首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
OPEC開會市場觀望油價急跌 俄羅斯想法成關(guān)鍵
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟網(wǎng)   作者:姚瑤   編輯:菊妍妍  2018-12-07 10:34:26 字號   打印  收藏

12月6日,當(dāng)?shù)?75屆石油輸出國組織(OPEC)會議正在維也納召開之際,國際油價出現(xiàn)大跌5%的驚人一幕。

觸發(fā)大跌的是沙特阿拉伯能源部長法利赫(Khalid al-Falih),他在會議期間對媒體表示,減產(chǎn)100萬桶/日應(yīng)已足夠,希望各方可以平均承擔(dān)這個配額。他甚至還說,如果其他國家還未做好準(zhǔn)備,沙特可以繼續(xù)等待。

100萬桶的減產(chǎn)量小于市場預(yù)期。此前沙特曾提議減產(chǎn)140萬桶/日,市場預(yù)期則在120-140萬桶之間。減產(chǎn)期限也仍未明確,在會議前一天的初步討論中,沙特和俄羅斯提議減產(chǎn)6個月。

當(dāng)?shù)貢r間12月6日上午,尼日利亞能源部長Emanuel Kachikwu在電視采訪中表示,大家可能會同意減產(chǎn)100萬桶/日以下。分析人士指出,若各方能就100萬桶的減產(chǎn)量達成一致,應(yīng)能提振市場,但目前OPEC給出的信息比較模糊,市場反應(yīng)也相應(yīng)混亂。

預(yù)計俄羅斯僅象征性減產(chǎn)

和以往的減產(chǎn)協(xié)議討論不同的是,俄羅斯此次態(tài)度有所轉(zhuǎn)變。11月30日在阿根廷舉行G20峰會期間,俄羅斯總統(tǒng)普京與沙特王儲舉行了會晤。談到雙方在再平衡原油市場方面的合作,普京表示,雖未敲定具體的減產(chǎn)數(shù)字,但俄羅斯將繼續(xù)為減少全球產(chǎn)量作出努力。12月7日,OPEC會與俄羅斯等國(OPEC+)進行討論,俄羅斯的想法成為關(guān)鍵。

“盡管俄羅斯原則上同意減產(chǎn),但他們沒有沙特那么急迫。因為俄羅斯的經(jīng)濟更為多元化,俄羅斯盧布是自由浮動的。油價上漲帶來的收入增長效益一定程度上會被貨幣的升值抵消,50-60美元區(qū)間對俄羅斯來說剛好?!? FXTM富拓首席市場策略師Hussein Sayed于12月6日發(fā)布分析稱,“與此同時,根據(jù)IMF的估算,沙特需要布油價格達到85美元來平衡其預(yù)算。此外伊拉克經(jīng)濟也壓力重重,不想減產(chǎn)。如果伊拉克被迫減產(chǎn),最終該國退出OPEC組織的可能性也會上升。”

另外有分析指出,與中東產(chǎn)油國靠拉高油價來填補財政支出不同,俄羅斯處于預(yù)算盈余的狀態(tài)。“這樣看來,基本是由沙特承擔(dān)大部分減產(chǎn)份額,而俄羅斯僅僅做出象征性的減產(chǎn)動作?!盨ayed稱。

根據(jù)目前外媒披露的信息,俄羅斯愿意減產(chǎn),但具體減產(chǎn)量可能與OPEC要求存在差距。路透社報道說,俄羅斯希望減產(chǎn)約14萬桶/日,但OPEC希望它減產(chǎn)25-30萬桶/日。

資金持續(xù)撤離期貨市場

除此之外,今年“特朗普因素”也對油價展現(xiàn)出巨大影響力。5月特朗普宣布將重啟對伊朗的制裁,市場產(chǎn)生“伊朗原油供給將大幅下降”的預(yù)期,持續(xù)做多原油,但10月消息傳出:在重啟制裁的同時,美國將給予8個國家和地區(qū)進口伊朗石油豁免?!扒捌谑袌鲆蛑貑⒁晾手撇枚a(chǎn)生原油供給減少預(yù)期,但因為美國的豁免,我們看到投機者的凈多頭快速下跌,看起來大家都想沖出市場,市場情緒變了?!迸聿┬履茉簇斀?jīng)分析師Richard Chatterton對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示。

