山東省人民政府辦公廳12月29日發(fā)布了《山東省裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案》,方案提到,將升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),汽車方面以節(jié)能、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主攻方向,重點發(fā)展節(jié)能型中高檔乘用車、高舒適性可靠性節(jié)能型載貨車、純電動汽車等。積極引進或合資合作發(fā)展高端新能源乘用車,加大自主開發(fā)投入,全力提高動力電池、驅(qū)動電機、精密減速機、智能控制軟件等效率、可靠性和穩(wěn)定性,加快應(yīng)用基于網(wǎng)聯(lián)的車載智能信息服務(wù)系統(tǒng),積極開發(fā)無線充電和無人駕駛等先進技術(shù),推動乘用車、豪華客車、載貨車及專用車加快向新能源轉(zhuǎn)型,不斷提高新能源汽車比重。濟南、青島、煙臺、威海、臨沂等市加快開發(fā)生產(chǎn)新型高附加值乘用車,中高檔車型(含新能源乘用車)占比達到60%,建設(shè)全國重要的乘用車生產(chǎn)基地;濟南、青島、濰坊、聊城等市加快發(fā)展節(jié)能與新能源客車和貨車,打造國際著名的節(jié)能與新能源商用車生產(chǎn)基地;淄博市加快建設(shè)新能源汽車用高性能電機和電池隔膜生產(chǎn)基地;威海、濱州市建設(shè)以汽車鋁合金輪轂及活塞為核心的汽車輕量化零部件產(chǎn)業(yè)基地。到2022年,整車節(jié)能、環(huán)保、安全性能等均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,零部件系列化、模塊化、集成化程度和產(chǎn)品質(zhì)量水平顯著提高,濟南、青島、煙臺、濰坊市成為千億級整車生產(chǎn)基地。

升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。依托我省裝備制造業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ),瞄準國際高端技術(shù)方向,積極應(yīng)用現(xiàn)代新興技術(shù)改造提升八大傳統(tǒng)優(yōu)勢裝備,加快發(fā)展壯大十大新興高端裝備,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

改造提升八大傳統(tǒng)優(yōu)勢裝備。汽車、機床及基礎(chǔ)制造裝備、石油化工裝備、工程機械、農(nóng)機裝備、紡織輕工裝備、電力裝備、動力裝備是我省的傳統(tǒng)優(yōu)勢裝備,要加快智能化改造,嫁接使用人工智能、現(xiàn)代信息等新技術(shù),開發(fā)新功能、新產(chǎn)品,向高端化轉(zhuǎn)型,提高發(fā)展質(zhì)量和效益,鞏固擴大優(yōu)勢地位,確保始終走在全國前列。

汽車。以節(jié)能、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主攻方向,重點發(fā)展節(jié)能型中高檔乘用車、高舒適性可靠性節(jié)能型載貨車、純電動汽車等。加快應(yīng)用新材料、新工藝與制造裝備、新一代信息與傳感技術(shù),提高整車系統(tǒng)集成、發(fā)動機、自動變速器與傳動總成、輕量化車身及零部件等關(guān)鍵技術(shù)水平,全面提升乘用車和豪華客車的安全性、舒適性、節(jié)能性及智能化程度;載貨車和專用車加快向高端化、輕量化、節(jié)能化轉(zhuǎn)型。積極引進或合資合作發(fā)展高端新能源乘用車,加大自主開發(fā)投入,全力提高動力電池、驅(qū)動電機、精密減速機、智能控制軟件等效率、可靠性和穩(wěn)定性,加快應(yīng)用基于網(wǎng)聯(lián)的車載智能信息服務(wù)系統(tǒng),積極開發(fā)無線充電和無人駕駛等先進技術(shù),推動乘用車、豪華客車、載貨車及專用車加快向新能源轉(zhuǎn)型,不斷提高新能源汽車比重。濟南、青島、煙臺、威海、臨沂等市加快開發(fā)生產(chǎn)新型高附加值乘用車,中高檔車型(含新能源乘用車)占比達到60%,建設(shè)全國重要的乘用車生產(chǎn)基地;濟南、青島、濰坊、聊城等市加快發(fā)展節(jié)能與新能源客車和貨車,打造國際著名的節(jié)能與新能源商用車生產(chǎn)基地;淄博市加快建設(shè)新能源汽車用高性能電機和電池隔膜生產(chǎn)基地;威海、濱州市建設(shè)以汽車鋁合金輪轂及活塞為核心的汽車輕量化零部件產(chǎn)業(yè)基地。到2022年,整車節(jié)能、環(huán)保、安全性能等均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,零部件系列化、模塊化、集成化程度和產(chǎn)品質(zhì)量水平顯著提高,濟南、青島、煙臺、濰坊市成為千億級整車生產(chǎn)基地。全省汽車產(chǎn)量達到270萬輛(含新能源整車50萬輛),乘用車占比達到65%左右,主營業(yè)務(wù)收入達到1萬億元。(濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、威海、臨沂、聊城、濱州市政府負責)

