佛吉亞2018年第一季度銷(xiāo)售業(yè)績(jī)公布，2018年第一季度，佛吉亞實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額 43.15億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)9.3%。

        按區(qū)域市場(chǎng)劃分的銷(xiāo)售額

歐洲區(qū)域市場(chǎng) (占集團(tuán)銷(xiāo)售額的53%)： 銷(xiāo)售額增長(zhǎng)9.1%(按固定匯率計(jì)算)，較區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)量增速高出920個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(-0.1%, 來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額22.79億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)9.1%，報(bào)表增長(zhǎng)8.1%。(匯率變化產(chǎn)生2,000萬(wàn)歐元的負(fù)面影響，或較去年銷(xiāo)售額-1.0%，影響較為有限)

歐洲區(qū)域市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要受座椅系統(tǒng)的業(yè)務(wù)推動(dòng)，按固定匯率計(jì)算，座椅系統(tǒng)的銷(xiāo)售額幾乎占本季度增長(zhǎng)額的一半，主要得益于標(biāo)致雪鐵龍 3008 和 5008 SUV 車(chē)型的暢銷(xiāo)。內(nèi)飾系統(tǒng)(主要來(lái)自捷豹路虎、沃爾沃、及標(biāo)致雪鐵龍的業(yè)務(wù)推動(dòng))和綠動(dòng)智行系統(tǒng)(主要來(lái)自標(biāo)致雪鐵龍、商用汽車(chē)以及塔塔的業(yè)務(wù)推動(dòng))也對(duì)本季度的銷(xiāo)售增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。

北美區(qū)域市場(chǎng)(占集團(tuán)銷(xiāo)售額的25%)：銷(xiāo)售額增長(zhǎng)4.2%(按固定匯率計(jì)算)，較區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)量增速高出690個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(-2.7%, 來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額10.63億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)4.2%，報(bào)表下滑9.7%。(匯率變化產(chǎn)生1.64億歐元的顯著負(fù)面影響，或較去年銷(xiāo)售額-14.0%，主要?dú)w因于美元兌歐元匯率的浮動(dòng))。

北美區(qū)域市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要來(lái)自?xún)?nèi)飾系統(tǒng)(+19.0%，按固定匯率計(jì)算)以及綠動(dòng)智行系統(tǒng)(+9.3%，按固定匯率計(jì)算)，然而，座椅系統(tǒng)銷(xiāo)售額有所下跌(-9.0%， 按固定匯率計(jì)算)，反映了座椅市場(chǎng)整體下滑及兩種車(chē)型的預(yù)期產(chǎn)量下滑。

亞洲區(qū)域市場(chǎng) (占集團(tuán)銷(xiāo)售額的17%)：銷(xiāo)售額增長(zhǎng)15.2%(按固定匯率計(jì)算)，較區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)量增速高出1,570個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(-0.5%, 來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額7.42億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)15.2%，報(bào)表增長(zhǎng)7.8%。(匯率變化產(chǎn)生5,100萬(wàn)歐元的顯著負(fù)面影響，或較去年銷(xiāo)售額-7.4%，主要?dú)w因于人民幣兌歐元匯率的浮動(dòng))。

佛吉亞在亞洲區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)(按固定匯率計(jì)算)包括2017年在中國(guó)新簽署合資公司貢獻(xiàn)的5,700萬(wàn)歐元銷(xiāo)售額，占去年亞洲地區(qū)銷(xiāo)售額的8.3%。

亞洲區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)主要受中國(guó)區(qū)座椅系統(tǒng)和內(nèi)飾系統(tǒng)的銷(xiāo)售驅(qū)動(dòng)，銷(xiāo)售額達(dá)5.65億歐元 (占亞洲總銷(xiāo)售額的76%，集團(tuán)總銷(xiāo)售額的13%)。按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)12.0%，較中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增速高出1,340個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(-1.4%， 來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))。其中包括來(lái)自2017年簽署的新合資企業(yè)貢獻(xiàn)5,700萬(wàn)歐元，占去年中國(guó)銷(xiāo)售額的10.6%。對(duì)中國(guó)整車(chē)廠商的銷(xiāo)售額達(dá)到1.53億歐元(按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)89%)，占中國(guó)區(qū)總銷(xiāo)售額的27%(2017年第一季度占16%)。

南美區(qū)域市場(chǎng) (占集團(tuán)銷(xiāo)售額的4%)：銷(xiāo)售額增長(zhǎng)23.3%(按固定匯率計(jì)算)，較區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)量增速高出1,150個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(+11.8%, 來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷(xiāo)售額為1.68億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)23.3%，報(bào)表增長(zhǎng)整體平穩(wěn)(-0.5%)。(匯率變化產(chǎn)生4,000萬(wàn)歐元的顯著負(fù)面影響，或較去年銷(xiāo)售額-23.8%，主要?dú)w因于巴西雷亞爾以及阿根廷比索兌歐元匯率的浮動(dòng))。