“聰明錢”由此紛紛撤離原油期貨市場。美國商品期貨委員會(CFTC)11月30日發(fā)布的期貨頭寸報告顯示,原油凈多頭押注已經(jīng)連續(xù)第10周錄得下降,表明投資者繼續(xù)看空油價走勢。

“對原油來說,期貨是個很大的市場,市場參與者不停地追逐消息、趨勢,波動性很高,基本面對應(yīng)的價格趨勢,無論是下跌還是上漲都會被放大?!? Chatterton分析說,“現(xiàn)在很多投機者對未來12個月的油價想法都改變了,從非??春棉D(zhuǎn)變?yōu)榉浅?纯?,所以我們看到了投機資金大量撤離。布倫特原油60美元是底部嗎?很難說,盡管從基本面來說,60美元顯得太低了?,F(xiàn)在市場對于油價的前景沒有形成清晰共識?!?

年底前油價將區(qū)間震蕩

而之后因為沙特記者卡舒吉遇害事件,美國似乎掌握了在油價上控制沙特的有力工具,特朗普多番要求產(chǎn)油國不要減產(chǎn)。當(dāng)?shù)貢r間12月5日,他在社交平臺上再次喊話,打壓油價。

“轉(zhuǎn)變市場的因素之一就是沙特記者事件,它使得美國對沙特有了更大的影響力,這是一場外交災(zāi)難。對于特朗普后來的表態(tài),我的理解是:美國提供外交支持和武器,沙特就要以低油價來回報。這個事件發(fā)生后,特朗普會有底氣說‘你欠我一次人情’。這是利空市場情緒的一個因素?!盋hatterton說。

“OPEC+也知道,油價大漲將會引來特朗普更大的怒火,所以我預(yù)計應(yīng)該是在11月份產(chǎn)量的基礎(chǔ)上再減產(chǎn)100-150萬桶/日, 2019年大家將再次評估相關(guān)情況。” Hussein Sayed分析稱,“在這種情況下,到今年年底,油價應(yīng)該是呈現(xiàn)區(qū)間震蕩?!?

但也有分析指出,沙特不會“乖乖就范”,而要將國內(nèi)利益放在首位。目前除了對供給過剩的擔(dān)心,市場還擔(dān)憂需求前景轉(zhuǎn)弱。

“展望2019年,我們看到了一些新的挑戰(zhàn),一大共識是供給增長比預(yù)期的更多,而需求出現(xiàn)了放緩的可能性。” 在12月6日的維也納會議開幕致辭中,歐佩克輪值主席、阿聯(lián)酋能源部長馬茲魯伊強調(diào)。

“近期的原油市場就像2016年底一樣,大家都不清楚會發(fā)生什么,明年布倫特油價跌到40美元或漲到80美元都有可能,要看目前非常復(fù)雜的外交、政治局面接下來會如何發(fā)展演變了?!盋hatterton說。

截至記者發(fā)稿時,布倫特原油期貨下跌2.7%,報59.9美元,美國WTI原油期貨下跌3.16%,報51.24美元。

[NextPage]
上一篇:CEPA將朝三大方向推進 粵港澳大灣區(qū)醞釀“先行先試”
畢吉耀:宏觀經(jīng)濟形勢及發(fā)展態(tài)勢
2024年7月11-13日,2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來”為主題,由“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動構(gòu)成,各場會議圍繞汽車行業(yè)熱點重點話題,探索方向,引領(lǐng)未來。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇六:策略共鳴,未來共筑”上,中國宏觀經(jīng)濟研究院原副院長畢吉耀發(fā)表精彩演講。 [詳細]
2024-07-13 14:53:12
 