工程機械。以智能化、綠色化、輕量化為主攻方向,加快應(yīng)用先進設(shè)計制造、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字、衛(wèi)星通信、智能控制等技術(shù),改造提升推土機、挖掘機、裝載機、起重機及路面機械、道路/隧道/樁基施工機械等,實現(xiàn)產(chǎn)品自動遠程定位、監(jiān)控、檢測、診斷、維護、預(yù)報、管理等智能化控制。推進上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,加快解決液電傳動技術(shù)、系統(tǒng)節(jié)能、數(shù)字液壓、減震降噪、無人操控等關(guān)鍵共性技術(shù),積極開發(fā)新能源工程機械、適應(yīng)極端環(huán)境條件及城鄉(xiāng)用小微型等細分產(chǎn)品,向新型多功能、高舒適性、高可靠性、高效低耗、大型化及個性化方向發(fā)展。濟南、濰坊市重點發(fā)展高端盾構(gòu)機、起重機、旋挖鉆機;煙臺、德州市加快發(fā)展高端建筑機械、路面機械等;濟寧、泰安、臨沂市著力發(fā)展推土機、挖掘機、裝載機、平地機及礦山機械等;打造各具特色、差異化發(fā)展的工程機械產(chǎn)業(yè)基地。到2022年,工程機械智能化、多功能化和可靠性、節(jié)能性與耐久性水平全國領(lǐng)先,全省主營業(yè)務(wù)收入達到1500億元。(濟南、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、臨沂、德州市政府負責)

動力裝備。以汽車、農(nóng)機、船舶、工程機械、非道路移動機械用內(nèi)燃機及電動機、發(fā)電機、天然氣/氫氣壓縮機等為重點,圍繞提高裝備高效節(jié)能性及智能化、數(shù)字化、綠色化水平,加強自主創(chuàng)新能力建設(shè),加快應(yīng)用數(shù)字芯片和智能傳感器及先進控制、動力總成匹配、排氣能量回收利用等先進技術(shù),改造關(guān)鍵部件鑄鍛、機械加工及整機裝配工藝,全面提升海洋工程用高性能發(fā)動機、液化天然氣(LNG)/柴油雙燃料發(fā)動(電)機、超大型電力推進器等產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性及高效節(jié)能環(huán)保性能。積極應(yīng)用薄鋼旋鍛加工、電子繞線等先進工藝,提升電機的輸出效率和性能。加快發(fā)展無油靜音高壓節(jié)能型天然氣/氫氣壓縮機、鋰離子電池、氫燃料電池等新型動力裝備。濟南、青島、煙臺、濰坊、日照市加快現(xiàn)有發(fā)動機技術(shù)升級,形成年產(chǎn)300萬臺(套)節(jié)能高效發(fā)動機的生產(chǎn)規(guī)模;濰坊市加快建設(shè)氫燃料電池及百萬臺8AT自動變速器生產(chǎn)基地,創(chuàng)建國際化綠色動力裝備城;濟南、淄博、聊城市大力發(fā)展純電動汽車用動力電池,建設(shè)全國重要的新能源汽車動力電池生產(chǎn)基地。到2022年,形成產(chǎn)品規(guī)格齊全、配套體系完善、品種系列化多元化、技術(shù)性能達到國際先進水平的高端動力裝備產(chǎn)業(yè)基地,全省主營業(yè)務(wù)收入達到2000億元。(濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、日照、聊城市政府負責)