4月1日，北京市住建委建材處處長(zhǎng)薛軍帶隊(duì)，副處長(zhǎng)鄭學(xué)忠、調(diào)研員閆乃斌、交委貨運(yùn)管理處翟宇環(huán)、北京交通發(fā)展研究院技術(shù)主管朱宇婷、混凝土協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉學(xué)良等一行實(shí)地考察了博雷頓純電自卸車(chē)與華菱星馬在馬鞍山的生產(chǎn)基地，調(diào)研了博雷頓重卡在“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目上的優(yōu)勢(shì)。博雷頓董事長(zhǎng)陳方明、華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如親切接待了一行人的到來(lái)。北控建設(shè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)陳乃偉、威克冶金總經(jīng)理王俊龍、安通控股副總裁孫永富、北京公鐵綠鏈總經(jīng)理張全、華夏建龍礦業(yè)副總經(jīng)理叢革臣、北京首云新石董事長(zhǎng)宋英靖，以及北京電滿滿總經(jīng)理張濤等相關(guān)人員隨行考察。

座談會(huì)上，薛軍處長(zhǎng)開(kāi)篇強(qiáng)調(diào)了“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的重要意義，以為老百姓做實(shí)事、謀福利為根本出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新引領(lǐng)變革，大膽探索著向前走。博雷頓團(tuán)隊(duì)在會(huì)上深入講解了平板自卸車(chē)在公轉(zhuǎn)鐵場(chǎng)景中的運(yùn)營(yíng)方案。對(duì)投資充電樁的建設(shè)、電池后期處理與整體解決方案、純電重卡售后運(yùn)維的解決方案進(jìn)行了全面而詳細(xì)的講解。作為最適應(yīng)公轉(zhuǎn)鐵場(chǎng)景的一款車(chē)型，博雷頓平板自卸車(chē)配備自動(dòng)開(kāi)合密閉車(chē)廂，兼顧安全并可有效保護(hù)城市環(huán)境。各與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聆聽(tīng)了博雷頓的講述，并給予充分的肯定與贊賞。

隨后，與會(huì)人員一同參觀了博雷頓平板自卸車(chē)并隨重載車(chē)輛一起到攪拌站卸料，觀摩平板自卸車(chē)運(yùn)輸砂石料及卸料場(chǎng)景。薛處長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真詢(xún)問(wèn)了博雷頓以及華菱星馬的工作人員關(guān)于純電重卡的運(yùn)行狀態(tài)，并結(jié)合實(shí)際需求給出了寶貴的意見(jiàn)。

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程當(dāng)中，無(wú)論是效率還是效益都需要鐵路運(yùn)輸?shù)某鞍l(fā)展，其低成本、大運(yùn)量、體系化等優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)發(fā)揮。“公轉(zhuǎn)鐵”是在“優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大幅提升鐵路貨運(yùn)比例”背景下的動(dòng)作。首都地區(qū)砂石料年運(yùn)輸量1.8億噸，實(shí)際用車(chē)需求6000-8000臺(tái)車(chē)。純電重卡全面投放將減少排放二氧化碳80萬(wàn)噸、一氧化碳8萬(wàn)噸。博雷頓平板自卸車(chē)的使用為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、改善環(huán)境污染、降低社會(huì)物流成本等方面作出積極影響。