南美區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)由三大業(yè)務(wù)共同推動(dòng)，反映了南美區(qū)域市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇以及重點(diǎn)整車(chē)廠商的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，主要包括菲亞特克萊斯勒、福特、大眾和豐田。

        按三大業(yè)務(wù)劃分的銷(xiāo)售額

座椅系統(tǒng) (占集團(tuán)銷(xiāo)售額的42%): 銷(xiāo)售額增長(zhǎng)7.5%(按固定匯率計(jì)算)，較全球汽車(chē)產(chǎn)量增速高出780個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(-0.3%，來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷(xiāo)售額達(dá)到18.17億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)7.5%，報(bào)表增長(zhǎng)1.7%。(匯率變化產(chǎn)生1.03億歐元的顯著負(fù)面影響，或較去年銷(xiāo)售額-5.8%)。

銷(xiāo)售額增長(zhǎng)(按固定匯率計(jì)算)包括2017年新簽署合資公司實(shí)現(xiàn)的2,300萬(wàn)歐元，占去年銷(xiāo)售額的1.3%。

銷(xiāo)售額增長(zhǎng)(按固定匯率計(jì)算)主要得益于在歐洲地區(qū)、亞洲地區(qū)和南美地區(qū)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)10.8%、25.5%和19.2%。北美地區(qū)該季度座椅系統(tǒng)銷(xiāo)售額下跌9.0%，反應(yīng)了不利的市場(chǎng)環(huán)境及兩種車(chē)型的產(chǎn)量下滑。

內(nèi)飾系統(tǒng)(占集團(tuán)銷(xiāo)售額的32%)：銷(xiāo)售額增長(zhǎng)14%(按固定匯率計(jì)算)，較全球汽車(chē)產(chǎn)量增速高出1,430個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(-0.3%，來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷(xiāo)售額達(dá)到13.92億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)14%，報(bào)表增長(zhǎng)7.2%。(匯率變化產(chǎn)生8,900萬(wàn)歐元的顯著負(fù)面影響，或較去年銷(xiāo)售額-6.8%)。

銷(xiāo)售額增長(zhǎng)(按固定匯率計(jì)算)包括2017年新簽署合資公司實(shí)現(xiàn)的3,400萬(wàn)歐元，占去年銷(xiāo)售額的2.6%。

銷(xiāo)售額增長(zhǎng)(按固定匯率計(jì)算)受到所有區(qū)域市場(chǎng)的業(yè)務(wù)推動(dòng)，歐洲區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)9.1%、北美區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)19.0%、亞洲區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)25.9%、南美區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)23.4%。

綠動(dòng)智行系統(tǒng)(占集團(tuán)銷(xiāo)售額的26%)：銷(xiāo)售額增長(zhǎng)6.8%(按固定匯率計(jì)算)，較全球汽車(chē)產(chǎn)量增速高出710個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(-0.3%，來(lái)源：IHS 2018年4月數(shù)據(jù))

2018年第一季度銷(xiāo)售額達(dá)到11.06億歐元，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)6.8%，報(bào)表下跌1.1%。(匯率變化產(chǎn)生8,900萬(wàn)歐元的顯著負(fù)面影響，或較去年銷(xiāo)售額-8.0%)。

銷(xiāo)售額增長(zhǎng)(按固定匯率計(jì)算)主要受益于歐洲區(qū)域市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng)5.3%、北美區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)9.3%、南美區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)30.6%，亞洲區(qū)域市場(chǎng)+0.8%的有限增長(zhǎng)主要?dú)w咎于兩個(gè)項(xiàng)目終止產(chǎn)生的嚴(yán)重影響，抵消了來(lái)自中國(guó)整車(chē)廠商業(yè)務(wù)的持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)(+14%)。

        年度股東大會(huì)

董事會(huì)在2018年4月19日舉行的會(huì)議上批準(zhǔn)集團(tuán)年度股東大會(huì)將于2018年5月29日(巴黎時(shí)間上午10:00)在巴黎Pavillon d’Armenonville酒店舉行。

議程包括：提議派發(fā)每股1.10歐元的現(xiàn)金紅利，較去年派發(fā)的90歐分紅利增長(zhǎng)22%。債券除息將于2018年1月1日?qǐng)?zhí)行，紅利則將于2018年6月5日派發(fā)。

        2018年業(yè)績(jī)展望

佛吉亞預(yù)期2018年全球汽車(chē)產(chǎn)量增速較2017年將減緩至少2% 。

預(yù)期第二季度將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)(按固定匯率計(jì)算)，將進(jìn)一步提振佛吉亞實(shí)現(xiàn)2018年目標(biāo)的信心。

2月16日將做出關(guān)于2018年全年指導(dǎo)方向提示：

·銷(xiāo)售額至少增長(zhǎng)7%(按固定匯率計(jì)算)或至少較全球汽車(chē)產(chǎn)量增速高出500個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，

·營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率高于銷(xiāo)售額的7%，

·凈現(xiàn)金流超過(guò)5億歐元，

·每股盈余達(dá)5歐元。