系別，且連續(xù)六個(gè)月都呈正增長(zhǎng)，法系本月下降最多，降幅超50%。
分級(jí)別來看，A級(jí)轎車銷量同比增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)鞏固作為轎車主體車型的市場(chǎng)地位，擠占B級(jí)轎車份額下降2個(gè)百分點(diǎn)，A0和C級(jí)轎車份額各下降1個(gè)百分點(diǎn)。
大眾朗逸本月銷量高達(dá)49039輛，輕松奪得銷量冠軍，日產(chǎn)軒逸也毫不謙虛，3月份銷量44948輛，與朗逸共同組成了轎車市場(chǎng)的雙寡頭。
[NextPage]
|
收藏
