山西省柴油貨車及散裝物料運(yùn)輸車綠色通行智能導(dǎo)航系統(tǒng)已于日前正式上線運(yùn)行。受環(huán)保限行影響的特定貨車可按照導(dǎo)航順利繞開限行，解決了“既要環(huán)保，又要走得了”的問題。

目前，山西省已劃定大氣污染防治綠色運(yùn)輸示范區(qū)，強(qiáng)化對大氣污染敏感脆弱區(qū)的保護(hù)。但在繞行相關(guān)區(qū)域的過程中，部分貨車駕駛員遇到路不熟，通行不暢等問題。

為便利相關(guān)貨車的通行，山西省有關(guān)部門與主流導(dǎo)航服務(wù)公司合作，推出柴油貨車及散裝物料運(yùn)輸車綠色通行智能導(dǎo)航系統(tǒng)，對貨運(yùn)車輛通行做到了實(shí)時、直觀的引導(dǎo)。用戶打開這款手機(jī)導(dǎo)航軟件，通過注冊完善有關(guān)信息，填寫目的地并選擇貨車導(dǎo)航，就可以獲得繞過限行區(qū)域的實(shí)時最優(yōu)路線。

“這一智能導(dǎo)航系統(tǒng)的引入，既確保了貨運(yùn)車輛的通行更加便捷、更加智能，也大大緩解了各聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)、分流管控點(diǎn)的交通流量，減輕了交通安全管理壓力。更重要的是釋放了有限的警力，確保能投身到對其他重點(diǎn)車輛的安全管控工作中。”山西省公安廳交管局副局長李懷玉說。