據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商大陸(Continental)首席財(cái)務(wù)官Wolfgang Schaefer透露，在旗下動(dòng)力總成業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)2019年下半年完成上市之后，集團(tuán)現(xiàn)階段正在考慮收購(gòu)幾家軟件生產(chǎn)商。

大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官ElmarDegenhart今年4月提出，欲將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的部分業(yè)務(wù)分離出來，使其擁有“更多的自由空間”。理由是汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，動(dòng)力總成部門需要靈活應(yīng)對(duì)。

Wolfgang Schaefer向德國(guó)《德國(guó)交易報(bào)》(Boersen-Zeitung)星期六版透露：“大陸目前準(zhǔn)備投資50億歐元收購(gòu)一家或者多家公司，希望能夠擴(kuò)大在軟件領(lǐng)域的實(shí)力?，F(xiàn)階段，我們超過60%的汽車產(chǎn)品都進(jìn)行了數(shù)字化，或者裝配了傳感器?！彼a(bǔ)充到，旗下47,000位工程師當(dāng)中有三分之一具有軟件或者信息技術(shù)(IT)背景。動(dòng)力總成業(yè)務(wù)上市之后所將帶來的收入將對(duì)大陸此次收購(gòu)提供幫助。

新公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)所有的動(dòng)力總成業(yè)務(wù)，包括電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)相關(guān)產(chǎn)品、電池項(xiàng)目，以及與四川成飛集成科技股份有限公司組建的48V輕混系統(tǒng)合資公司。

相關(guān)人士透露，大陸上個(gè)月尋求美國(guó)銀行、摩根大通和德意志銀行等幫助其完成上市工作，而大陸動(dòng)力總成業(yè)務(wù)上市有望成為德國(guó)2019年最大的一起首次公開募股(IPO)。Schaefer表示：“根據(jù)之前所公布的，大陸動(dòng)力總成業(yè)務(wù)IPO準(zhǔn)備已經(jīng)步入正軌，預(yù)計(jì)從2019年中期開始。預(yù)計(jì)2019年下半年全球汽車產(chǎn)量將會(huì)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，而這也為IPO工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境?！彼惭a(bǔ)充到，如果股本權(quán)益市場(chǎng)環(huán)境不具有吸引力，那么IPO工作將會(huì)進(jìn)行延遲。

而據(jù)大陸集團(tuán)之前公布的數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)第三季度的銷售額為108億歐元，與預(yù)期銷售額相比只略微下降1%。在考慮合并范圍的變化和匯率波動(dòng)之后，公司有機(jī)銷售增長(zhǎng)為2.1%。第三季度調(diào)整后經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)(調(diào)整后息稅前利潤(rùn))達(dá)到7.72億歐元。調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約為7%。Schaefer說到，盡管在2018年發(fā)出兩次盈利預(yù)警的情況下，大陸依然能夠完成其全年目標(biāo)。大陸第四季度的表現(xiàn)也符合預(yù)期。