【早鳥票注冊開啟】引領(lǐng)電氣化轉(zhuǎn)型& 新型動力系統(tǒng)研發(fā):第十二屆國際汽車動力系統(tǒng)峰會正式啟航!
第十二屆中國國際汽車動力系統(tǒng)峰會將于2024 年如約而至。此次峰會將圍繞最新宏觀政策、市場戰(zhàn)略趨勢、傳統(tǒng)內(nèi)燃機、新能源、熱管理、混動系統(tǒng)、電池和電驅(qū)動等關(guān)鍵技術(shù)和領(lǐng)域展開討論,旨在為參會人員提供一個學(xué)習(xí)交流和商務(wù)合作的專業(yè)平臺。 [詳細]
2024-01-04 14:30:23
 
【低碳論壇(下半節(jié))】明天氫能公司品牌總監(jiān)、上海公司總經(jīng)理 張?。簹淠埽浩嚠a(chǎn)業(yè)與造福人類完美結(jié)合
由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2023-09-03 21:06:37
 
重磅登場!大運遠志M1亮相上海車展!
關(guān)于大運遠志M1,想必很多人早已有所耳聞,因為在它亮相以前,就有著多種標(biāo)簽“陸地頭等艙”“有溫度的第二起居室”讓人忍不住期待,這些詞語中就透露著寬敞、舒適、精致,作為一款純電動MPV,是一款全能型MPV佳作,上市以后,備受期待。此次重磅登陸上海車展,依舊看點十足。 [詳細]
2023-04-20 17:40:55
 
重慶汽車行業(yè)第34屆年會&成渝汽車科技與供應(yīng)鏈博覽會成功舉辦
新局面,新挑戰(zhàn),新方向。3月22日上午,重慶汽車行業(yè)第34屆年會暨成渝汽車科技與供應(yīng)鏈博覽會(以下簡稱“大會”)開幕大會在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。 [詳細]
2023-03-28 16:53:24
 
東風(fēng)風(fēng)神皓極&奕炫MAX幻夜黑全新車色上市
2月25日,東風(fēng)風(fēng)神皓極&奕炫MAX全新車色幻夜黑震撼來襲!“高端混動SUV新標(biāo)桿”皓極和“賽道級寬體家轎”奕炫MAX,憑借高端性能體驗和越級的產(chǎn)品優(yōu)勢,一經(jīng)上市就贏得了萬千青睞。 [詳細]
2023-02-27 17:09:36
 
里程要任性,駕控要撒野,豐田雙擎正是如你所愿的多能選擇
有沒有一種選擇,既能解決燃油車的高油耗,又能化解純電車的續(xù)航焦慮,還能享受開在路上,操控自如,自由馳騁的駕駛樂趣?當(dāng)然有!豐田的雙擎車型就是這樣一種能如你所愿的“多能”選擇。 [詳細]
2022-12-26 17:42:28
 
燃油和增程怎么選?這次我選AITO問界M7
眾所周知,寶馬和奧迪等傳統(tǒng)豪華汽車品牌已經(jīng)稱霸車壇幾十年,但隨著油價攀升以及新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)豪華汽車品牌BBA的地位受到挑戰(zhàn)。那么對于想購車的用戶而言,到底是選擇“守舊”還是“創(chuàng)新”?不妨讓我們用傳統(tǒng)豪華的代表車型寶馬X5和奧迪Q7與當(dāng)下新能源熱門車型AITO問界M7進行對比分析,以期給大家提供一些參考。 [詳細]
2022-12-20 12:38:26
 
燃油和新能源的大對決,奔馳GLC、寶馬X3和問界M5怎么選?
今天,我們選擇了奔馳GLC、寶馬X3、問界M5這三款比較有代表性的座駕,看看誰才是豪華SUV的最佳選擇? [詳細]
2022-11-09 17:40:28
 
自駕路上擔(dān)心這些痛點?問界M5帶你享受無憂長假
增程式SUV代表問界M5市場關(guān)注度頗高,今天小編就從大家經(jīng)常吐槽的典型痛點出發(fā),解讀問界M5作為自駕游最優(yōu)選擇的幾大理由。 [詳細]
2022-10-08 15:02:45
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