大運(yùn)純電動(dòng)重卡整體定位于中高端市場(chǎng),堅(jiān)持走以品質(zhì)取勝的產(chǎn)品路線,竭力將產(chǎn)品打造成行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。為更好的適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,以高標(biāo)準(zhǔn)高要求的產(chǎn)品滿足客戶(hù)需求,結(jié)合目前市場(chǎng)的具體運(yùn)營(yíng)情況,2018年,大運(yùn)針對(duì)純電動(dòng)重卡進(jìn)行一系列升級(jí)。
動(dòng)力系統(tǒng)提升高密度加熱電池—冷熱風(fēng)雨無(wú)阻。多相電機(jī)—?jiǎng)恿Ω鼜?qiáng)勁,大運(yùn)純電動(dòng)重卡采用進(jìn)口技術(shù)多項(xiàng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器,為車(chē)輛提供超強(qiáng)動(dòng)力,保障電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
整車(chē)系統(tǒng)提升,車(chē)橋:整車(chē)采用MAN/奔馳技術(shù)車(chē)橋,車(chē)輛的承載能力更強(qiáng),傳動(dòng)效率更高;PTC加熱:優(yōu)化加熱功能,散熱更均勻,并新增獨(dú)立暖風(fēng)(柴油),使取暖更加節(jié)電。取力器:新增取力器系統(tǒng),可匹配的掛車(chē)類(lèi)型更多,可使用側(cè)翻半掛;電池箱支架:開(kāi)發(fā)輕量化材質(zhì),進(jìn)一步降低整車(chē)自重,增加裝貨量。
大運(yùn)在滿足客戶(hù)需求的同時(shí),也不斷在提升自己,為迎接挑戰(zhàn),時(shí)刻準(zhǔn)備著。
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