當?shù)貢r間12月19日，中國汽車系統(tǒng)公司(CAAS)宣布已經(jīng)啟動新型循環(huán)球式轉向系統(tǒng)的開發(fā)計劃，名為i-RCB，與克萊斯勒(Chrysler)的自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)計劃同步進行。中國汽車系統(tǒng)公司是中國領先動力轉向部件和系統(tǒng)供應商。

i-RCB計劃于2018年秋季啟動，目前正處于設計驗證(DV)測試階段，中國汽車系統(tǒng)公司預計將于2019年8月開始量產(chǎn)，預計年銷售量為45,000臺，除了來自克萊斯勒北美公司的訂單外，i-RCB技術在中國國內重型卡車市場也獲得重要機會。

智能混合動力轉向系統(tǒng)將傳統(tǒng)的循環(huán)球式轉向系統(tǒng)與電動助力轉向(EPS)系統(tǒng)向結合，可監(jiān)控或控制轉向速度、主動回正、獨立轉向以及緊急轉向等。此外，智能混合動力轉向系統(tǒng)還提供配備出發(fā)警告的車道監(jiān)控和側風補償?shù)阮~外功能。

中國汽車系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官吳其洲表示：“自動駕駛已經(jīng)出現(xiàn)在美國和中國許多汽車制造商的產(chǎn)品路線圖上，而轉向系統(tǒng)是自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)的關鍵組成部分，也是自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)上路安全措施的重要部分。我們與克萊斯勒公司有近十年的合作，并且成為該公司新產(chǎn)品的可靠供應商。在中國國內，我們也在與商用車領域的幾家大型原始設備制造商(OEM)進行磋商。”