船舶不再需要停泊港口，在海面上就可以實(shí)現(xiàn)船對(duì)船加油，加油時(shí)間壓縮、成本降低——在遼寧自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大連片區(qū)，大連港礦石碼頭以“保稅混油、離岸直供”業(yè)務(wù)創(chuàng)新為契機(jī)，一年內(nèi)扭虧為盈，2018年向日韓中轉(zhuǎn)鐵礦石500多萬(wàn)噸，成為東北亞礦石重要分撥中心。

作為遼寧自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的成果之一，2019年初，經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的“保稅混油、離岸直供”業(yè)務(wù)在大連片區(qū)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)經(jīng)過一年時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，保稅混油業(yè)務(wù)將輻射日本、韓國(guó)及遠(yuǎn)東地區(qū)。

“這項(xiàng)業(yè)務(wù)打通了從原料進(jìn)口到成品燃油供船的全鏈條流程，極大提升了貿(mào)易便利化水平?！贝筮B市自貿(mào)辦專職副主任李漢國(guó)介紹說。

打造國(guó)際化、法制化、便利化的營(yíng)商環(huán)境，是遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)自2017年4月1日揭牌至今的重要遵循。兩年來，遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)形成了一批可復(fù)制可推廣的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，成為中國(guó)東北地區(qū)對(duì)外開放的“排頭兵”。

全面提升通關(guān)效率，為企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本和運(yùn)營(yíng)成本。營(yíng)口片區(qū)不斷完善發(fā)展以多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)為主體的“東南沿?！獱I(yíng)口—?dú)W洲”集裝箱公鐵水多式聯(lián)運(yùn)物流主通道，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，加快了中國(guó)—中東歐“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)各項(xiàng)任務(wù)落地，吸引了計(jì)劃年運(yùn)量2000萬(wàn)噸中俄糧食走廊、貿(mào)能港(營(yíng)口)進(jìn)口商品交易中心、漢吉斯(營(yíng)口)國(guó)際冷鏈樞紐、相益食品300萬(wàn)噸玉米特強(qiáng)粉深加工等優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目落戶。

著力提升綜合服務(wù)水平。“我們?cè)谌齻€(gè)片區(qū)建立了權(quán)責(zé)清單制度和行政審批管理目錄制度，外商投資企業(yè)實(shí)施準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理，實(shí)行外國(guó)投資者主體資格認(rèn)證減免新模式，境外投資者在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)內(nèi)創(chuàng)辦企業(yè)時(shí)間平均縮減30天?！边|寧省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)王景明介紹說。

便捷的服務(wù)為企業(yè)扎根經(jīng)營(yíng)增添了信心，英特爾追加投資近350億元升級(jí)改造大連工廠現(xiàn)有設(shè)施項(xiàng)目，二期項(xiàng)目合格產(chǎn)品認(rèn)證僅用8個(gè)月時(shí)間，在英特爾全球工廠內(nèi)創(chuàng)下投產(chǎn)新項(xiàng)目速度最快紀(jì)錄。

加快重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)能級(jí)。沈陽(yáng)片區(qū)建成綜保區(qū)和中儲(chǔ)兩處跨境電商基地，跨境電商競(jìng)相發(fā)展，初步形成線上線下聯(lián)動(dòng)的格局。

“遼寧自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)未來將積極推進(jìn)大連自由貿(mào)易港建設(shè)，充分發(fā)揮沈陽(yáng)、大連兩大核心城市的輻射帶動(dòng)作用，推進(jìn)沈陽(yáng)、大連跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，積極創(chuàng)建中國(guó)—中東歐‘16+1’經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)?！边|寧省商務(wù)廳自貿(mào)區(qū)綜合指導(dǎo)處處長(zhǎng)馬寧說。